SAIC MAXUS V80 C0004676 Izlazna cijev hladnjaka EGR-a

pozadina

Godine 2004. britanska tvrtka LDV izgradila je novo komercijalno vozilo pod nazivom MAXUS, prototip SAIC MAXUS V80, te je postalo zaslužena zvijezda u svijetu razvoja komercijalnih vozila. Godine 2009. SAIC Motor, jedna od 500 vodećih tvrtki na svijetu, u potpunosti je preuzela imovinu marke MAXUS tvrtke LDV, predstavila MAXUS u Kini i nazvala ga "Datong". Verzija modela SAIC MAXUS V80. Njihov laki autobus službeno je predstavljen 2012. godine, zadovoljavajući potrebe mnogih vlasnika komercijalnih vozila za modifikacijama. Od lansiranja modela V80, uglavnom se koristi za poslovne svrhe, putovanje na posao, prijevoz putnika i tereta, te je prodro u razne industrije poput školskih autobusa, poštanskih usluga, turizma i logistike. [3]

V80

V80 (7 listova)

Navedeni modeli iz 2018.

Dana 22. prosinca 2017., SAIC MAXUS je lansirao potpuno novi laki putnički V80 za 2018. godinu sa širokom karoserijom. Izgled, unutrašnjost i konfiguracija novog automobila znatno su poboljšani. Opremljen je 2.5T turbopunjenim visokotlačnim common rail dizelskim motorom s maksimalnom snagom od 100 kW i vršnim okretnim momentom od 330 Nm, koji zadovoljava nacionalni V standard emisija i uparen je sa 6-stupanjskim ručnim ili 6-stupanjskim AMT mjenjačem. [4]

Chase V80 iz 2018. nudi personaliziranu inteligentnu prilagodbu za tvrtke od kupaca (C2B). Osnovne funkcije i konfiguracije mogu se slobodno prilagoditi vašim potrebama, a možete kupiti i vlastite jedinstvene prilagođene modele. [5]

Najveća značajka SAIC MAXUS V80 za 2018. godinu je korištenje C2B modela koji je uspješno primijenjen u projektu D90. Ovaj put, Chase V80 nudi 3 načina rada (dizel, čisto električni i na gorivne ćelije), 2 mjenjača, 3 duljine vozila, 3 visine krova, 5-18 sjedala i stražnja vrata od 270 stupnjeva. te druge različite konfiguracije koje korisnik može slobodno birati. Osim toga, V80 za 2018. godinu nastavlja produbljivati ​​​​dubinske personalizirane usluge modifikacije za korisnike u raznim posebnim industrijama, uključujući razne posebne proizvode kao što su školski autobusi, medicinska vozila, policijska vozila, logistička vozila, inženjerska vozila i servisna vozila. [6]

SAIC MAXUS V80 iz 2018. također je opremljen SAIC-ovim vlastitim internetskim sustavom koji ima mnoge praktične funkcije, uključujući pametnog pomoćnika u automobilu, online povezivanje, daljinsko upravljanje, prepoznavanje glasa i mnoge druge funkcije. Osim toga, Chase je V80 iz 2018. dodao značajke upravljanja voznim parkom. Za mnoge vlasnike malih i srednjih poduzeća, troškovi upravljanja voznim parkom i uspostavljanja dispečerskog centra za usluge su previsoki, ali im je u stvarnom radu potreban jednostavan dispečerski centar. Funkcija upravljanja voznim parkom SAIC MAXUS V80 iz 2018. vrlo je dobro rješenje. [7]

Uredi emitiranje istaknutih dijelova modela

V80 Klasični

Vrijednosna logistika

Dostupni su razni modeli za fleksibilnu upotrebu u raznim scenarijima

Zapremina unutarnjeg odjeljka 6,9 m³ - 11,4 m³

Dizajn s niskim podom, pod je 54 cm iznad tla, što smanjuje intenzitet rada utovara i istovara

Tijelo kutije je kvadratno, stopa iskorištenosti je visoka, a prostor je 15-20% veći od proizvoda iste razine. [20]

Snaga hladne vrijednosti

SAIC 2.0T motor, maksimalna snaga 93kW, maksimalni okretni moment 320Nm

Stupa na snagu kada brzina motora dosegne 1600 o/min [18]

udobna vožnja

Rigorozno i ​​visokokvalitetno profesionalno podešavanje šasije MIRA pruža osjećaj vožnje usporediv s onim u osobnom automobilu

Tehnologija zračnog ovjesa može uvelike poboljšati sposobnost izolacije vibracija s ceste i sveobuhvatno poboljšati granice upravljivosti i udobnost [18]

Pouzdan i izdržljiv

Specijalni dvostrano pocinčani čelični lim, ekološki prihvatljiva EPP boja topljiva u vodi, četiri postupka obrade boje: fosfatiranje, elektroforeza, međupremaz i završni premaz kako bi se osiguralo da neće korodirati 10 godina. (Nacionalni standard zahtijeva 7 godina) [19]

Očuvanje vrijednosti i visoka kvaliteta

Sve-u-jednom, nosiva karoserija kavezne strukture, mala prazna težina i veliki prostor za prijevoz

Prednji i stražnji branici iste boje zadovoljavaju nacionalne VI standarde emisija, a potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 7,5 litara.

Servisni interval 7500 km [20]

Pouzdan i izdržljiv

①Certificiranje inozemnih regulatornih propisa

V80 je prošao certifikaciju ECE-a (Propisa o automobilima Ekonomske komisije Ujedinjenih naroda za Europu), najstrožih automobilskih propisa na svijetu, uključujući australski ADR (Australia DesignRule),

Singapur VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) i devet drugih zemalja.

②1 milijun kilometara testna provjera [8]

Proizvod V80 prošao je testove na cesti u raznim ekstremnim uvjetima, kao što su "tri visoka" uvjeta (visoka temperatura, visoka hladnoća i velika nadmorska visina), a kumulativna kilometraža na testnoj cesti dosegla je više od milijun kilometara. Uz "tri visoka" uvjeta, postoje stotine različitih posebnih testova kao što su test pouzdanosti i trajnosti vozila, test otpornosti vozila na koroziju, test performansi gaženja vozila i posebni test čvrstoće i krutosti karoserije. Kumulativna kilometraža na testnoj cesti prelazi milijun kilometara.

Jednodijelna monokokna konstrukcija kaveznog okvira

Jednodijelna monokokna konstrukcija kaveznog okvira

Potpuna sigurnost

Europski standard za dizajn sigurnosnih sudara, ključni dijelovi karoserije izrađeni su od ultra-visokočvrstog čelika, količina je čak 50%, a samo oko 30% sličnih proizvoda

Najnovija generacija Bosch ESP9.1 elektroničkog sustava za pomoć pri stabilnosti uključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge sustave koji mogu pratiti svoj status u bilo kojem trenutku tijekom vožnje kako bi se izbjeglo bočno proklizavanje vozila i zanošenje stražnjeg dijela vozila tijekom kočenja i skretanja, te osigurala sigurnost vožnje u zavojima. [17]

ESP9.1 Elektronički sustav pomoći za stabilnost

ESP9.1 Elektronički sustav pomoći za stabilnost

ABS (Antiblokirajući sustav kočenja)

EBD (Elektronička raspodjela kočne sile)

BAS (Sustav pomoći pri kočenju u nuždi)

TCS (Sustav kontrole proklizavanja)

VDC (Sustav kontrole stabilnosti vozila)

HBA (Sustav pomoći pri kočenju)

RMI (Sustav za sprječavanje prevrtanja)

⑤Nadzor mrtvog kuta, pomoć pri promjeni trake [9]

Konfiguracija modela

Pride Express: Od 118.800

Kralj gradskih utakmica: Od 108.800 [18]

Uvod u serijuUredi Emisija

1) Najvažnije značajke modela

1. Širok i prikladan za 18 sjedala

Udobna velika sjedala (broj sjedala može doseći 11-18, a stražnja sjedala se mogu preklopiti i prevrnuti)

2. Niska potrošnja goriva i niski troškovi

Pri brzini od 60 kilometara na sat, potrošnja goriva modela s kratkom osovinom za poslovna putovanja iznosi samo 5,4 litre na 100 kilometara, a verzije s dugom osovinom samo 6 litara, što je 15% niže od sličnih modela.

3. Dobra sigurnost, nizak rizik

SAIC MAXUS je komercijalni MPV koji je prošao test prevrtanja u Kini. Također je postigao dobre rezultate iznad nacionalnog standarda u testovima teških sudara i maksimalnog tlaka, te je dostigao europske standarde dizajna sigurnosti automobila [11]. Nakon toliko testova, može se reći da je sigurnost poslovnih putovanja osvježila industrijske standarde. Osim toga, standardni ABS+EBD+BAS, više TPMS sustava za detekciju tlaka u gumama i disk kočnice na sva četiri kotača itd. uvelike poboljšavaju stabilnost vožnje i kočenja, a također mogu smanjiti opasnost u slučaju nužde, učinkovito smanjujući indeks rizika.

Shang Jie

Uvod u konfiguraciju Shangjiea

Uvod u konfiguraciju Shangjiea (5 fotografija)

Serija Shangjie podijeljena je u tri serije: kratku, dugu i produženu osovinu, a broj sjedala može se odabrati od 9 do 18. Cijela serija standardno dolazi s 2,5-litrenim četverocilindričnim 16-ventilskim motorom, dvostrukom bregastom osovinom u glavi motora, kompresorskim međuhladnjakom, TDCI turbopunjenim visokotlačnim common rail dizelskim motorom i 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, koji zadovoljava Nacionalnu V emisijsku normu, a nazivna snaga [S1] je 136 konjskih snaga, potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 5,4 l.

unutarnji prostor

Maksimalni unutarnji prostor može doseći 11,4 kubičnih metara, a raspoređeno je 15 vrsta kombinacija sjedala.

Aktivna sigurnost

SAIC MAXUS V80 opremljen je najnovijom generacijom Bosch ESP 9.1 elektroničkog sustava za pomoć pri stabilnosti, uključujući ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge funkcije, koje mogu pratiti položaj tijela u bilo kojem trenutku tijekom vožnje i izbjegavati bočno naginjanje vozila prilikom kočenja i skretanja.

pasivna sigurnost

Usvaja integrirani dizajn karoserije s kaveznom strukturom okvira za puno opterećenje, koji se odlikuje visokom čvrstoćom i malom težinom. U ključnim dijelovima karoserije koristi se čelik ultra visoke čvrstoće kako bi se stvorio 100%-tni osjećaj sigurnosti za korisnike. Istovremeno, novi V80 Elite Edition standardno dolazi s glavnim vozačevim zračnim jastukom, radarom za vožnju unatrag, elektronički podesivim električno grijanim vanjskim retrovizorima i drugim konfiguracijama, što može dodatno ojačati sigurnosnu zaštitu korisnika. Osim toga, novi V80 Elite Edition opremljen je 8-smjernim podesivim sjedalom za glavnog vozača, što omogućuje vozaču da pronađe najudobniji položaj sjedenja, smanjujući umor vožnje na dugim relacijama i poboljšavajući sigurnost vožnje. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 je potpuno električno vozilo bazirano na V80. Koristi bateriju velikog kapaciteta od željeznog fosfata, a vozilo za urbanu logistiku koristi ternarnu litijsku bateriju visoke gustoće. Oba su opremljena sinkronim motorom s permanentnim magnetom i inteligentnim regulatorom motora, sa stabilnom izlaznom snagom i nazivnom snagom od 136 konjskih snaga. [10]

V80 Plus

dovoljno prostora

Prostor za poslovna putovanja. Visina poda od tla je niska, a stopa iskorištenosti unutarnjeg prostora je najviša među sličnim proizvodima, koja je 19% veća od stope sličnih proizvoda; [19]

veliki prostor

Pogodno za razne scenarije, volumen središnjeg odjeljka na dugoj osi je do 10,2 m³

Tijelo kutije je kvadratno, a stopa iskorištenosti visoka, 15% više prostora od sličnih proizvoda [20]

Supermoć

SAIC π2.0T turbodizelski motor

Potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 7,8 l, maksimalna snaga je 102 kW, a najveći okretni moment 330 Nm.

Buka u praznom hodu doseže uredsku razinu od samo 51 dB

2000 bara visokotlačnog common rail sustava, bolji učinak raspršivanja goriva, učinkovito smanjuje potrošnju goriva za 20%

Jedini u svojoj klasi opremljen 6-stupanjskim automatskim mjenjačem, inteligentnim mijenjanjem brzina i 5% učinkovitijom potrošnjom goriva [20]

Pametno upravljanje

6AMT ručni mjenjač, ​​integrirani centralni upravljač, može birati između različitih oblika mjenjača 6MT i 6AMT, mjenjač je mekan i gladak, a upravljanje praktičnije i lakše [19]

Rigorozno, visokokvalitetno profesionalno podešavanje šasije MIRA pruža osjećaj vožnje usporediv s onim u osobnom automobilu. Tehnologija zračnog ovjesa može uvelike poboljšati sposobnost izolacije vibracija s ceste i sveobuhvatno poboljšati granice kontrole i udobnost [19]

Pouzdan i izdržljiv

Specijalni dvostrano pocinčani čelični lim, ekološki prihvatljiva EPP boja topljiva u vodi, četiri postupka obrade boje: fosfatiranje, elektroforeza, međupremaz i završni premaz kako bi se osiguralo da neće korodirati 10 godina. (Nacionalni standard zahtijeva 7 godina) [19]

【Sveobuhvatna sigurnost】: Nosiva karoserija s integriranom strukturom okvira kaveza

Europski standard za dizajn sigurnosnih sudara, ključni dijelovi karoserije izrađeni su od ultra-visokočvrstog čelika, količina je čak 50%, a samo oko 30% sličnih proizvoda

Najnovija generacija Bosch ESP9.1 elektroničkog sustava za pomoć pri stabilnosti uključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge sustave, koji mogu pratiti svoj status u bilo kojem trenutku tijekom vožnje kako bi se izbjeglo bočno proklizavanje i zanošenje vozila tijekom kočenja i skretanja, čime se osigurava sigurnost u zavojima. [19]

Super kvaliteta

Elegantni oblik MPV-a, maska ​​hladnjaka u obliku krila, pametna prednja svjetla, prednji i stražnji branici iste boje, vanjska ogledala iste boje, ručke na vratima iste boje, zatamnjena stražnja stakla, luksuzniji izgled

Potpuno nova kvaliteta interijera, prostrana kabina, potpuno natkrivena unutrašnjost, udobnije za poslovanje i IKEA-u

Standardno dolazi s 10,1-inčnim središnjim upravljačkim zaslonom i 4,2-inčnim LCD instrumentima na lijevoj strani, parkirnim senzorima, električno grijanim vanjskim retrovizorima i električno grijanim odmrzavanjem stražnjeg stakla, što doprinosi praktičnosti vožnje [20]

【Konfiguracija cijene】

Poslovna putovanja: od 175.600

Verzija za poslovna putovanja: od 185.100

Gradsko izdanje: Od 139.800

Svemogući Kralj: Od 139.800

Kombi vozila: od 129.800 [19]

Drugi modeli uređuju emitiranje

SAIC MAXUS V80 može ponuditi razne posebno modificirane modele kako bi zadovoljio profesionalne potrebe kupaca u raznim industrijama zahvaljujući svojoj velikoj nosivosti, velikom raspoloživom prostoru i super-snažnom generatorskom setu od 155 Ah.

Dinamički razvoj uređivanja emitiranja

19. rujna 2018. SAIC MAXUS je predstavio sve modele EV80 na sajmu automobila u Hannoveru [13]

U listopadu 2018. SAIC MAXUS je isporučio 55 kompleta specijalnih vozila SAIC MAXUS EV80 city express tvrtki Guangzhou SF Express.