Koliko se općenito mogu koristiti prednji ležajevi kotača automobila？
100.000 do 300.000 kilometara
Životni vijek prednjih ležajeva kotača obično je između 100.000 km i 300.000 km. Na ovaj raspon utječu brojni čimbenici, uključujući kvalitetu ležajeva, uvjete vožnje vozila, navike vožnje i provode li se redovito održavanje i pregledi. spis
U idealnim okolnostima, ako je ležaj dobro održavan i održavan, njegov život može doseći više od 300.000 kilometara.
Međutim, ako se ne održavaju pravilno, ležajeve je možda potrebno zamijeniti nakon samo 100.000 km korištenja. U prosjeku, prosječni životni vijek ležajeva kotača je otprilike između 136.000 i 160.000 km. U nekim posebnim slučajevima radni vijek ležaja može čak premašiti 300.000 kilometara.
Stoga, kako bi se produžio životni vijek ležaja, preporuča se redoviti pregled i održavanje, osobito nakon vožnje na određenu udaljenost.
Kakav će se fenomen dogoditi kada se pokvari ležaj prednjeg kotača automobila?
01 Buka guma se povećava
Očito povećanje buke guma očit je fenomen oštećenja ležaja prednjeg kotača automobila. Dok se vozilo kreće, vozač može čuti stalno zujanje, koje postaje glasnije pri većim brzinama. Ovo zujanje je uzrokovano oštećenjem ležaja, koje ne samo da utječe na udobnost vožnje, već može biti i prethodnik oštećenja drugih dijelova vozila. Stoga, nakon što se otkrije abnormalno povećanje buke guma, treba je provjeriti i održavati na vrijeme kako bi se izbjegle moguće sigurnosne opasnosti.
02 Odstupanje vozila
Odstupanje vozila može biti znak oštećenja prednjeg ležaja kotača. Kada postoji problem s ležajem prednjeg kotača automobila, kotač se može klimati tijekom procesa vožnje, što dovodi do ubrzanja trešnje vozila. Ovo podrhtavanje ne samo da utječe na udobnost vožnje, već također može uzrokovati trčanje vozila velikom brzinom. Osim toga, oštećeni ležajevi također mogu utjecati na sustav ovjesa i sustav upravljanja, što može dovesti do prometnih nesreća u teškim slučajevima. Stoga, kada se ustanovi da vozilo trči ili da se kotač klati, treba što prije provjeriti ležaj prednjeg kotača i zamijeniti ga na vrijeme.
03 Podrhtavanje upravljača
Podrhtavanje upravljača očita je pojava oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kada je ležaj oštećen do određene mjere, njegov zazor će se značajno povećati. Taj povećani razmak uzrokovat će znatno podrhtavanje karoserije i kotača pri velikim brzinama. Osobito kada se brzina poveća, podrhtavanje i buka bit će očitiji. Ovo podrhtavanje će se izravno prenijeti na upravljač, zbog čega vozač osjeća podrhtavanje upravljača tijekom procesa vožnje.
04 Porast temperature
Oštećenje ležaja prednjeg kotača može uzrokovati značajno povećanje temperature. Kada je ležaj oštećen, trenje će se pojačati i stvarat će se puno topline. Ova visoka temperatura ne samo da će učiniti vrućim kućište ležajne kutije, već također može utjecati na radnu temperaturu cijelog motora. Osim toga, ako je temperatura ležaja previsoka, to može biti uzrokovano time što stupanj kvalitete masti ne zadovoljava navedene zahtjeve ili je udio masti u unutarnjem prostoru ležaja previsok. Ovo stanje visoke temperature ne samo da utječe na performanse vozila, već također može skratiti životni vijek ležaja.
05 Nestabilna vožnja
Nestabilnost u vožnji očita je pojava oštećenja ležaja prednjeg kotača. Kada je ležaj jako oštećen, vozilo se može tresti pri velikoj brzini, što može dovesti do nestabilne vožnje. To je zato što će oštećeni ležaj utjecati na normalan rad kotača, što zauzvrat utječe na stabilnost vozila. Budući da je ležaj kotača nepopravljiv dio, jednom oštećeni problem se može riješiti samo zamjenom novog dijela.
06 Povećano trenje
Oštećenje ležaja prednjeg kotača može dovesti do povećanog trenja. Kada postoji problem s ležajem, trenje između kotača i ležaja će se povećati tijekom procesa vožnje, a ovo povećano trenje ne samo da će uzrokovati da vozilo stvara veliku toplinu nakon vožnje, već također može dodatno oštetiti druge komponente vozila, kao što je kočioni sustav. Stoga, nakon što se utvrdi da vozilo ima abnormalno trenje ili pojavu visoke temperature, ležaj prednjeg kotača treba provjeriti što je prije moguće.
07 Loše podmazivanje
Loše podmazivanje ležajeva prednjih kotača može dovesti do raznih problema. Prvo, povećava se trenje, što može uzrokovati pregrijavanje ležaja, što pak utječe na njegov vijek trajanja. Drugo, zbog povećanog trenja, vozilo može proizvoditi nenormalne zvukove, poput škripe ili zujanja. Osim toga, loše podmazivanje također može dovesti do oštećenja ležaja, što dodatno utječe na upravljivost i sigurnost vozila. Stoga je redovita provjera i zamjena ulja za podmazivanje važan korak za održavanje normalnog rada ležajeva prednjih kotača automobila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
