Što se događa kada automobilu iscuri ulje u motor upravljača?
Prvo, smjer curenja strojnog ulja još uvijek može otvoriti? Stroj za usmjeravanje je najvažniji dio za funkciju upravljanja automobilom, a također je i važno jamstvo za sigurnost automobila. Nakon što se pronađe curenje ulja iz stroja za upravljanje, najbolje je odmah poslati u 4S trgovinu ili tvornicu za održavanje na održavanje. Ako se radi samo o malom izlijevanju ulja, još uvijek možete nastaviti s otvaranjem, ali ako ustanovite da je izlijevanje ulja utjecalo na normalnu vožnju, najbolje je ne nastaviti s otvaranjem, uostalom, sigurnosna opasnost nije šala, u ako se nešto dogodi, žali što je prekasno.
2, uobičajeni fenomen curenja ulja u automobilima 1. Zašto je novi automobil upravo otvoren na ulju? Ako se na novokupljenom automobilu pojavi curenje ulja, vjerojatno je da je sklop slučajno zamrljan ili je samo kontakt s visokom temperaturom i visokim tlakom doveo do laganog curenja ulja, što je normalnija pojava. Međutim, ako se radi o ozbiljnom curenju ulja, potrebno je na vrijeme kontaktirati prvokupljenu trgovinu 4S za povrat ili popravak.
2. Je li curenje ispušne cijevi veliki problem? Prvo moramo potvrditi curi li ili curi. Ako iz ispušne cijevi izlazi plavi dim, to znači da su klip i stijenka cilindra dobro zabrtvljeni, što može biti uzrokovano pretjeranim trošenjem poluge ventila ili kvarom uljne brtve poluge ventila, tako da ulje u ventilu komora se usisava u komoru za izgaranje. Ako vidite plavi dim iz otvora za punjenje ulja, može se preliminarno utvrditi da učinak brtvljenja klipnjače nije dobar. Klipnjača klipnjače kao što je razmak od stijenke klipa i cilindra je prevelik, elastičnost klipnog prstena je mala, zaključana ili suprotna, istrošenost klipnog prstena tako da je krajnji razmak, bočni razmak prevelik, tako da klipni prsten proizvodi ulje pumpe uzrokovano pojava kvara.
3. Što trebam učiniti ako mi iz mjenjača curi ulje? Zbog teških radnih uvjeta mjenjača, temperatura u kutiji je također vrlo visoka, tako da para koju stvara ulje za podmazivanje u kutiji puni kutiju, što rezultira povećanim tlakom u kutiji. Kada je pritisak u kutiji velik, svako brtveno mjesto je pod pritiskom, a najslabije mjesto će propuštati. Više od 90% problema s istjecanjem ulja uzrokovano je korozijom i starenjem uljne brtve. Ako se pronađe curenje ulja, otiđite na vrijeme u servisnu stanicu 4S radi pregleda i održavanja.
4. Koji dio curenja kočnice je prekinut? Cijev kočnice povezana je s pumpom kočnice i gornjim stupom kočione pločice, kada se pritisne papučica kočnice, kočiono ulje će se prenijeti na klip čeljusti kroz cijev, a klip će gurnuti kočionu pločicu da stisne kočnicu. kočni disk, što rezultira učinkom kočenja. Kada kočioni vod pukne, doći će do curenja ulja. Curenje iz kočione cijevi vrlo je opasno. Ako cijev iznenada pukne, kočnica će otkazati. Radi vaše sigurnosti u vožnji, redovito odlazite u stanicu za održavanje 4S trgovine kako biste provjerili stanje kočionih cijevi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
