Što je katadiopter za motorna vozila?
1. Retro reflektori, također poznati kao reflektori i reflektori.
2. Obično se koristi u bočnim, stražnjim i prednjim dijelovima automobila i lokomotiva, kao i kao reflektori za pješake.
3. Retro reflektori se klasificiraju i boje različito prema mjestima gdje se koriste:
A. Reflektor postavljen ispred karoserije vozila mora biti bijele boje prema članku 4.4 SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008;Svjetlosna vrijednost njegove refleksije je 4 puta veća od vrijednosti crvenog stražnjeg reflektora.
B. Instaliran na bočnoj strani karoserije automobila, obično ga nazivamo bočnim katadiopterom.Bočni katadiopteri moraju biti žuti prema propisima.Svjetlosna vrijednost njegove refleksije je 2,5 puta veća od vrijednosti crvenog stražnjeg reflektora.Prema zahtjevima standarda poduzeća Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. za proizvode serije km101 klase IA i IB koje proizvodi tvrtka, CIL vrijednost bočnog reflektora serije km101 je 1,6 puta veća od gb11564:2008 za žuti bočni reflektor.
C. Katadiopter ugrađen na stražnjem dijelu karoserije vozila obično se naziva: stražnji katadiopter / stražnji katadiopter.Propisi moraju biti crveni.Reflektivna CIL vrijednost može se opisati u tablici 1 članka 4.4.1.1 gb11564:2008.Prema zahtjevima standarda poduzeća Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. za proizvode serije km101 klase IA i IB koje proizvodi tvrtka, CIL vrijednost bočnog reflektora serije km202 je 1,6 puta veća od gb11564:2008 za crveni stražnji reflektor.
D. Retroreflektori sigurnosne klase koje koriste pješaci često se nazivaju "katadiopteri za hodanje".To je najjeftinije i najučinkovitije životno osiguranje na svijetu.Faktor sigurnosti pješaka koji noću nose katadioptere bit će 18 puta veći nego onaj bez katadioptera.Razlog je taj što katadiopter za pješake koji nose pješaci vozači automobila mogu unaprijed vidjeti gotovo 100 metara od karoserije automobila pod zračenjem svjetala automobila.Kako bi se osiguralo da vozač ima dovoljno udaljenosti za usporavanje i izbjegavanje.
