Koliko često trebaju biti zamijenjeni prednji kočni diskovi?
60.000 do 100.000 kilometara
Zamjenski ciklus diska prednjeg kočnice obično se preporučuje između 60.000 i 100 000 km, ovisno o brojnim čimbenicima, uključujući vožnje, vozilo, okoliš, te kvalitetu i habanje kočnog diska. Česta upotreba kočnica u urbanim i planinskim područjima može dovesti do ubrzanog trošenja kočnih diskova, što zahtijeva kraće cikluse zamjene; Na autocesti se koristi manje kočnica i ciklus zamjene može se produžiti. Osim toga, ako se upali svjetlo upozorenja o kočnicama ili postoji duboki utor u kočnicama, debljina se smanjuje za više od 3 mm, kočni disk također će se možda trebati unaprijed zamijeniti. Stoga se preporučuje da vlasnik redovito provjerava trošenje kočnica i zamijeni ga na vrijeme prema stvarnoj situaciji kako bi osigurala sigurnost vožnje.
Automobilski prednji kočni disk slomljeni simptomi, automobil s prednjim kočnicama može se popraviti?
Sustav kočnice je vrlo kritičan dio automobila, bez obzira koliko brzo automobil radi, ključ je zaustaviti automobil u kritičnom trenutku. U sustavu kočenja oštećen je kočni disk, što ima veliki utjecaj na učinak kočenja. Pa što bih trebao učiniti ako se pokvari prednji kočni disk automobila?
Oštećenje kočnog diska uglavnom će biti hrđa i pretjerano trošenje ova dva aspekta, u konkretnim slučajevima bit će različitih simptoma.
1. kočnice drhti
Zbog habanja ili neujednačenog trošenja kočnog diska, ravna površina kočnica bit će izvan poravnanja, a automobil će drhtati prilikom kočenja, posebno u nekim starim automobilima. Ako je to slučaj, kočni disk treba provjeriti na vrijeme, a preporučuje se odabrati "disk" ili zamijeniti kočni disk prema situaciji.
2. Nenormalni zvuk pri kočenju
Ako zakoračite na kočnicu, oštar metalni zvuk trenja, to je vjerojatno zato što je kočni disk hrđa, stanjivanje kočnica, kvaliteta kočnica ili kočni jastučić u stranom tijelu uzrokovano, najbolje je otići na točku održavanja da biste provjerili!
3. Odstupanje kočenja
Ako je vlasnik upravljača očito iskrivljen na jednu stranu prilikom stupanja na kočnicu, glavni razlog je taj što se kočni jastučić istroše ili kočića pumpa ima problem, tako da nakon što se ta situacija dogodi, potrebno je odmah otići u servisnu trgovinu kako bi provjerio iznos ljuljanja prednjeg kočnica.
4. Oporavak kad zakoračite na kočnicu
Ako se papučica kočnice odbija kad se kočnica pritisne, to je uglavnom uzrokovano neravnom površinom kočnica, kočnicama i deformacijom čeličnog prstena.
Što će se neuspjeh dogoditi kada se pokvari prednji kočni disk automobila, navedeno vam je vrlo jasno predstavljeno, nadam se da ćete obratiti više pažnje kada obično vozite, na kraju krajeva, efekt kočenja je dobar, a to ima veliki utjecaj na svačiju sigurnost u vožnji.
Jesu li prednji kočni diskovi isti kao i diskovi stražnje kočnice
neličina
Prednji kočni disk razlikuje se od stražnjeg kočnica.
Glavne razlike između prednjih i stražnjih kočnih diskova su veličina, učinkovitost kočenja i brzina habanja. Disk kočnice na prednjim kotačima obično je veći od diska kočnice na stražnjem kotaču, jer kada se automobil koči, središte gravitacije vozila će se značajno pomaknuti prema naprijed, što rezultira naglim povećanjem tlaka na prednjim kotačima. Stoga, disku kočnice prednjih kotača treba veću veličinu da bi se nosio s tim tlakom, što može proizvesti više trenja tijekom kočenja i poboljšati učinak kočenja. Budući da se motor većine automobila instalira sprijeda, što čini prednji dio težih. Pri kočenju, teža fronta znači više inercije, tako da prednji kotači trebaju više trenja kako bi se osiguralo dovoljno sile kočenja, a kočni diskovi su stoga veći. Osim toga, kočni disk i kočnice prednjeg kotača su veliki, što ukazuje da je trenje nastalo tijekom cijelog postupka kočenja veliko, što ukazuje da je učinak kočenja bolji od stražnjeg kotača. Ovaj dizajn omogućuje da se prednji kočni disk troši mnogo brže od stražnjeg kočnica.
Ukratko, postoje očite razlike u dizajnu prednjeg kočnica i diska stražnje kočnice, uglavnom kako bi se prilagodili različitim zahtjevima raspodjele tlaka i sile kočenja različitih dijelova vozila tijekom postupka kočenja.
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
