Uloga pločice kartera ulja u automobilu
Glavna funkcija obloge kartera je brtvljenje kućišta radilice, sprječavanje curenja ulja, pružanje stabilne potpore motoru i smanjenje fluktuacija ulja uzrokovanih vibracijama.
Podloga za ulje, smještena ispod motora, može se ukloniti i ugraditi, a obično je izrađena od tankih čeličnih ploča ili odlivena od lijevanog željeza ili aluminijske legure za složene oblike. Njezin unutarnji dizajn ima pregradu za stabiliziranje ulja kako bi se spriječilo trešenje dizelskog motora i prskanje površine ulja tijekom turbulencije, što pomaže u taloženju nečistoća u ulju za podmazivanje.
Materijal obloge kartera ulja i njegove prednosti i nedostaci
PLUTO: Ovo je najraniji materijal za obloge kartera motora korišten u povijesti automobila. Proizvodni proces je jednostavan, ali zbog ograničenja oblika, učinak brtvljenja nije dobar i lako može procuriti ili čak eksplodirati. Ovaj materijal je ukinut na europskom i američkom tržištu, ali dio se još uvijek koristi u Kini.
GUMA: Vrlo je popularna u inozemstvu, uglavnom se koristi za brtvljenje mjenjača. Materijali se mogu podijeliti na NBR i ACM, što pokazuje dobru raznolikost podudarnosti. Međutim, zbog tehničkih ograničenja kineskog tržišta, prihvaćanje ovog materijala nije visoko.
PAPIRNATA BRTVICA: relativno je novi materijal za brtvu kartera na tržištu, sa stabilnim performansama, dobrim učinkom brtvljenja i karakteristikama ravnog brtvljenja. Ovaj se materijal često koristi u pločicama tijela ventila viševalne kutije. Trenutno se takvi proizvodi uglavnom oslanjaju na uvoz.
Materijal od tvrde gume (MODULE RUBER) : sastoji se od metalnog okvira i gumenih dijelova, ima izvrsnu stabilnost i čvrstoću. Ovaj materijal se široko koristi na američkom tržištu, a mnogi novi automobilski mjenjači ga koriste za brtvljenje.
Materijal za O-prstenove: nedavno se počeo koristiti u oblogama kartera, popularni modeli su 6HP19 i 6HP26. Ovaj materijal ima visoke zahtjeve za točnost obrade i relativno visoke troškove održavanja.
Interval zamjene i prijedlozi za održavanje
U nedostatku oštećenja, obloga kartera općenito ne treba često mijenjati. Vozila se obično moraju zamijeniti kada je razina goriva niska putem nadzornog sustava. Prilikom odabira obloge kartera obratite pozornost na materijal i praktičnost, izbjegavajte korištenje jeftinih kako biste spriječili curenje ulja nakon ugradnje.
Glavna funkcija brtve kartera motora u automobilu je brtvljenje kućišta radilice, sprječavanje curenja ulja, pružanje stabilne potpore motoru i smanjenje fluktuacija ulja uzrokovanih vibracijama.
Brtva korita za ulje nalazi se ispod motora i može se ukloniti i ugraditi. Obično je izrađena od tankih čeličnih ploča, ali složeni oblici mogu biti izliveni od lijevanog željeza ili aluminijske legure. Njezin unutarnji dizajn ima pregradu za stabiliziranje ulja kako bi se spriječilo tresenje i prskanje dizelskog motora kada je razina ulja viša, što pomaže u taloženju nečistoća u ulju za podmazivanje.
Materijal i povijesni razvoj brtve korita ulja
Materijal brtve korita ulja prošao je kroz mnoge promjene. Iako je proizvodni proces jednostavan, pluto ima ograničen učinak brtvljenja, lako propušta ili čak eksplodira. Zbog toga je ovaj materijal ukinut na europskom i američkom tržištu, ali u Kini se još uvijek koristi.
Gumeni materijal je vrlo popularan u stranim zemljama, uglavnom se koristi za brtvljenje mjenjača, ali na kineskom tržištu zbog tehničkih ograničenja.
Papirnati materijal za brtve nedavna je inovacija koja pruža stabilnost i izvrsno brtvljenje, a obično se nalazi u viševalnim brtvama kućišta kutije. Modularna gumena podloga, sa svojom kombinacijom metalnog kostura i gumenih dodataka, predvodi trend razvoja podloga za karter, posebno na američkom tržištu. Osim toga, materijal O-prstena također se počeo primjenjivati na podlogu za karter, iako je točnost obrade visoka, ali su njegove performanse brtvljenja izvrsne.
Interval zamjene i prijedlozi za održavanje
U normalnim okolnostima, ako nema očitih oštećenja, brtvu korita ulja općenito nije potrebno često mijenjati. Vozila se obično moraju zamijeniti kada je razina goriva niska putem nadzornog sustava. Prilikom odabira brtve korita ulja treba obratiti pozornost na materijal i praktičnost te izbjegavati korištenje jeftinih proizvoda kako bismo osigurali normalan rad motora i izbjegli curenje ulja uzrokovano problemima s brtvom.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
