Lijevanje kočionih diskova
1. Tehnologija proizvodnje: postoje mnoge vrste kočionih diskova, koje karakteriziraju tanke stijenke, a disk i središte su oblikovani pješčanom jezgrom.Za različite vrste kočionih diskova postoje razlike u promjeru diska, debljini diska i dvije dimenzije razmaka diska, a debljina i visina glavčine diska također su različite.Struktura kočnog diska jednoslojnog diska je relativno jednostavna.Težina bacanja je uglavnom 6-18 kg.
2. Tehnički zahtjevi: vanjska kontura odljevka mora biti u potpunosti obrađena i ne smije biti nedostataka u lijevanju kao što su poroznost skupljanja, rupa za zrak i rupa za pijesak nakon završne obrade. Metalna grafijska struktura je tipa srednjih pahuljica, tipa grafita, jednolike strukture i mala osjetljivost presjeka (osobito mala razlika u tvrdoći).
3. Proces proizvodnje: većina domaćih proizvođača koristi mokri kalup od glinenog pijeska, kalup s ručnim šablonom i jezgru od masnog pijeska.Pojedinačni proizvođači ili pojedinačne varijante odljevaka koriste postupak kutija s vrućom jezgrom obloženim drvetom, a neki proizvođači također proizvode diskove za automobile na liniji za oblikovanje.Za taljenje se uglavnom koristi kupola, a za taljenje također kupola i električna peć.Tretman inokulacije i brzo mjerenje kemijskog sastava rastaljenog željeza provode se ispred peći radi podešavanja u bilo kojem trenutku. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd
Nadam se da vam mogu pomoći na ovaj način.
