Saic Motor Sjajna prodaja za MG 350 Prednja metlica brisača Istaknuta slika

Saic Motor Sjajna prodaja za MG 350 prednju metlicu brisača

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

OEM BROJ proizvoda: 10141489

Organizacija mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT

Sustav primjene: Sustav šasije

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda	Gornja guma prednjeg amortizera
Primjena proizvoda	SAIC MG 350
Proizvodi OEM BR	10141489
Organizacija mjesta	PROIZVEDENO U KINI
Marka	CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke	Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje	TT depozit
Marka tvrtke	CSSOT
Primjenski sustav	Sustav šasije

Poznavanje proizvoda

Kako radi brisač?

Izvor energije brisača dolazi iz motora, koji je srž cijelog sustava brisača.Zahtjevi za kvalitetu motora brisača su prilično visoki.Usvaja DC motor s trajnim magnetom, a motor brisača instaliran na prednjem vjetrobranskom staklu općenito je integriran s mehaničkim dijelom pužnog zupčanika.Funkcija pužnog prijenosnika i pužnog mehanizma je smanjenje brzine i povećanje momenta.Njegovo izlazno vratilo pokreće polugu s četiri šipke, koja mijenja kontinuirano rotacijsko gibanje u lijevo-desno zakretno gibanje.

Motor brisača ima strukturu s 3 četke kako bi se olakšala promjena brzine.Isprekidano vrijeme kontrolira se isprekidanim relejem.Funkcija punjenja i pražnjenja kontakta povratnog prekidača motora i kondenzatora otpora releja koristi se za brisanje brisača prema određenom razdoblju.Gumena traka brisača je alat za izravno uklanjanje kiše i prljavštine sa stakla.Gumena traka s oštricom se preko opružne trake pritišće na površinu stakla, a njezin rub mora odgovarati kutu stakla kako bi se postigla potrebna učinkovitost.

Općenito, postoji gumb za upravljanje brisačem na ručici automobilskog kombiniranog prekidača, koji je opremljen s tri stupnja prijenosa: mala brzina, velika brzina i isprekidani.Na vrhu ručke je prekidač s ključem perilice.Kada se pritisne prekidač, izbacuje se voda za pranje kako bi se opralo vjetrobransko staklo s brisačem.Sustav za čišćenje je vrlo čest uređaj u automobilima.Sastoji se od spremnika za vodu, pumpe za vodu, cijevi za dovod vode i mlaznice za prskanje vode.

Spremnik za vodu općenito je plastični spremnik od 1,5 L ~ 2 L.Pumpa za vodu je mikro električna centrifugalna pumpa, koja prenosi vodu za pranje spremnika vode do mlaznice za raspršivanje vode i raspršuje vodu za pranje u malom mlazu na vjetrobransko staklo kroz ekstruziju 2 ~ 4 mlaznice za raspršivanje vode, koje igra ulogu čišćenja vjetrobranskog stakla s brisačem.

Prikaz kvalitete proizvoda

Uzroci pogoršanja

1. Abrazija oštrice noža uzrokovana kišom i zrakom (pijesak, blato, prašina i strana tijela);

2. Korozija noseće prevlake natopljene kišnicom i otopinom za čišćenje (uključujući kiselinu ili lužinu);

3. Korozija ljepljivih traka uzrokovana kišom i uranjanjem u otopinu za čišćenje (uključujući kiselinu ili lužinu);

4. Parafin ili automobilski ispušni plin (ulje);(vibracije i zagađenje)

5. Hladnoća i niske temperature (snijeg, led);(učiniti ljepljivu traku tvrdom i lomljivom)

6. Visoka temperatura (vjetrobransko staklo, sunčeva svjetlost), što rezultira pucanjem i stvrdnjavanjem gume;

7. Oštećenje ljepljive trake (UV, ozon);

8. Pritisak klackalice čini gumenu traku pod pritiskom dugo vremena;

9. Ultraljubičaste zrake UV spektra na sunčevoj svjetlosti, temperaturi i vlažnosti uzrokuju promjenu boje, smanjenje svjetline/snage, pucanje, ljuštenje, raspršivanje i oksidaciju noseće prevlake.

10. Bezbroj puta ciklusa rada naprijed-natrag, normalno trošenje i zamor gumene trake.

Ispravna uporaba

Nepravilna uporaba metlica automobilskih brisača (brisača, metlice brisača i brisača) dovest će do ranog ili nečistog struganja metlica brisača.Bez obzira na vrstu brisača, razumna uporaba trebala bi biti:

1. Mora se koristiti kada pada kiša.Metlica brisača se koristi za čišćenje kišnice na prednjem vjetrobranskom staklu.Ne možete ga koristiti bez kiše.Ne možete ostrugati suho bez vode.Zbog povećanja otpora trenja zbog nedostatka vode, gumena metlica brisača i motor brisača će se oštetiti!Čak i ako pada kiša, ne smije se brisati ako kiša nije dovoljna da pokrene metlicu brisača.Svakako pričekajte dok na staklenoj površini ne padne dovoljno kiše.Ovdje "dovoljno" neće blokirati vidokrug vožnje.

2. Ne preporučuje se korištenje metlice brisača za uklanjanje prašine s površine vjetrobranskog stakla.Čak i ako to želite učiniti, morate istovremeno prskati staklenu vodu!Nikada nemojte suho strugati bez vode.Ako na vjetrobranskom staklu ima čvrstih stvari, poput osušenog izmeta ptica poput golubova, ne smijete izravno koristiti brisač!Prvo ručno očistite ptičji izmet.Ove tvrde stvari (kao što su druge velike čestice šljunka) vrlo lako mogu uzrokovati lokalne ozljede na metlici brisača, što rezultira nečistom kišom.

3. Prerano lomljenje nekih metlica brisača izravno je povezano s nepravilnim pranjem automobila.Prije nego što automobil napusti tvornicu, na površini stakla nalazi se tanki masni film.Prilikom pranja automobila prednje vjetrobransko staklo se ne briše lagano, a s površine se ispere uljni film koji ne pogoduje slijevanju kiše, pa se kiša lako zaustavlja na površini stakla.Drugo, povećat će otpor trenja između gumene ploče i staklene površine.To je i razlog trenutnog zastoja metlice brisača zbog nepomičnosti.Ako se metlica brisača ne pomiče, a motor nastavi raditi, vrlo je lako zapaliti motor.

4. Ako možete koristiti sporu brzinu, ne treba vam brza brzina.Kod korištenja brisača postoje brzi i spori stupnjevi prijenosa.Ako stružete brzo, koristit ćete ga češće i imati više vremena trenja, a time će se i životni vijek metlice brisača smanjiti.Metlice brisača mogu se zamijeniti pola po pola.Najveću iskoristivost ima brisač ispred vozačevog sjedala.Korišten je više puta, ima veliki domet i ima velike gubitke na trenje.Štoviše, vrlo je bitan i vidokrug vozača, pa se ovaj brisač često mijenja.Vrijeme zamjene brisača koji odgovara suvozačevom sjedalu može biti relativno kraće.

5. Pazite da fizički ne oštetite metlicu brisača u uobičajeno vrijeme.Kada metlicu brisača treba podići tijekom pranja automobila i svakodnevnog brisanja prašine, pokušajte pomaknuti petni dio metlice brisača i lagano je vratiti kada je postavite.Ne vraćajte metlicu brisača natrag.

6. Osim navedenog, obratite pažnju i na čišćenje same metlice brisača.Ako je pričvršćen pijeskom i prašinom, ne samo da će izgrebati staklo, već će uzrokovati i vlastitu ozljedu.Pokušajte se ne izlagati visokim temperaturama, mrazu, prašini i drugim uvjetima.Visoka temperatura i mraz ubrzat će starenje metlice brisača, a više prašine uzrokovat će loše okruženje za brisanje, što može lako uzrokovati oštećenje metlice brisača.Zimi noću pada snijeg.Ujutro nemojte koristiti metlicu brisača za uklanjanje snijega sa stakla.

Prikaz proizvoda

Kako odabrati

Prvo saznajte kakvu metlicu brisača koristi vaš automobil.Možete pogledati popratni priručnik kako biste vidjeli gore navedeni model brisača.Općenito govoreći, metlica brisača će se prodavati zajedno s metalnom potpornom šipkom, a rijetko se prodaje sama metlica.Ako ne znate, zamolite prodavača u trgovini dijelovima da vam pomogne identificirati.Sada postoji i neka vrsta brisača bez kostiju.Metalna potporna šipka postaje metalni list ugrađen u metlicu brisača, a metlica brisača bez kostiju je ravnomjernije opterećena.

Drugo, obratite pozornost na to odgovara li način na koji je potporna šipka povezana s klackalicom brisača, jer su neke potporne poluge pričvršćene na klackalicu vijcima.Ne zaboravite obratiti pozornost pri kupnji.

Treće, podignite brisač i prstima dodirnite očišćenu gumenu metlicu kako biste provjerili je li oštećena i koliko je elastična.Ako je metlica stara, stvrdnuta i napukla, metlica brisača je nekvalificirana.

Četvrto, tijekom testa postavite prekidač brisača na različite položaje brzine kako biste provjerili održava li brisač pri različitim brzinama određenu brzinu.Osobito u povremenom radnom stanju, obratite pozornost na to održava li metlica brisača određenu brzinu kada se kreće.

Peto, provjerite stanje brisanja i njiše li potporna šipka za brisanje neravnomjerno ili propušta struganje.Ako se pojave sljedeća tri uvjeta, metlica brisača je nekvalificirana.Njihanje nije glatko, a brisač ne skače normalno.Kontaktna površina gume i staklene površine ne mogu u potpunosti pristati, što rezultira ostacima od brisanja.Nakon brisanja, staklena površina ima vodeni film, a na staklu se stvaraju male pruge, magla i linearni ostaci.

Šesto, tijekom testa obratite pozornost na to ima li motor abnormalnu buku.Konkretno, kada motor brisača zuji i ne okreće se, to znači da je mehanički prijenosni dio brisača zahrđao ili se zaglavio.U tom trenutku odmah isključite prekidač brisača kako biste spriječili paljenje motora.

Važnost i pravilna ugradnja

Metlica brisača važan je sigurnosni dio.Mora biti u stanju učinkovito ukloniti kišu, snijeg i prljavštinu;Može raditi na visokim temperaturama (80 ° C iznad nule) i niskim temperaturama (30 ° C ispod nule);Može se oduprijeti koroziji kiseline, lužine, soli i drugih štetnih tvari.To je komponenta koja održava vanjsku površinu vjetrobranskog stakla čistom i osigurava jasnu vidljivost po kišnom i snježnom vremenu.Jedan je od važnih jamstvenih sustava za sigurnost vožnje i neizostavna komponenta motornih vozila.Funkcija metlice brisača nije struganje kišnice sa stakla.Njegova stvarna funkcija je izglađivanje kišnice na staklenoj površini kako bi se stvorio jednoličan sloj vodenog filma, omogućio nesmetan prolaz svjetlosti bez loma, savijanja i deformacije i poboljšao vozačevo jasno vidno područje.Metlice brisača su potrošni materijal.Preporuča se redovito ih provjeravati i mijenjati.Najbolje je provjeriti jednom svakih 6 mjeseci i zamijeniti jednom godišnje!Qiqi podsjeća da pri kupnji metlica brisača morate obratiti pozornost na identifikaciju i odabir.Najbolje ih je kupiti u formalnijoj trgovini autodijelova ili online trgovačkom centru za auto potrepštine.Postoje sljedeći koraci za pravilno postavljanje metlice brisača:

A. Povucite polugu brisača i uklonite staru metlicu brisača;

B. upotrijebite pjenu ili kartonsku podlogu kako biste lagano kotrljali zakretnu ručicu na staklu.(zapamtite: spriječite da se staklo razbije ili izgrebe ručicom brisača!)

C. U skladu s tipom klackalice na vozilu, odaberite odgovarajući pribor iz paketa dijelova.Budite sigurni da čujete zvuk "klik" tijekom instalacije kako biste bili sigurni da je instaliran na metlici brisača;

D. Metlica brisača mora biti instalirana u skladu s uputama za montažu na poleđini paketa i osigurati da je čvrsto postavljena na klackalicu brisača;

E. Ako uvjeti dopuštaju, očistite staklenu površinu prije stavljanja metlice brisača kako biste uklonili vosak, ulje, prašinu i druge strane tvari;

F. Za seriju gumenih rubova noževa presvučenih srebrnim prahom, suhu četku 10 ~ 20 ciklusa prije službenog brisača, a zatim poprskajte vodom za brisanje;

G. Ako se ugrađena metlica brisača ne može obrisati, koristite čistu krpu za čišćenje gumene metlice brisača.

Metoda zamjenske prosudbe

Gore navedeno je ciklus zamjene brisača u normalnoj uporabi.Ako metlica brisača ima sljedeće simptome, možda ju je potrebno unaprijed zamijeniti:

1. Oštećenja koja se mogu prepoznati na oči: pukotine, pukotine, starenje, hrđa, deformacija, pričvršćenja, promjena boje itd. preporuča se pravovremena zamjena metlice brisača.

2. Oštećenje koje se može prepoznati po ušima: gumena traka je otpala s kostura i svaki put će udariti o prednje vjetrobransko staklo, stvarajući neuobičajene zvukove poput skakanja i podrhtavanja.Preporuča se na vrijeme zamijeniti metlicu brisača.

3. Prosudite prema učinku brisanja: ako koristite brisač, ako nakon svakog struganja ostanu ogrebotine na obje strane ili srednje staklo, preporučuje se zamijeniti metlicu brisača.

Moderni brisači kombiniraju dvije mehaničke tehnologije

1. Brisač pokreće motor i pužni reduktor.

2. Motor pokreće brisač kroz mehanizam povezivanja.

Potrebno je mnogo snage da bi se metlica brisača brzo pomicala naprijed-natrag po vjetrobranskom staklu.Kako bi generirali ovu snagu, dizajneri su koristili pužne zupčanike na izlazu malih motora.