Funkcija gornjeg ljepila automobilskog amortizera i funkcija gornjeg ljepila amortizera
Što se tiče automobilskog amortizera, njegovo postojanje služi održavanju vozila "stabilnim i udobnim" na neravnoj cesti. Naravno, da bi se izvršila ova udobna i stabilna misija, učinak amortizacije udarca automobila mora biti izvrstan, kako bi automobil bio stabilniji u hodu. Međutim, ako automobil čuje neuobičajenu buku dok hoda, obično to procjenjujemo kao problem u amortizeru. Što je amortizer ili gornje ljepilo? Pogledajmo funkciju gornjeg ljepila automobilskog amortizera s Xiaobianom.
Funkcija gornjeg ljepila automobilskog amortizera -- Kratki uvod
Gornja guma amortizera je zadnji amortizer, koji pomaže opruzi da smanji udarnu silu kada opruga igra ulogu. Kada se opruga pritisne na dno, osjetit ćemo snažan udar kotača. Kada je prigušna guma još uvijek dobra, zvuk udarca je "bang bang". Kada prigušna guma otkaže, zvuk udarca je "Dangdang" i sila udarca je velika. Ne samo da će oštetiti amortizer, već će uzrokovati i deformaciju glavčine kotača.
Funkcija gornjeg ljepila automobilskog amortizera -- princip rada
Interakcija između molekula gume gornje gume amortizera ometat će kretanje molekularnog lanca i pokazati karakteristike viskoznosti, tako da su naprezanje i deformacija često u neuravnoteženom stanju. Naborana dugolančana molekularna struktura gume i slaba sekundarna sila između molekula čine da gumeni materijal pokazuje jedinstvena viskoelastična svojstva, tako da ima dobru apsorpciju udara, zvučnu izolaciju i svojstva amortizacije. Automobilski gumeni dijelovi naširoko se koriste za izolaciju vibracija i apsorbiranje udaraca zbog kašnjenja, prigušenja i velike reverzibilne deformacije. Osim toga, guma također ima karakteristike histereze i unutarnjeg trenja. Obično se izražavaju faktorom gubitka. Što je veći faktor gubitka, to je očitije prigušivanje i stvaranje topline gume i očitiji je učinak prigušivanja.
