Kako djeluje filter za ulje?
Vjerujem da svi vlasnici znaju da automobili (pored tramvaja) trebaju koristiti filtre nafte, ali znate li kako funkcioniraju filtri nafte?
U stvari, princip rada filtra za ulje nije kompliciran, tijekom rada motora, s radom pumpe za ulje, ulje s nečistoćama kontinuirano ulazi u filter za ulje iz priključka za ulje ulje na donjem sklopu filtra za ulje, a zatim prolazi kroz kontrolni ventil na vanjsku stranu filtra za filtraciju.
Pod djelovanjem tlaka, ulje i dalje prolazi kroz filtrirani papir u središnju cijev, a nečistoće u ulju ostaju na filter papiru.
Ulje koje ulazi u središnju cijev ulazi u sustav podmazivanja motora iz izlaza ulja u sredini donje ploče filtra ulja.
Postoje dvije ključne komponente: zaobilazni ventil i kontrolni ventil.
U normalnim okolnostima, zaobilazni ventil je zatvoren, ali u posebnim slučajevima otvorit će se zaobilazni ventil kako bi se osigurala normalna opskrba naftom:
1, kada filter premaši ciklus zamjene, element filtra je ozbiljno blokiran.
2, ulje je vrlo viskozno (hladni početak, niska vanjska temperatura).
Iako je ulje koje teče kroz to vrijeme nefiltrirano, mnogo je manje štetno od oštećenja uzrokovanih motorom bez podmazivanja ulja.
Kad vozilo prestane s radom, ventil za ulaz ulja je zatvoren kako bi se osiguralo da ulje u filtru ulja i naknadni sustav podmazivanja ne isprazni, kako bi se osiguralo uspostavljanje potrebnog tlaka ulja što je prije moguće kada motor ponovo počne izbjeći suho trenje.
Pogledajte ovdje, vjerujem da imate opće razumijevanje principa rada filtra ulja.
Konačno, podsjetite vas da životno razdoblje filtra za ulje mora biti zamijenjeno na vrijeme, a prilikom kupovine filtra za ulje, odaberite proizvode redovnog kanala, u protivnom šteta na motoru nije vrijedna gubitka.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
