Što se događa kada automobil procuri ulje u svoj upravljački motor?
Prvo, istjecanje strojnog ulja i dalje se može otvoriti? Stroj za smjer najvažniji je dio za funkciju upravljanja automobila, a također je važno jamstvo za sigurnost automobila. Nakon što se pronađe propuštanje ulja upravljača, najbolje je odmah poslati u tvornicu prodavaonice 4S ili održavanje. Ako je to samo malo izlijevanje nafte, i dalje se možete otvarati, ali ako otkrijete da je izlijevanje nafte utjecalo na normalnu vožnju, najbolje je ne nastaviti se otvarati, na kraju krajeva, sigurnosna opasnost nije šala, u slučaju da se nešto dogodi, žaljenje je prekasno.
2, uobičajena fenomen curenja ulja u automobilima 1. Zašto se novi automobil upravo otvorio na ulju? Ako se novo kupljeni automobil pojavi curenje ulja, vjerojatno će se slučajno obojiti u sklopu ili samo kontakt s visokom temperaturom i visokim tlakom doveo do laganog prodiranja ulja, što je normalnija pojava. Međutim, ako se radi o ozbiljnom propuštanju nafte, potrebno je kontaktirati originalnu kupnju 4S trgovine na vrijeme za povratak ili popravak.
2. Je li ispušna cijev curi veliki problem? Prvo moramo potvrditi da li curi ili curi. Ako se iz ispušne cijevi emitira plavi dim, to ukazuje da su klip i zid cilindra dobro zapečaćeni, što može biti uzrokovano pretjeranim trošenjem šipke ventila ili kvarnom brtve ulja ventila, tako da se ulje u komori ventila usisava u komoru za izgaranje. Ako vidite plavi dim iz luka za punjenje ulja, može se preliminarno utvrditi da efekt brtvljenja klipa za spajanje klipa nije dobar. Klip za spajanje klipa, poput klirensa klipa i zida cilindra, prevelik je, elastičnost klipnog prstena je mala, zaključana ili suprotno, trošenje klipnog prstena tako da je krajnji jaz, bočni jaz preveliki, tako da klipni prsten stvara ulje pumpe uzrokovano fenomenom greške.
3. Što bih trebao učiniti ako moj mjenjač curi ulje? Zbog oštrih radnih uvjeta mjenjača, temperatura u kutiji je također vrlo visoka, tako da je parka generirana uljem za podmazivanje u kutiji puna kutije, što rezultira povećanim tlakom u kutiji. Kad je pritisak u kutiji velik, svako mjesto brtvljenja je pod utjecajem pritiska, a najslabije mjesto će procuriti. Više od 90% problema propuštanja ulja uzrokovano je korozijom i starenjem brtve ulja. Ako se pronađe propuštanje nafte, na vrijeme idite na stanicu za održavanje prodavaonice 4S radi pregleda i održavanja.
4. Koji je dio propuštanja kočnice slomljen? Kočnice su povezane s kočnicama i gornjim stupcem kočnica, kada se pritisne papučica kočnice, kočnica će se prenijeti u klip kalipera kroz cijev, a klip će gurnuti kočnicu da stisne kočni disk, što će rezultirati kočnim efektom. Kad se kočna linija pokvari, doći će do curenja ulja. Propuštanje iz kočnice vrlo je opasno. Ako se cijev odjednom pokvari, kočnica će uspjeti. Za sigurnost u vožnji, redovito idite na stanicu za održavanje prodavaonice 4S kako biste provjerili status kočnice.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
