Ležaj osovine mjenjača je slomljen. Može se čuti šuštanje i temperatura će biti visoka. Ozbiljno, osovina će se pomaknuti, što će utjecati na prijenos. Rješenje:
1, ako je automobil u praznom hodu ili tijekom vožnje, u kabini se čuje abnormalni zvuk mjenjača. Moguće je da nedostaje ulje u mjenjaču ili je kvaliteta ulja loša; istrošenost, labavost ili oštećenje ležaja mjenjača; savijanje osovine mjenjača; zupčanik se ne spaja ispravno. Mjere liječenja za zvuk suhog trenja metala u automobilu, kada se rukom dodirne kućište mjenjača, osjeća se vruće, to je zbog nedostatka ulja za podmazivanje ili pogoršanja ulja za podmazivanje uzrokovanog zvukom, treba dopuniti gorivo ili provjeriti kvalitetu ulja, kada je potrebno zamijeniti;
2. U neutralnom položaju javlja se abnormalna buka, a zvuk nestaje nakon pritiskanja papučice spojke. Općenito, ležajevi prije i poslije jedne osovine mjenjača su istrošeni, labavi ili je često u zahvatu zupčani prsten.
3. Kada se vozilo kreće malom brzinom, nema ritmičkog zvuka "Ga, ga, ga", a kada se brzina poveća, postaje neuredniji zvuk sudara mjenjača i visećeg zupčanog prstena. To može biti uzrokovano lošim spajanjem zupčanika u mjenjaču, na primjer, zvuk je slab i ravnomjeran, može se nastaviti tijekom rada i korištenja, na primjer, ako je ozbiljniji i neravnomjeran, treba ga ukloniti radi pregleda. Po potrebi ga treba ponovno podesiti ili zamijeniti;
4, motor radi u praznom hodu, izdaje ritmični zvuk "Ga, ga, ga", pojačava zvuk gasa i osjeća vibracije mjenjača. To je uglavnom zbog ljuštenja površine zuba ili loma zuba uzrokovanog zubom. Ako je došlo do pomaka sklopa za popravak, pomaka središta zupčanika, također će proizvesti ovaj zvuk. U tom slučaju, treba ga rastaviti i pregledati, ako je potrebno, zamijeniti nove dijelove.
2 Nosač mjenjača je slomljen, koji simptom ima
Slomljeni nosač mjenjača uzrokovat će fenomen tresenja prilikom pokretanja automobila, smanjiti stabilnost automobila tijekom vožnje, pa čak i dovesti do snažnog tresenja karoserije u ozbiljnim slučajevima.
Treba napomenuti da nosač mjenjača treba odmah zamijeniti nakon oštećenja. Ako se nosač mjenjača potpuno slomi tijekom vožnje automobila, sila potpore mjenjača će izgubiti ravnotežu. Bilo da se radi o modelu s automatskim ili ručnim mjenjačem, mjenjač će dovesti do abnormalne promjene brzina tijekom rada, a tijekom vožnje će se proizvoditi vrlo glasna buka. U težim slučajevima može doći i do oštećenja mjenjača.
Nakon što je nosač mjenjača oštećen, mjenjač će također imati slijeganje tijekom rada. Razlog ovom fenomenu je previsoka temperatura ulja mjenjača, nečistoće u ulju mjenjača i mjenjač će imati slijeganje tijekom rada.
Oštećenje nosača mjenjača dovest će do abnormalne buke mjenjača, a mjenjač će proizvoditi vrlo glasnu buku tijekom rada.
Treba napomenuti da mjenjač radi na visokim temperaturama dulje vrijeme, što smanjuje otpornost na habanje i podmazivanje ulja u mjenjaču, a tijekom rada stvara se i buka.
