Prilikom popravka amortizera obavezno zamijenite dodatno pufersko ljepilo
Pufersko ljepilo i zaštitni omotač automobilskog amortizera poznati su kao "komplet za popravak amortizera", što je, kao što ime sugerira, dodatak koji se treba koristiti kada se amortizer popravlja i mijenja. Međutim, u praksi mnogi serviseri nisu voljni koristiti nove dodatke, postojanje sitnih dodataka ne smeta ideji, nakon zamjene novog pokreta amortizera, i dalje koriste staro međuspremno ljepilo i omotač od originala automobil.
Koje je podrijetlo ovog pufer ljepila (također poznatog kao buffer block) i čemu služi? Gdje je "dugo" u amortizeru? Sljedeća slika otkriva njegov položaj: Materijal puferskog ljepila je poliuretanska pjena, koja ima funkciju puferiranja i zaštite od udaraca, ali ima radni vijek, te će popucati, slomiti se i postati praškast nakon servisnog ciklusa.
U procesu vožnje, pomicanje amortizera gore-dolje, visoka temperatura nastala naknadnim pomicanjem klipnjače gore-dolje, prah pufer ljepila će se zalijepiti i spaliti, a zatim izgrebati uljnu brtvu koja vodi do curenja ulja, nenormalnog zvuka i drugih problema, skraćujući radni vijek novog amortizera. U našem smo se radu susreli s mnogim takvim problemima nakon prodaje.
Stoga se preporučuje da se pri zamjeni novog mehanizma amortizera, amortizersko ljepilo i poklopac za prašinu zamijene zajedno kako bi se izbjegla ponovna obrada i pojava gore navedenih grešaka. Naravno, najbolji izbor za zamjenu amortizera je zamjena sklopa amortizera.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
