Koliko često treba mijenjati prednje kočione diskove?
60.000 do 100.000 kilometara
Ciklus zamjene prednjeg kočionog diska obično se preporučuje između 60.000 i 100.000 prijeđenih km, ovisno o nizu čimbenika, uključujući vozačke navike, uvjete vožnje te kvalitetu i istrošenost kočionog diska. Česta upotreba kočnica u urbanim i planinskim područjima može dovesti do ubrzanog trošenja kočionih diskova, što zahtijeva kraće cikluse zamjene; na autocesti se koristi manje kočnica i ciklus zamjene može se produžiti. Osim toga, ako se upali lampica upozorenja na kočioni disk ili postoji duboki utor na kočionom disku, debljina se smanji za više od 3 mm, kočioni disk možda će trebati unaprijed zamijeniti. Stoga se preporučuje da vlasnik redovito provjerava istrošenost kočionog diska i pravovremeno ga zamijeni prema stvarnoj situaciji kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Simptomi loma prednjeg kočionog diska automobila, može li se popraviti lomi prednji kočioni disk automobila?
Kočioni sustav je vrlo važan dio automobila, bez obzira koliko brzo automobil vozi, ključno je zaustaviti automobil u kritičnom trenutku. U kočionom sustavu, kočioni disk je oštećen, što uvelike utječe na učinak kočenja. Pa što učiniti ako je prednji kočioni disk automobila slomljen?
Oštećenje kočionih diskova uglavnom će biti hrđa i prekomjerno trošenje ova dva aspekta, u određenim slučajevima postojat će različiti simptomi.
1. Tresenje kočnica
Zbog trošenja ili neravnomjernog trošenja kočionog diska, ravnost površine kočionog diska bit će neusklađena, a automobil će se tresti prilikom kočenja, posebno kod nekih starijih automobila. Ako je to slučaj, kočioni disk treba na vrijeme provjeriti, a preporučuje se odabir "diska" ili zamjena kočionog diska prema situaciji.
2. Neobičan zvuk pri kočenju
Ako pritisnete kočnicu i čujete oštar metalni zvuk trenja, vjerojatno je to zbog hrđe kočionog diska, stanjivanja kočionih pločica, kvalitete kočionih pločica ili stranog tijela u kočionim pločicama. Najbolje je otići na provjeru u servis!
3. Odstupanje pri kočenju
Ako vlasnik očito naginje volan na jednu stranu prilikom kočenja, glavni razlog je istrošenost kočione pločice ili problem s kočionom pumpom, pa kada se to dogodi, potrebno je odmah otići u servis kako bi se provjerila količina njihanja prednjeg kočionog diska.
4. Odskočite kada pritisnete kočnicu
Ako papučica kočnice odskoči kada se pritisne kočnica, to je uglavnom uzrokovano neravnom površinom kočionog diska, kočione pločice i deformacijom čeličnog prstena.
Do kakvog će kvara doći kada se prednji kočioni disk automobila slomi, gore navedeno vam je vrlo jasno predstavljeno, nadam se da ćete obratiti više pažnje kada obično vozite, uostalom, učinak kočenja je dobar i ima veliki utjecaj na sigurnost vožnje svih.
Jesu li prednji kočioni diskovi isti kao i stražnji kočioni diskovi
neusklađenost
Prednji kočioni disk se razlikuje od stražnjeg kočionog diska.
Glavne razlike između prednjih i stražnjih kočionih diskova su veličina, učinkovitost kočenja i brzina trošenja. Prednji kočioni disk obično je veći od stražnjeg kočionog diska, jer kada automobil koči, težište vozila znatno se pomiče prema naprijed, što rezultira naglim povećanjem pritiska na prednje kotače. Stoga je prednjem kočionom disku potrebna veća veličina kako bi se nosio s tim pritiskom, što može proizvesti veće trenje tijekom kočenja i poboljšati učinak kočenja. Budući da je motor većine automobila ugrađen sprijeda, prednji dio je teži. Prilikom kočenja, teži prednji dio znači veću inerciju, pa prednjim kotačima treba više trenja kako bi osigurali dovoljnu silu kočenja, a kočioni diskovi su stoga veći. Osim toga, kočioni disk i kočione pločice prednjeg kotača su veliki, što ukazuje na to da je trenje koje se stvara tijekom cijelog procesa kočenja veliko, što ukazuje na to da je učinak kočenja bolji nego na stražnjem kotaču. Ovaj dizajn omogućuje da se prednji kočioni disk troši mnogo brže od stražnjeg kočionog diska.
Ukratko, postoje očite razlike u dizajnu prednjeg i stražnjeg kočionog diska, uglavnom radi prilagodbe različitoj raspodjeli tlaka i zahtjevima za silom kočenja različitih dijelova vozila tijekom procesa kočenja.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
