Bregasto vratilo je dio klipnog motora. Njegova je funkcija kontrolirati radnju otvaranja i zatvaranja ventila. Iako se bregasta osovina okreće upola manje od brzine radilice u četverotaktnom motoru (bregasta osovina se okreće istom brzinom kao radilica u dvotaktnom motoru), bregasta osovina obično se okreće velikom brzinom i zahtijeva veliki okretni moment . Stoga dizajn bregastog vratila zahtijeva visoke zahtjeve za čvrstoćom i potporom. Obično je izrađen od visokokvalitetne legure ili legiranog čelika. Dizajn bregastog vratila igra vrlo važnu ulogu u dizajnu motora jer je zakon kretanja ventila povezan sa snagom i radnim karakteristikama motora.
Bregasto vratilo je izloženo povremenim udarnim opterećenjima. Kontaktno naprezanje između CAM-a i revolvera je vrlo veliko, a relativna brzina klizanja je također vrlo visoka, tako da je trošenje radne površine CAM-a relativno ozbiljno. S obzirom na ovu situaciju, rukavac bregastog vratila i CAM radna površina trebaju imati visoku točnost dimenzija, malu hrapavost površine i dovoljnu krutost, ali također trebaju imati visoku otpornost na trošenje i dobro podmazivanje.
Bregaste osovine obično su kovane od visokokvalitetnog ugljičnog ili legiranog čelika, ali također mogu biti izlivene u legiranom ili nodularnom lijevanom željezu. Radna površina rukavca i CAM-a je polirana nakon toplinske obrade
