Koliko dugo se obično mogu koristiti ležajevi automobila prednjih kotača？
100.000 do 300.000 kilometara
Službeni vijek ležajeva prednjih kotača obično je između 100 000 km i 300 000 km. Na ovaj raspon utječu brojni čimbenici, uključujući kvalitetu ležajeva, uvjete vožnje vozila, navike vožnje i obavljaju li se redovito održavanje i inspekcije. spis
U idealnim okolnostima, ako se ležaj dobro održava i održava, njegov život može dostići više od 300 000 kilometara.
Međutim, ako se ne održavaju pravilno, ležajevi će možda trebati zamijeniti nakon samo 100 000 km upotrebe. U prosjeku je prosječni vijek ležajeva kotača otprilike između 136.000 i 160 000 km. U nekim posebnim slučajevima, radni vijek ležaja može čak preći 300 000 kilometara.
Stoga, kako bi se produžili radni vijek ležaja, preporučuje se redoviti pregled i održavanje, posebno nakon vožnje do određene udaljenosti.
Koji će se fenomen dogoditi kada se slomlje ležaj automobila prednjeg kotača?
01 Povećava se buka guma
Očigledno povećanje buke u gumama očigledan je fenomen oštećenja automobila na prednjem kotaču. Kad se vozilo kreće, vozač može čuti stalni zvuk zujanja, koji postaje glasniji pri većim brzinama. Ovo zujanje uzrokovano je oštećenjem ležaja, što ne samo da utječe na udobnost vožnje, već može biti i prethodnica oštećenja na drugim dijelovima vozila. Stoga, nakon što se nađe nenormalno povećanje buke guma, na vrijeme treba provjeriti i održavati kako bi se izbjegle moguće opasnosti od sigurnosti.
02 Odstupanje vozila
Odstupanje vozila može biti znak oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kad postoji problem s ležajevima automobila prednjeg kotača, kotač se može zamahnuti tijekom procesa vožnje, što dovodi do ubrzanja tresenja vozila. Ovaj podrhtavanje ne samo da utječe na udobnost vožnje, već može uzrokovati da vozilo istječe velikom brzinom. Osim toga, oštećeni ležajevi također mogu utjecati na sustav ovjesa i sustav upravljanja, što u ozbiljnim slučajevima može dovesti do prometnih nesreća. Stoga, nakon što se utvrdi da vozilo istrči ili da se kotača viri, ležaj prednjeg kotača treba provjeriti što je prije moguće i zamijeniti na vrijeme.
03 Sheering Wheel shake
Tresenje upravljača očigledan je fenomen oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kad je ležaj u određenoj mjeri oštećen, njezin će klirens značajno povećati. Ovaj povećani klirens uzrokovat će značajno tresenje tijela i kotača pri velikim brzinama. Pogotovo kada se brzina povećava, tresenje i buka bit će očigledniji. Ovaj se shake izravno prenosi na upravljač, zbog čega vozač osjeti tresenje upravljača tijekom procesa vožnje.
04 porast temperature
Oštećenja na ležaju prednjeg kotača mogu uzrokovati značajno povećanje temperature. Kad je ležaj oštećen, trenje će se pojačati i generirat će se puno topline. Ova visoka temperatura ne samo da će kućište ležaja učiniti vrućim, već može utjecati i na radnu temperaturu cijelog motora. Osim toga, ako je temperatura ležaja previsoka, može biti uzrokovana kvalitetom masti ne zadovoljava navedene zahtjeve ili je udio masti u unutarnjem prostoru ležaja previsok. Ovo visoko temperaturno stanje ne samo da utječe na performanse vozila, već može skratiti radni vijek ležaja.
05 Vožnja nestabilnim
Trčanje nestabilnosti očita je pojava oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kad je ležaj pretjerano oštećen, vozilo se može tresti pri vožnju velikom brzinom, što rezultira nestabilnom vožnjom. To je zato što će oštećeni ležaj utjecati na normalan rad kotača, što zauzvrat utječe na stabilnost vozila. Budući da je ležaj kotača nepopravljivi dio, jednom oštećen, može se riješiti samo zamjenom novog dijela.
06 Povećano trenje
Oštećenja ležaja prednjeg kotača može dovesti do povećanog trenja. Kada postoji problem s ležajem, trenje između kotača i ležaja povećavat će se tijekom procesa vožnje, a ovo povećano trenje neće samo uzrokovati da vozilo stvara visoku toplinu nakon vožnje, već može i dalje oštetiti ostale komponente vozila, poput kočionog sustava. Stoga, nakon što se utvrdi da vozilo ima nenormalno trenje ili fenomen visoke temperature, ležaj prednjeg kotača trebalo bi provjeriti što je prije moguće.
07 loše podmazivanje
Loše podmazivanje ležajeva prednjih kotača može dovesti do različitih problema. Prvo se povećava trenje, što može uzrokovati pregrijavanje ležaja, što zauzvrat utječe na njegov život. Drugo, zbog povećanog trenja, vozilo može proizvesti nenormalne zvukove, poput zgražanja ili zujanja. Osim toga, loše podmazivanje također može dovesti do oštećenja ležaja, što dodatno utječe na rukovanje i sigurnost vozila. Stoga je redovita inspekcija i zamjena ulja za podmazivanje važan korak za održavanje normalnog rada automobilskih ležajeva prednjih kotača.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
