Kucanje zuba mjenjača zapravo je tvrd sudar između dva metalna zupčanika. Konačni rezultat je očit, to jest da je dio zupčane krune brže nosio. Nakon dugog vremena i mnogo puta, oštećena će se zubna kruna u pravom kutu. Upajte u zaobljeni kut, ugriz nije potpun nakon ulaska u zupčanik, a lako je izgubiti zupčanike nakon male vibracije. U ovom trenutku, mjenjač treba preraditi.
Prebijanje mjenjača
Kucanje zuba mjenjača zapravo je tvrd sudar između dva metalna zupčanika. Konačni rezultat je očit, to jest da je dio zupčane krune brže nosio. Nakon dugog vremena i mnogo puta, oštećena će se zubna kruna u pravom kutu. Upajte u zaobljeni kut, ugriz nije potpun nakon ulaska u zupčanik, a lako je izgubiti zupčanike nakon male vibracije. U ovom trenutku, mjenjač treba preraditi.
Razlog
Zupčanici prijenosnika oštećeni su zbog pogrešne cijepanja. Što se tiče automobilskih mjenjača, općenito se zahtijeva da se spojku zakorače do kraja tijekom ručnog premještanja, a zatim izvesti promjenu. Kad su brzina vozila i motora u osnovi isti, otpustite otvor kvačilo i dovršite promjenu stupnja prijenosa. U kojim je okolnostima lako pogoditi zube? Često se kvačilo nije u potpunosti odvojeno, a rad prebacivanja zupčanika provodi se. Ne samo da se buka zupčanika događa tijekom prebacivanja brzina, već je lako uzrokovati kucanje zuba. Osim toga, ako u ulju za podmazivanje u prijenosniku postoje velike nečistoće, poput podnesenih željeza koje su dugo istrošene, ako se zupčanik okreće, ako je uhvaćen u sredini prijenosa prijenosa, a također je lako izazvati udaranje zuba.
Unutar strukture ručnog mjenjača postoji vrlo važan uređaj, a to je "sinkronizator". Funkcija sinkronizatora vrlo je očita, odnosno kada je prebacivanje zupčanika brzina zupčanika na kraju napajanja brže od zupčanika koji će se uskoro prebaciti u ovaj stupanj prijenosa. Ako nema sinkronizatora, sporo rotirajući zupčanik prisilno je ubačen u brzi zupčanik. U rotirajućoj opremi definitivno će se pojaviti fenomen kucanja zuba.
Funkcija sinkronizatora je povećanje brzine zupčanika koji će se uskoro prebaciti u zupčanik kako bi se sinkronizirao s brzinom izlaznog zupčanika kada se dogodi pomična radnja, tako da neće biti šamara zuba pri pomicanju.
Razumijem da se pojavljuje fenomen šamara, pa zašto mnogi automobili nemaju šamare kad se vozi naprijed, ali šamaju se čim su u prijenosu? To je zato što obrnuti zupčanik mnogih modela nije opremljen sinkronizatorom za obrnuto prijenosnike, jer u konceptu proizvođača prijenosni prijenos mora biti u potpunosti zaustavljen, a zatim angažiran, a prilika za upotrebu relativno je mala, tako da kako bi se pojednostavila struktura mjenjača i za potrebu štednje, mnogi srednji i nisko ručni prijenos koji nisu ugrađeni u njihov smetnja.
Ručni prijenos bez obrnutog sinkronizatora imat će fenomen uključivanja zupčanika za obrnuto i kucanje zuba. Naravno, to je također usko povezano s korisnikovim navikama upotrebe, jer sam zupčanik za obrnuto ne sadrži sinkronizator, a vozilo je potrebno u potpunosti zaustaviti kako bi se smanjila brzina izlaza napajanja na obrnuti zupčanik (obrnuti zupčanik je u ovom trenutku nepomičan). ) Razlika u brzini između) postaje manja, tako da osigurava da je zupčanik reverze relativno gladak i da u zubima nema šamara. Mnogi korisnici prolaze u obrnutu brzinu neposredno prije zaustavljanja automobila, što će prirodno uzrokovati da se sinkronizator bez sinkronizacije vrlo ozlijedi, a pojavit će se udar zuba.
Opasnosti od zuba
Kucanje zuba zapravo je tvrd sudar između dva metala. Konačni rezultat je očit, to jest, krunski dio opreme će se nositi brže. Nakon dugog vremena i mnogo puta, kruna pravog kuta bit će mljevena. Postaje zaobljeni kut, a zalogaj nije potpun nakon ulaska u brzinu. Lako je izgubiti opremu nakon male vibracije. U ovom trenutku, mjenjač treba preraditi.
Izbjegavajte obrnuto prijenos
Zaustavljanje automobila u potpunosti prije nego što se preokrene, najbolji je način da se sprječava kucanje zupčanika. U isto vrijeme, budite sigurni da na kraju zakoračite na kvačilo i ne smijete koračati na na pola puta jer ste lijeni, što će uzrokovati ozbiljnu rezintni kucanje zupčanika. Zub, čak i ako postoji prijelaz s naprijed s sinkronizatorom, nemojte biti previše praznovjerni. Sinkronizator će učiniti promjenu zupčanika izuzetno glatkom. Ako ne pritisnete spojku temeljito, bez obzira koliko dobar sinkronizator, neće moći izdržati veliku razliku u brzini. Nošenje će se ubrzati geometrijski.
Ulazni atlas
