Starter automobila: Srž pokretanja vozila i dijagnostike kvarova
Među brojnim komponentama modernih vozila, starter se čini beznačajnim, ali je ključan za glatko pokretanje vozila. On je poput "pacemakera srca" automobila, pretvarajući električnu energiju iz baterije u mehaničku energiju u svakom trenutku paljenja, osiguravajući početnu snagu za rad motora.
Osnovna funkcija startera
Motor ne može samostalno raditi kada je u mirovanju; mora ga pokretati vanjska sila koja rotira radilicu, omogućujući zapaljivoj smjesi u cilindrima da dovrši cikluse usisa, kompresije, stvaranja energije i ispuha, čime se postiže autonomni rad. Starter je komponenta koja obavlja ovaj ključni zadatak.
Starter se uglavnom sastoji od motora s istosmjernom serijskom pobudom, prijenosnog mehanizma i elektromagnetskog upravljačkog prekidača. Kada vozač okrene prekidač za paljenje u položaj za pokretanje, elektromagnetski prekidač će se brzo aktivirati i generirati magnetsko polje, privlačeći željeznu jezgru da se pomiče. Ova radnja ne samo da gura jednosmjernu spojku u prijenosnom mehanizmu da se precizno spoji sa zubima zamašnjaka motora, već i spaja strujni krug istosmjernog motora, omogućujući velikoj struji iz baterije da teče u motor.
Istosmjerni motor generira snažan elektromagnetski moment pod djelovanjem struje, prenoseći snagu kroz mehanizam prijenosa na zamašnjak, pokrećući radilicu motora da se okreće velikom brzinom. Kada motor dostigne početnu brzinu, brzina vrtnje zamašnjaka premašit će brzinu vrtnje pogonskog zupčanika startera, u tom trenutku jednosmjerna spojka će automatski proklizati, prekidajući prijenos snage i sprječavajući oštećenje motora uslijed obrnutog povlačenja startera. Zatim se elektromagnetski prekidač isključuje, pogonski zupčanik i zubi zamašnjaka se razdvajaju, a starter dovršava ovaj zadatak pokretanja.
Može se reći da je starter važan most koji povezuje električnu i mehaničku energiju, a njegov učinkovit rad preduvjet je za normalno pokretanje vozila.
Uobičajeni kvarovi i metode dijagnostike
Tijekom dugog i čestog rada startera, razni kvarovi su neizbježni. Razumijevanje manifestacija i metoda dijagnosticiranja ovih uobičajenih kvarova može pomoći vlasnicima automobila da na vrijeme otkriju probleme i izbjegnu kvarove pri pokretanju vozila zbog kvarova.
Starter se ne okreće
Nakon uključivanja prekidača za paljenje, starter ne reagira i vozilo se ne može pokrenuti. Ovu situaciju mogu uzrokovati različiti razlozi. Prvo, provjerite je li akumulator potpuno napunjen; to možete utvrditi uključivanjem prednjih svjetala i pritiskom na trubu. Ako su prednja svjetla slaba, a zvuk trube slab, vjerojatno je akumulator prazan. Drugo, kratki spoj u strujnom krugu, oštećenje elektromagnetskog prekidača ili unutarnji kratki spoj startera također mogu uzrokovati ovaj kvar. U ovom trenutku možete izmjeriti napon, provjeriti jesu li priključni terminali labavi ili oksidirani itd. Ako kratki spoj napajanja i startnih terminala uzrokuje rotaciju startera, to ukazuje na kvar u upravljačkom krugu, koji može biti uzrokovan oštećenim prekidačem za paljenje ili relejem.
Starter se slabo okreće
Starter se sporo okreće, nesposoban pokrenuti motor do početne brzine, što otežava pokretanje motora. Zimi, kada se izlazni kapacitet baterije smanji, sklona je pražnjenju, što je čest uzrok slabe rotacije startera. Osim toga, pretjerano trošenje četkice, loš kontakt u strujnom krugu ili kratki spojevi u namotu također mogu smanjiti elektromagnetski moment startera, uzrokujući slabu rotaciju startera. Vlasnici automobila mogu provjeriti jesu li terminali za spajanje baterije labavi i oksidirani, je li točka spajanja vruća te je na vrijeme očistiti i zategnuti. Ako je potrebno, rastavite starter i provjerite istrošenost mehanizma prijenosa, zamijenite oštećenu jednosmjernu spojku ili vilicu za mijenjanje brzina.
Starter radi u praznom hodu
Starter se okreće velikom brzinom, ali radilica motora ne reagira. To je obično zbog proklizavanja jednosmjerne spojke, koja ne može učinkovito prenijeti snagu na zamašnjak; ili je vilica za mjenjač isključena, što uzrokuje da pogonski zupčanik ne spaja glatko sa zubima zamašnjaka. U takvim slučajevima pokušajte ponovno pokrenuti motor, okrenuti radilicu, a zatim izvršiti pokretanje. Ako se stanje vrati u normalu, moguće je da je oštećeno nekoliko zuba zamašnjaka. Ako kvar i dalje postoji, rastavite starter, provjerite istrošenost mehanizma prijenosa i zamijenite oštećenu jednosmjernu spojku ili vilicu za mjenjač.
Starter proizvodi abnormalne zvukove Prilikom pokretanja vozila, starter proizvodi abnormalne zvukove poput škripanja i trenja. Zvuk škripanja uglavnom je uzrokovan nemogućnošću potpunog spajanja pogonskog zupčanika i zupčanika zamašnjaka prije pokretanja, što rezultira udarom zupčanika; zvuk trenja može biti posljedica oštećenja ležaja armaturne osovine, što uzrokuje povećano trenje između komponenti tijekom rada. Kada se pojave abnormalni zvukovi, potrebno je na vrijeme zaustaviti vozilo radi pregleda kako bi se izbjeglo širenje kvara i oštećenje startera ili zupčanika zamašnjaka.
Dnevno održavanje startera
Kako bi produžili vijek trajanja startera i smanjili pojavu kvarova, vlasnici automobila moraju tijekom svakodnevne vožnje obratiti pozornost na sljedeće točke. Prvo, pri svakom pokretanju vozila trajanje spajanja startera ne smije biti dulje od 5 sekundi. Nakon ponovljenih pokretanja potrebna je pauza dulja od 2 minute. Nakon više uzastopnih neuspjelih pokretanja, treba provjeriti kvarove kako bi se izbjeglo pregrijavanje i oštećenje startera ili zupčanog prstena zamašnjaka. Drugo, pri pokretanju hladnog motora zimi, motor se može predgrijati kako bi se smanjilo početno opterećenje startera. Osim toga, potrebne su redovite provjere napunjenosti akumulatora i stanja ožičenja kako bi se osiguralo da starter prima dovoljno napajanja.
Kao ključna komponenta sustava za pokretanje vozila, performanse startera izravno utječu na pouzdanost vozila. Razumijevanje uloge startera, uobičajenih kvarova i metoda održavanja može pomoći vlasnicima automobila da se bolje brinu o svojim vozilima i osiguraju glatko i bezbrižno pokretanje svaki put.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.