Što je ljepilo za vrh prednjeg amortizera?
Razlozi nenormalnog zvuka gornje gume automobilskog amortizera:
1. Mnogi razlozi, poput oštećenja prigušivača u amortizeru i oštećenja gornjeg ljepila amortizera, mogu dovesti do neuobičajenog zvuka amortizera;
2. Problemi sa starenjem gumenih dijelova kao što je ušica za podizanje na šipki za ravnotežu i gumeni rukav na ruci također će uzrokovati nenormalan zvuk;
3. Protok ulja amortizera u amortizeru je slab, što uzrokuje preveliki otpor prigušivača pri pomicanju, što rezultira pojavom ove pojave;
4. Konkretni uzrok kvara može se utvrditi tek nakon inspekcije na licu mjesta.
Amortizer automobila naziva se i "ovjes", koji se sastoji od opruge i amortizera.Amortizeri se ne koriste za podupiranje težine tijela, već za suzbijanje udara opruge nakon odskoka udarca i apsorbiranje energije udarca na cestu.Opruga igra ulogu u ublažavanju udarca, mijenjajući "veliku energiju jednog udara" u "malu energiju višestrukih udara", a amortizer postupno smanjuje "malu energiju višestrukih udara".Ako ste ikada vozili automobil sa slomljenim amortizerom, znate kako auto poskakuje kroz svaku rupu, valovitost koju je amortizer dizajniran da potisne.
Antistatička stanica ima određenu sposobnost električne izolacije, može biti u okruženju niskog tlaka.Električna izolacija antistatičke radijske podloge ovisi o okruženju niskog ili visokog tlaka.Chuangxubao antistatički radio podložak posebno je izradio identifikaciju probojnog napona i naponskog otpora treće strane, ovisno o različitoj debljini, probojni napon je najmanje 1KV.Općenito, sposobnost izolacije može se postići u električnom okruženju ispod 1000 V.Ali ako se radi o okruženju s višim visokim naponom i postoji jasan zahtjev za otpornost na napon ili indeks probojnog napona, ili odaberite gumeni materijal visoke izolacije s naponom proboja većim od 5KV
