Bregasto vratilo je dio klipnog motora.Njegova je funkcija kontrolirati radnju otvaranja i zatvaranja ventila.Iako se u četverotaktnom motoru bregasta osovina okreće upola manje od brzine radilice (bregasta osovina se okreće istom brzinom kao i radilica u dvotaktnom motoru), bregasta osovina obično se okreće velikom brzinom i zahtijeva veliki okretni moment .Stoga dizajn bregastog vratila zahtijeva visoke zahtjeve za čvrstoćom i potporom.Obično je izrađen od visokokvalitetne legure ili legiranog čelika.Dizajn bregastog vratila igra vrlo važnu ulogu u dizajnu motora jer je zakon kretanja ventila povezan sa snagom i radnim karakteristikama motora.
Bregasto vratilo je izloženo povremenim udarnim opterećenjima.Kontaktno naprezanje između CAM-a i revolvera je vrlo veliko, a relativna brzina klizanja također je vrlo velika, tako da je trošenje radne površine CAM-a relativno ozbiljno.S obzirom na ovu situaciju, rukavac bregastog vratila i CAM radna površina trebaju imati visoku točnost dimenzija, malu površinsku hrapavost i dovoljnu krutost, ali također trebaju imati visoku otpornost na trošenje i dobro podmazivanje.
Bregaste osovine obično su kovane od visokokvalitetnog ugljičnog ili legiranog čelika, ali također mogu biti izlivene u legiranom ili nodularnom lijevanom željezu.Radna površina rukavca i CAM-a je polirana nakon toplinske obrade
