Kako se elektronički ventilator automobila stalno okreće?
Postoji niz mogućih razloga zašto se automobilski elektronički ventilatori stalno okreću, uključujući:
Problemi sa sustavom hlađenja:
Nedovoljno rashladne tekućine: Motor će se pregrijati, što će rezultirati neprekidnim radom elektroničkog ventilatora, što će zahtijevati pravovremeno dopunjavanje rashladne tekućine.
Curenje iz spremnika vode: također će uzrokovati pregrijavanje motora, potrebno je popraviti ili zamijeniti spremnik vode.
Kvar termostata: Kvar termostata može rezultirati premalom opskrbom vodom i porastom temperature motora, što zahtijeva zamjenu termostata.
Kvar strujnog kruga ili senzora:
Kvar na liniji: Postoji problem s krugom elektroničkog ventilatora i potrebno ga je popraviti.
Senzor temperature vode je oštećen: Elektronički ventilator se i dalje okreće i potrebno je zamijeniti senzor temperature vode.
Ostali kvarovi:
Kvar hladnjaka: Vanjska prašina hladnjaka uzrokuje loše odvođenje topline. Potrebno je očistiti prašinu.
Kvar prekidača ventilatora: Prekidač za kontrolu temperature opremljen elektroničkim ventilatorom je oštećen i potrebno ga je popraviti ili zamijeniti.
Kvar releja: Kontakt releja ventilatora je zaglavljen i potrebno ga je popraviti.
U normalnim okolnostima:
U nekim slučajevima, kao što je ljeti ili kada je motor vruć nakon rada, temperatura vode unutar motora može i dalje biti visoka čak i ako je vozilo isključeno. Kako bi zaštitio motor, elektronički ventilator će nastaviti raditi neko vrijeme kako bi raspršio toplinu dok temperatura vode ne padne na siguran raspon. Ova situacija je normalna, a općenito vrijeme rada je oko jedna minuta.
Ostali čimbenici:
Klima uređaj uključen: Kada je klima uređaj u automobilu uključen, elektronički ventilator će se nastaviti okretati kako bi pomogao klima uređaju da zagrije. Kada je klima uređaj isključen, elektronički ventilator obično prestaje raditi.
Temperatura vode je previsoka: Ako je temperatura vode u automobilu previsoka, elektronički ventilator će se nastaviti okretati kako bi smanjio temperaturu vode. U tom slučaju, vozač bi trebao na vrijeme stati i poduzeti odgovarajuće mjere za odvođenje topline.
Ukratko, automobilski elektronički ventilatori mogu se nastaviti okretati zbog problema s rashladnim sustavom, kvarova strujnih krugova ili senzora, drugih kvarova ili normalnih reakcija pod određenim uvjetima. Ako elektronički ventilator nastavi raditi i ne ispunjava gore navedene uvjete, preporučuje se da ga što prije provjerite i popravite kako biste izbjegli potencijalno oštećenje motora.
Koje su tri žice elektroničkog ventilatora automobila
Tri žice automobilskog elektroničkog ventilatora obično uključuju kabel za napajanje, žicu za uzemljenje (negativna žica) i signalni ili upravljački vod. Točnije:
Kabel za napajanje i žica za uzemljenje: Ove dvije žice su osnovni vodovi za napajanje elektroničkog ventilatora, gdje je kabel za napajanje odgovoran za napajanje, a žica za uzemljenje (ili negativna žica) odgovorna je za stvaranje strujne petlje kako bi se osigurao normalan protok struje.
Signalna linija ili kontrolna linija: Ova linija se koristi za kontrolu brzine ili stanja preklapanja ventilatora, prema sustavu za kontrolu temperature vozila ili drugim signalima senzora za podešavanje radnog stanja ventilatora kako bi se postigao najbolji učinak odvođenja topline.
Postavljanje ovih vodova osigurava da elektronički ventilator automatski prilagođava svoj način rada prema radnom stanju vozila i vanjskom okruženju, čime se štiti motor i druge kritične komponente od pregrijavanja.
Što će se dogoditi ako se elektronički ventilator automobila pokvari
Kvar elektroničkog ventilatora automobila dovest će do raznih pojava, uglavnom uključujući porast temperature spremnika vode u motoru, pucanje spremnika vode i curenje vode, začepljenje cirkulacije vode i cilindar motora. Evo detalja:
Povećanje temperature spremnika vode motora: Elektronički ventilator važan je dio sustava hlađenja, odgovoran za odvođenje topline kako bi motor ostao unutar normalnog temperaturnog raspona. Ako elektronički ventilator ne radi ispravno, toplina se neće moći učinkovito odvesti, što će povećati temperaturu spremnika vode motora.
Puknuće spremnika za vodu i curenje vode: oštećenje elektroničkog ventilatora također može dovesti do pucanja spremnika za vodu, što rezultira curenjem vode, što blokira cirkulaciju vode i utječe na normalan rad motora.
Ometanje cirkulacije vode: Curenje vode i eksplozija spremnika ometat će cirkulaciju rashladne tekućine, tako da se motor neće dovoljno hladiti, što će rezultirati daljnjim porastom temperature motora.
Cilindar motora: Ako je elektronički ventilator ozbiljno oštećen, to može dovesti i do oštećenja cilindra motora, a zatim i do oštećenja motora. To se događa jer zrak ulazi u blok motora, što rezultira nedovoljnim podmazivanjem, što uzrokuje oštećenje motora.
Ove pojave mogu ozbiljno utjecati na sigurnost vožnje vozila i performanse motora, stoga ga treba pravovremeno provjeravati i održavati.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
