Disk stražnje kočnice očito je istrošen utor, je li to utjecalo? Trebate li se nositi s tim?
Postoji utjecaj i s njim se treba baviti.
Ogrebotine na kočnicama je normalan fenomen, ako u automobilu postoji kočni disk ogrebotine ozbiljnije od ostale tri, tada postoje čestice tvrdog metala u kočnicama koje se podudaraju s kočnim diskom, što rezultira ozbiljnim ogrebotinama na disku.
Ponekad kočnica sadrži čestice tvrdog metala, a svaka kočnica diska ima ogrebotine, što je normalna pojava. Budući da postoji neujednačena raspodjela metalnih komponenti u kočionim jastučićima, bit će ogrebotina, a zatim vožnja između kočnih jastučića i kočnica u pijesak uzrokovat će ogrebotine kočnih diska, idite u servisnu trgovinu kako bi im zamolili da stavite kočnice sa 800 pijeska brusnog papira.
Budući da u pijesku postoje čestice tvrdih metala u kočnicama, u stvari, kočnice su tvrde, ili u kočionim jastučićima postoje veće čestice metala, a nepotrebno ih je zamijeniti s gledišta upotrebe. Ako postoji zvuk prilikom kočenja, možete otići u servis i pijerati ga s 400 brusnih papira. Ovo je normalan fenomen, bilo da postoji strani tijelo između kočnice i kočnog diska, ili u materijalu kočnica postoji tvrd objekt.
Prošireni podaci
Princip kočenja je stvoriti veliku količinu trenja, koja kinetičku energiju vozila pretvara u toplinu. Kao što svi znamo, energija se ne može stvoriti niti nestajati, ona se može transformirati samo iz jednog oblika u drugi ili prenijeti iz jednog objekta u drugi, u procesu transformacije ili prijenosa, ukupna količina energije ne mijenja se.
Car pretvara kemijsku energiju u toplinu i kinetičku energiju tijekom ubrzanja, a kočni sustav pretvara kinetičku energiju automobila u toplinsku energiju i emitira je u zrak. Kočioni sustav sastoji se od upravljačkog sustava, hidrauličkog sustava i elektroenergetskog sustava.
Hidraulički sustav sastoji se od hidrauličkog ulja, kočne pumpe i hidrauličkih cijevi. Hidraulično ulje je hidraulički medij koji se koristi u hidrauličkom sustavu koristeći energiju tekućeg tlaka, koji igra ulogu prijenosa energije, podmazivanja sustava, prevencije korozije, prevencije hrđe i hlađenja u hidrauličkom sustavu.
Za hidraulično ulje, prije svega, hidraulički uređaj trebao bi ispuniti zahtjeve tekuće viskoznosti na radnoj temperaturi i početne temperature, jer je viskoznost ulja izravno povezana s hidrauličkim djelovanjem, učinkovitošću prijenosa i preciznošću prijenosa, ali također zahtijeva viskoznost performansi temperature ulja i stabilnosti smicanja trebaju zadovoljiti razne potrebe različitih namjena.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.& Mauxs Auto dijelovi dobrodošli za kupnju.
