• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO Brtva ulazne grane -10013780 Sustav napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena.

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOMADA, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Brtva ulazne grane
Primjena proizvoda SAIC MG 350
Broj originalne opreme za proizvode 10013780
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav prijave Elektroenergetski sustav

Prikaz proizvoda

Brtva ulazne grane -10013780
Brtva ulazne grane -10013780

Znanje o proizvodu

Performanse kvara primarnog/sekundarnog kruga zavojnice paljenja:

Upaljena lampica za kvar motora
Treperenje motora u praznom hodu
Slabost motora
Potrošnja goriva je veća od normalne
Motor se gasi i ljulja tijekom naglog ubrzanja
Analiza kvarova
Nakon unutarnjeg kratkog spoja zavojnice paljenja, kućište je vruće, iskra visokog napona je vrlo slaba, udaljenost skoka je kratka, čini se da je prekinuta, a ne prekinuta, a posebno je lako zastati pri naglom ubrzanju. Uobičajeni niskonaponski (primarni) vodovi u upotrebi zagrijavaju se zbog prekomjerne struje, što nagriza izolaciju i uzrokuje kratki spoj ili prekid niskonaponskih krugova.
Neka oštećenja od pucanja zavojnice paljenja uzrokovana su dugotrajnim uključenim položajem prekidača za paljenje, predugim vremenom zatvaranja kontakta ili zamjenom položaja dvije žice na dodatnom otporu, što rezultira kratkim spojem dodatnog otpora i zagrijavanjem zavojnice paljenja.
Uzrok kvara
1. Visoka temperatura okoline: temperatura je previsoka, što uzrokuje pregrijavanje zavojnice paljenja (krpa se može umočiti u vodu da se polako ohladi);
2. Pregrijavanje motora: dio za ugradnju zavojnice paljenja je preblizu izvoru topline, a odvođenje topline je loše (treba ukloniti kvar pregrijavanja, a napajanje zavojnice treba instalirati u dijelu malo dalje od motora)
3. Nepravilno ožičenje: greška u ožičenju na zavojnici paljenja uzrokovat će neispravan rad dodatnog otpora, što će rezultirati porastom temperature zavojnice pri maloj brzini motora;
4. Regulacijski napon generatora je previsok: budući da je napon regulatora previsok, primarna struja je prevelika, što rezultira povećanim izlaznim naponom i zagrijavanjem zavojnice;
5. Zavojnica paljenja ne odgovara motoru: prilikom zamjene zavojnice potrebno je odabrati onu koja je prikladna za model i ne misliti da isti napon može biti univerzalan;
Umjetnost i znanje
6. Kvaliteta zavojnice je loša ili unutarnji kratki spoj i toplina: utjecaj procesa korištenja, poput zaboravljanja isključivanja prekidača za paljenje prilikom parkiranja, dugotrajnog napajanja; Svjećica zbog dugotrajnog nakupljanja ugljika "visi u plamenu" i dugotrajnog labavljenja ugljika u distribucijskom centru uzrokovat će pregrijavanje zavojnice paljenja i ablaciju izolacije ili oštećenje od eksplozije.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći s ovim što vas zbunjuje, za detaljnije informacije kontaktirajte nas

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

izložba


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi