Kuglasta glava za automobil
Vanjska kuglasta glava odnosi se na glavu ručne vučne poluge, a unutarnja kuglasta glava se odnosi na glavu vučne poluge stroja.Vanjska kuglasta glava i unutarnja kuglasta glava nisu međusobno povezane, obje rade zajedno.Kuglasta glava stroja za usmjeravanje povezana je sa sirenom, a kuglasta glava ručne vučne šipke povezana je s paralelnom šipkom.
Kako procijeniti smjer stroj izvan kugla glava je slomljena?
Držite štap suhom ili ravno rukom.Protresite s jedne na drugu stranu da vidite ima li olabavljenja.Ako se ruka može zamahnuti, stanje nije baš dobro.Treba ga na vrijeme zamijeniti, inače je lako pasti bez smjera.
Upravljački mehanizam tipa zupčaste letve i zupčanika sastoji se od upravljačkog mehanizma integriranog s osovinom upravljača i letve koja je obično integrirana u upravljačku polugu.U usporedbi s drugim oblicima kormilarskog uređaja, glavne prednosti kormilarskog mehanizma sa letvom i zupčanikom su: jednostavna struktura, kompaktnost;Školjka je izrađena od legure aluminija ili magnezija, a masa kormilarskog mehanizma je relativno mala.Učinkovitost prijenosa do 90%.
Razmak između zupčanika i zupčanika zbog istrošenosti, upotreba opruge ugrađene u stražnji dio zupčanika, blizu aktivnog zupčanika na sili pritiska može se podesiti, može automatski eliminirati razmak između zuba, što ne samo da može poboljšati krutost sustava upravljanja, ali također može spriječiti udar i buku tijekom rada;Mali volumen koji zauzima upravljački mehanizam;Nema klackalice upravljača i ravne spone, tako da se kut upravljača može povećati;Niski troškovi proizvodnje
