MAXUS G10 SPIJENJIVNI ROD.
Skupina spojne šipke sastoji se od tijela spojnog šipke, većeg poklopca glave za spajanje, spojne šipke male glave za glavu, spojne šipke velike glave za glavu i vijak za priključak (ili vijak). Skupina spajanja podvrgnuta je plinskoj sili iz klipa, vlastite oscilacije i uzvratne inercijske sile klipne skupine, veličina i smjer tih sila povremeno se mijenjaju. Stoga je spojnica podvrgnuta izmjeničnim opterećenjima poput kompresije i napetosti. Spojni štap mora imati dovoljnu čvrstoću umora i strukturne krutosti. Nedovoljna čvrstoća umora često će prouzrokovati prekid tijela spojnih šipki ili vijka spojnog štapa, a zatim proizvesti veliku nesreću oštećenja cijelog stroja. Ako krutost nije dovoljna, uzrokovat će deformaciju savijanja tijela štapa i kružne deformacije velike glave spojne šipke, što rezultira djelomičnim trošenjem klipa, cilindra, ležaja i ručice.
Tijelo spajanja šipke sastoji se od tri dijela, a dio povezan s klipnim klinom naziva se mala glava spojnica; Dio povezan s radilicom naziva se velika glava spojne šipke, a dio koji povezuje malu glavu, a velika glava se naziva tijelo spojnog štapa.
Kako bi se smanjilo habanje između male glave i klipa, tanko zidana brončana čahura utisnuta je u malu rupu glave. Izbušite ili mlin utora u male glave i čahure kako bi se prskanje ulja ušlo na parenje površine podmazavanja pina za piste.
Tijelo spajanja šipke je dugačka šipka, a sila u radu je također velika, kako bi se spriječilo njegovu deformaciju savijanja, tijelo šipke mora imati dovoljno krutosti. Iz tog razloga, tijelo za povezivanje motora vozila uglavnom prihvaća odjeljak Oblik I, koji može umanjiti masu pod uvjetom da su krutost i čvrstoća dovoljni, a motor visoke čvrstoće ima dio u obliku slova H. Neki motori koriste klip za hlađenje ulja za ubrizgavanje malog šipke, koji se mora izbušiti kroz uzdužnu rupu u tijelu šipke. Kako bi se izbjegla koncentracija stresa, tijelo spojnih šipki, mala glava i velika glava povezani su velikim kružnim glatkim prijelazom.
Kako bi se smanjila vibracija motora, razlika kvalitete spajanja cilindra mora biti ograničena na minimalni raspon, u tvorničkom sklopu motora, uglavnom u gramima kao mjernu jedinicu u skladu s velikom i malom masom spojne šipke, isti motor za odabir iste skupine za povezivanje.
Na motoru V-tipa, odgovarajući cilindri u lijevom i desnom stupcu dijele ručicu, a spojnica ima tri vrste: paralelno spajanje šipke, vilice za spajanje i glavnu i pomoćnu spojnu šipku.
Slomljena spojnica u automobilu može uzrokovati različite učinke, uključujući, ali ne ograničavajući se na:
Smanjena stabilnost vožnje : Povezivanje oštećenja štapa dovest će do pada stabilnosti vožnje automobila, može postojati nenormalna vibracija, buka i drugi problemi, u ozbiljnim slučajevima može dovesti do izvan kontrole, povećati rizik od prometnih nesreća.
Gubitak snage : Spajanje šipke važan je dio motora, ako je povezna šipka oštećena, motor neće moći generirati napajanje, što rezultira da se vozilo ne može normalno pokretati.
Mehanička oštećenja : slomljena spojnica može uzrokovati da klip udari u zid cilindra, uzrokujući ozbiljna mehanička oštećenja, a možda čak i cijeli motor koji se ukida i zahtijeva novi motor.
Neispravljanja na četiri kotača : Oštećenja na malom spojnom šipku šipke za ravnotežu vozila dovest će do neusklađenosti pozicioniranja na četiri kotača, utjecati na stabilnost i sigurnost vozila, a potrebno je ponovno prilagoditi položaj na četiri kotača.
Neravnomjerno trošenje guma : Oštećenja šipke za ravnotežu ili štapa za stabilizaciju dovest će do neravnomjernog trošenja guma, skraćivanja vijek trajanja guma i povećanja troškova održavanja.
Oštećenja ovjesa : Oštećenje na spojnoj šipci može uzrokovati dodatni utjecaj na sustav ovjesa vozila, što rezultira povećanim trošenjem na dijelovima ovjesa ili čak oštećenjem.
Povećava rizik od nesreće : Povezivanje oštećenja šipki smanjit će rukovanje i udobnost vozila, povećati rizik od nesreća, posebno pri velikim brzinama, loša stabilnost vozila može dovesti do ozbiljnih prometnih nesreća.
Buka i nenormalna vibracija : Oštećenja šipki mogu uzrokovati nenormalnu buku i vibracije tijekom vožnje vozila, što utječe na iskustvo vožnje i performanse vozila.
Trošak održavanja : Trošak održavanja oštećenja šipke je visok, a možda će biti potrebno zamijeniti oštećenu šipku ili cijeli motor, što povećava ekonomski teret vlasnika.
Sigurnosni rizik : Povezivanje oštećenja šipki izravno će utjecati na sigurnosne performanse vozila, može dovesti do vozila u procesu nestaje kontrole, odstupanja i drugih problema, povećati rizik od prometnih nesreća.
Ukratko, oštećenja štapa za spajanje automobila ima značajan utjecaj na performanse i sigurnost vozila, a potrebno je s vremenom dijagnosticirati i popraviti.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
