Stvarna uloga zaštite diska stražnje kočnice。
Stvarna uloga bokobrana: 1, kako bi se spriječilo tlo umotano u motor, što je rezultiralo lošim rasipanjem topline motora; 2, tijekom procesa vožnje kako bi se spriječio neujednačen udar ceste na motor, tako da se motor ošteti; 3, produžiti životni vijek motora, izbjeći proces putovanja zbog vanjskih čimbenika uzrokovanih oštećenjem motora, što je rezultiralo kvarom automobila; 4, održavati strojarnicu čistom, spriječiti vodu s ceste, prašinu u strojarnicu.
Uloga branika
1, branik automobila može povećati ukupnu ljepotu tijela;
2, kako bi se spriječilo prskanje tla na tijelo ili ljude, što rezultira time da tijelo ili osoba nisu lijepi;
3. Može spriječiti prskanje zemlje na šipku i kuglastu glavu što dovodi do prerane hrđe;
4, u procesu vožnje automobila, lako je uključiti sitno kamenje u šav gume, prebrza brzina je lako baciti u tijelo, urušiti boju automobila, blatobran može dobro zaštititi tijelo.
Način ugradnje bokobrana
1. Očisti se mjesto gdje će se postaviti bokobran, posebno kada se koristi fiksna metoda, mulj unutar prirubnice bokobrana mora se u potpunosti ukloniti i treba spriječiti hrđu.
2, ako se koristi metoda pričvršćivanja, vijke ili čavle također treba pričvrstiti.
3. Prilikom pričvršćivanja vijcima ili čavlima, prvo bušilicom izbušite rupe na rubu prirubnice bokobrana.
4. Izlijte sloj prozirnog silikona na vanjski rub bokobrana.
Skinite branik automobila:
1. Dizalicom poduprite stranu blatobrana na strani oštećene gume.
2. Skinite gumu s oštećene strane blatobrana. Koristite ključ ili odvijač da odvrnete vijke.
3. Odspojite sve spojeve s branikom.
Izbor materijala za branik uglavnom ovisi o korištenju okoline vozila i osobnim preferencijama. Uobičajeni materijali za bokobrane uključuju gumu, plastiku, metal (poput čelika, aluminija, nehrđajućeg čelika), stakloplastike i neke kompozitne materijale visokih performansi. Svaki materijal ima svoje karakteristike i scenarije primjene:
Gumeni bokobran: Obično izrađen od visokokvalitetne gume ili gume, plastike i gumenog materijala, s dobrom elastičnošću i vodootpornim svojstvima, kao i otpornošću na starenje. Prikladno za različita vozila, posebno u primjenama koje zahtijevaju dobru elastičnost i izdržljivost.
Plastični bokobran: obično izrađen od polikarbonata, polivinil klorida i drugih plastičnih materijala, male težine, niske cijene, s dobrom otpornošću na udarce. Prikladno za gradska vozila i laka vozila, ali otpornost na koroziju i vijek trajanja mogu biti kratki.
Metalni bokobran: obično izrađen od čelične ploče, ploče od aluminijske legure, ploče od nehrđajućeg čelika i drugih metalnih materijala, visoke čvrstoće i krutosti, može učinkovito zaštititi dno karoserije i kotača. Prikladno za primjene koje zahtijevaju visoku čvrstoću i krutost.
Blatobran od stakloplastike: Kompozitni materijal visokih performansi visoke čvrstoće, krutosti i otpornosti na koroziju. Prikladno za vozila visokih performansi i trkaće automobile, može izdržati jak udar i okolinu visoke temperature tijekom kretanja velikom brzinom.
Materijal mješavine ASA smole i PC-a: Ovaj materijal ima izvrsnu otpornost na vremenske uvjete, sjaj i dobra svojstva obrade. Bokobrani izrađeni od ovog materijala mogu održati stabilne performanse u teškim klimatskim uvjetima i lako se oblikuju i obrađuju.
Ukratko, pri odabiru materijala za branik možete uzeti u obzir korištenje okoline vozila, osobne preferencije i proračun. U većini slučajeva gumeni bokobrani su bolji izbor zbog svoje dobre elastičnosti i izdržljivosti, ali drugi materijali poput plastike, metala, stakloplastike i kompozitnih materijala visokih performansi također imaju svoje specifične prednosti i scenarije primjene.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi dobrodošli u kupovinu.
