Kako se elektronički ventilator automobila okreće?
Postoji niz mogućih razloga zašto se elektronički ventilatori automobila neprestano okreću, uključujući:
Problemi sa sustavom hlađenja:
Nedovoljno rashladne tekućine: Motor će se pregrijati, što će rezultirati neprekidnim radom elektroničkog ventilatora, što zahtijeva pravovremenu dopunu rashladne tekućine.
Curenje spremnika za vodu: također će uzrokovati pregrijavanje motora, potrebno je popraviti ili zamijeniti spremnik za vodu.
Kvar termostata: Kvar termostata može dovesti do premale količine vode i povećanja temperature motora, što zahtijeva zamjenu termostata.
Kvar kruga ili senzora:
Kvar na liniji: Postoji problem sa strujnim krugom elektroničkog ventilatora i treba ga popraviti.
Senzor temperature vode je oštećen: elektronički ventilator se vrti i senzor temperature vode treba zamijeniti.
Ostale greške:
Greška hladnjaka: vanjska prašina hladnjaka uzrokuje lošu disipaciju topline. Morate očistiti prašinu.
Kvar prekidača ventilatora: Prekidač za kontrolu temperature opremljen elektroničkim ventilatorom je oštećen i treba ga popraviti ili zamijeniti.
Kvar releja: Kontakt releja ventilatora je zaglavljen i treba ga popraviti.
U normalnim okolnostima:
U nekim slučajevima, kao što je ljeti ili kada je motor vruć nakon rada, temperatura vode u motoru može biti visoka čak i ako je vozilo ugašeno. Kako bi zaštitio motor, elektronički ventilator nastavit će raditi neko vrijeme kako bi raspršio toplinu dok temperatura vode ne padne na siguran raspon. Ova situacija je normalna, a opće vrijeme rada je oko jedne minute.
Ostali faktori:
Klima uređaj uključen: Kada je klima uređaj automobila uključen, elektronički ventilator nastavit će se okretati kako bi pomogao zagrijavanju klima uređaja. Kada se klima uređaj isključi, elektronički ventilator obično prestane raditi.
Temperatura vode je previsoka: Ako je temperatura vode u automobilu previsoka, elektronički ventilator nastavit će se okretati kako bi smanjio temperaturu vode. U tom slučaju, vozač bi trebao stati na vrijeme i poduzeti odgovarajuće mjere za odvođenje topline.
Ukratko, elektronički ventilatori automobila mogu se nastaviti okretati zbog problema sa sustavom hlađenja, kvarova kruga ili senzora, drugih kvarova ili normalnih reakcija pod određenim uvjetima. Ako elektronički ventilator nastavi raditi i ne ispunjava gore navedene uvjete, preporuča se provjeriti ga i popraviti što je prije moguće kako bi se izbjeglo potencijalno oštećenje motora.
Koje su tri žice elektroničkog ventilatora automobila
Tri žice automobilskog elektroničkog ventilatora obično uključuju kabel za napajanje, žicu za uzemljenje (negativnu žicu) i signalnu ili upravljačku liniju. Da budem konkretan:
Kabel za napajanje i žica za uzemljenje: Ove dvije žice su osnovne linije napajanja elektroničkog ventilatora, gdje je kabel za napajanje odgovoran za napajanje, a žica za uzemljenje (ili negativna žica) odgovorna je za formiranje strujne petlje kako bi se osiguralo da struja može normalno teći.
Signalna linija ili kontrolna linija: Ova linija se koristi za kontrolu brzine ili stanja uključivanja ventilatora, prema sustavu kontrole temperature vozila ili drugim signalima senzora za podešavanje radnog stanja ventilatora kako bi se postigao najbolji učinak rasipanja topline.
Postavljanje ovih vodova osigurava da elektronički ventilator automatski prilagođava način rada prema radnom stanju vozila i vanjskom okruženju, štiteći tako motor i druge kritične komponente od pregrijavanja.
Što će se dogoditi ako se elektronički ventilator automobila pokvari
Pokvareni elektronički ventilator automobila dovest će do raznih pojava, uglavnom uključujući porast temperature spremnika vode u motoru, curenje vode iz spremnika za vodu, začepljenje cirkulacije vode i cilindar motora. Evo detalja:
Povećanje temperature spremnika vode u motoru: Elektronički ventilator je važan dio rashladnog sustava, odgovoran za odvođenje topline kako bi se motor održao unutar normalnog raspona temperature. Ako elektronički ventilator ne radi ispravno, to će uzrokovati nemogućnost učinkovitog raspršivanja topline, čime će se povećati temperatura spremnika vode motora.
Puknuće spremnika za vodu curenje vode: oštećenje elektroničkog ventilatora također može dovesti do pucanja spremnika za vodu, što rezultira curenjem vode, tako da se blokira cirkulacija vode, a zatim utječe na normalan rad motora.
Opstrukcija cirkulacije vode: Curenje vode i eksplozija spremnika ometat će cirkulaciju rashladne tekućine, tako da se motor ne može dovoljno ohladiti, što će rezultirati daljnjim povećanjem temperature motora.
Cilindar motora: Ako je elektronički ventilator ozbiljno oštećen, to također može dovesti do cilindra motora, a zatim uzrokovati oštećenje motora. To je zato što zrak ulazi u blok motora, što dovodi do nedovoljnog podmazivanja, što uzrokuje oštećenje motora.
Ove pojave mogu ozbiljno utjecati na sigurnost vožnje vozila i performanse motora, stoga ga treba provjeriti i održavati na vrijeme.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
