oslobađanje vilice za SAIC MAXUS V80 C00001660

Poznavanje proizvoda

vilica za otpuštanje spojke

tehničko područje

Korisni model odnosi se na strukturu za odvajanje vilica mjenjača dijelova automobilskog motora jednog po jednog.

Pozadinska tehnika

Vilica za otpuštanje kvačila prikazana na slici 1 je integralno oblikovan lim, srednji dio lima je širok, a širina se postupno smanjuje prema prednjem i stražnjem kraju, a lijeva i desna strana lima su s prirubnicama savijenim prema gore I., prednji kraj metalnog lima opremljen je kružnom rupom 2 za ugradnju mehanizma za podupiranje vilice, stražnji kraj metalnog lima opremljen je kružnom jamom zasvođenom prema gore 3 kao kontaktnom točkom pokretač kvačila, a sredina metalnog lima ima pravokutni otvor 4 koji se koristi za ugradnju ležaja za otpuštanje.

Budući da sama vilica za otpuštanje spojke ima prirodnu frekvenciju, lako se preklapa s prirodnom frekvencijom motora tijekom promjene brzine motora, uzrokujući rezonanciju i uzrokujući vibriranje papučice kvačila.

Sadržaj korisnog modela

Korisni model ima za cilj optimizirati strukturu vilice spojke, promijeniti vlastitu prirodnu frekvenciju povećanjem načina rada i izbjeći preklapanje s prirodnom frekvencijom motora koje uzrokuje rezonanciju.

Iz tog razloga, tehnička shema usvojena ovim korisnim modelom je: vilica za otpuštanje kvačila, koja je integralno oblikovan metalni lim u obliku ploče, srednji dio metalnog lima je širok, a širina se postupno smanjuje prema naprijed i stražnji krajevi, a lijeva i desna strana lima su široke.Obje strane imaju prirubnice savijene prema gore, prednji kraj metalnog lima ima kružnu rupu za ugradnju mehanizma za podupiranje vilice, a stražnji kraj metalnog lima ima kružnu jamu zasvođenu prema gore kao kontaktnu točku aktuator kvačila, u sredini metalnog lima postavljena je pravokutna rupa za ugradnju razdjelnog ležaja, prvi blok mase i drugi blok mase zavareni su na gornjoj površini metalnog lima, a prvi blok mase je zavaren u the center of the circular hole and the Between the rectangular holes, the second mass is welded between the rectangular holes and the circular pits in the left and right center.

Kao prednost gornjeg rješenja, prvi blok mase i drugi blok mase su pravokutni i jednake debljine, udaljenost između kružne rupe i pravokutne rupe veća je od udaljenosti između pravokutne rupe i kružne jame, i duljina bloka prve mase manja je od Duljina druge mase, širina prve mase manja je od širine druge mase.Dva bloka mase su iste debljine, što je pogodno za odabir materijala, obradu i proizvodnju.Dva bloka mase su duga i kratka, široka i uska, a ukupna masa je gotovo blizu.Eksperimentalna provjera pokazuje da je učinak povećanja modala značajniji.

Korisni učinci korisnog modela su sljedeći: kako se vilica za odvajanje i vlastita frekvencija motora ne podudaraju, dva bloka mase se dodaju na gornju površinu vilice za odvajanje, a dva bloka mase se postavljaju jedan ispred i jedan iza, koji se nalaze na dvije strane otvora za ugradnju razdjelnog ležaja.Sa strane, vilica za odvajanje povećava način rada za promjenu vlastite prirodne frekvencije i ne rezonira s motorom, čime se izbjegava podrhtavanje papučice spojke.

Detaljni načini

Korisni model je dalje opisan:

Korisni model se odnosi na vilicu za odvajanje kvačila, koja je integralno oblikovan metalni lim u obliku ploče, koji je simetričan s lijeve i desne strane kao cjelina.Srednji dio lima je širok, a širina se postupno smanjuje prema prednjem i stražnjem kraju.Lijeva i desna strana metalnog lima opremljene su prema gore savijenim rubom I. Prednji kraj metalnog lima opremljen je kružnom rupom 2 za ugradnju mehanizma za podupiranje vilice.Stražnji kraj ploče opremljen je kružnim udubljenjem 3 koji je zasvođen prema gore kao kontaktnom točkom pokretača kvačila, a sredina metalne ploče opremljena je pravokutnom rupom 4 za ugradnju ležaja za otpuštanje.

Prvi blok mase 5 i drugi blok mase 6 zavareni su na gornjoj površini metalnog lima, a prvi blok mase 5 je središnje zavaren između kružne rupe 2 i pravokutne rupe 4, a drugi blok mase 6 je lijevo i pravo.Zavaren je središnje između pravokutnog otvora 4 i kružnog udubljenja 3.

[Prva masa 5 i druga masa 6 pravokutne su i jednake debljine, udaljenost između kružne rupe 2 i pravokutne rupe 4 veća je od udaljenosti između pravokutne rupe 4 i kružne jame 3, a duljina prva masa 5 je manja od Duljina druge mase 6 i širina prve mase 5 manje su od širine druge mase 6, što je vrlo značajno za povećanje modalnog učinka.