Branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjski udar te štiti prednji i stražnji dio karoserije automobila.Uređaj koji proizvodi amortizaciju kada su automobil ili vozač prisiljeni sudariti. Plastični branik sastoji se od vanjske ploče, materijala za amortizaciju i poprečne grede.Vanjska ploča i odbojni materijal izrađeni su od plastike, a poprečna greda je utisnuta hladno valjanim limom debljine oko 1,5 mm kako bi se formirao utor u obliku slova U;Vanjska ploča i tamponski materijal pričvršćeni su na poprečnu gredu koja je vijcima povezana s uzdužnom gredom okvira i može se ukloniti u bilo kojem trenutku.Plastika korištena u ovom plastičnom braniku općenito je izrađena od poliesterskih i polipropilenskih materijala brizganjem. Automobilski branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjske udare te štiti prednje i stražnje dijelove karoserije automobila.Prije dvadesetak godina prednji i stražnji branici automobila bili su uglavnom izrađeni od metalnih materijala.Utisnuti su u čelične kanale u obliku slova U debljine veće od 3 mm.Površina je bila kromirana, zakovicama ili zavarena s uzdužnom gredom okvira, a postojao je veliki razmak s karoserijom, što se činilo kao dodatna komponenta.S razvojem automobilske industrije i automobilski branik, kao važan sigurnosni uređaj, također je na putu inovacija.Današnji prednji i stražnji branici automobila ne samo da zadržavaju izvornu zaštitnu funkciju, već također traže sklad i jedinstvo s oblikom karoserije, te traže vlastitu laganu težinu.Kako bi se postigao ovaj cilj, prednji i stražnji branik automobila izrađuju se od plastike, koja se naziva plastični branik.Plastični branik sastoji se od vanjske ploče, materijala za ublažavanje i poprečne grede.Vanjska ploča i odbojni materijal izrađeni su od plastike, a poprečna greda je utisnuta hladno valjanim limom debljine oko 1,5 mm kako bi se formirao utor u obliku slova U;Vanjska ploča i tamponski materijal pričvršćeni su na poprečnu gredu koja je vijcima povezana s uzdužnom gredom okvira i može se ukloniti u bilo kojem trenutku.Plastika koja se koristi u ovom plastičnom braniku općenito je izrađena od poliesterskih i polipropilenskih materijala injekcijskim prešanjem.U inozemstvu postoji i vrsta plastike koja se naziva polikarbonatni sustav, koja se infiltrira u sastav legure i usvaja metodu brizganja legure.Obrađeni branik ne samo da ima krutost visoke čvrstoće, već ima i prednosti zavarivanja, ali ima i dobru izvedbu premaza i sve se više koristi na automobilima.Plastični branik ima snagu, krutost i ukras.Iz perspektive sigurnosti, može igrati ulogu odbojnika u slučaju sudara i zaštititi prednji i stražnji dio karoserije.S aspekta izgleda, može se prirodno spojiti s tijelom i postati jedinstvena cjelina.Ima dobar ukras i postao je važan dio za ukrašavanje izgleda automobila.