Radi li štitnik šasije?
Jasno se vidi da ispod motora nema nikakve zaštite.Dijelovi poput motora i ispušne cijevi su izloženi.
Općenito postoje tri vrste materijala, kompozitni materijal, aluminij, čelični motor.Opća klasifikacija za kompozitne materijale je najbolja, zatim slijedi aluminij, najviše za čelik.Koja je opasnost?Prvo: blato poprskano tijekom vožnje zalijepit će se na središnje dijelove automobila, tijekom godina uzrokovat će koroziju dijelova.Drugo: obično će vožnja često donijeti sitno kamenje, voziti ovo malo kamenje, sigurno će razbiti sitne dijelove.Treće: obično vozimo imat ćemo trljanje šasije ili čak "dno" situaciju, u ovom trenutku ako su izloženi motor i druge komponente vrlo opasno.Nakon što se dno šasije ozbiljno ogrebe, izgrebat će korito ulja, curenje ulja i na kraju dovesti do povlačenja cilindra motora.
