Što je stražnja obrva automobila
Stražnja obrva je polukružni dio, obično izrađen od čelične ploče i plastike, ugrađen iznad stražnjeg kotača automobila i koristi se za ukrašavanje i zaštitu vozila. Specifičan položaj stražnje obrve je na blatobranu uz gornji rub gume, koji igra ulogu uljepšavanja i zaštite karoserije.
Materijal i dizajn
Stražnja obrva može biti izrađena od plastike, karbonskih vlakana ili ABS-a. Plastične obrve su lagane, niske cijene i lako se obrađuju u različite oblike. Obrva od karbonskih vlakana za kotače visoke čvrstoće, lagana, često se koristi u modelima visokih performansi; ABS materijal je izdržljiv, otporan na UV zračenje i koroziju.
Što se tiče dizajna, stražnje obrve obično su usklađene s cjelokupnim izgledom tijela kako bi se zadovoljile potrebe estetike i personalizacije.
Funkcija i učinak
Dekorativna funkcija: stražnje obrve mogu uljepšati karoseriju, posebno kod vozila koja nisu bijela, postavljanje obrva može učiniti da karoserija izgleda niže, poboljšati aerodinamičnost vozila i poboljšati vizualni efekt.
Personalizirane potrebe: u trenutnoj ozbiljnoj homogenizaciji vozila, modifikacijom obrve volana može se istaknuti osobnost kako bi se zadovoljile personalizirane potrebe vlasnika.
Zaštitni učinak: Zaštita stražnjeg kotača može smanjiti ogrebotine i oštećenja vozila tijekom vožnje, posebno po lošem vremenu, kako bi se spriječilo prskanje blata i krhotina po karoseriji automobila i zaštitila karoserija od korozije.
Aerodinamički učinak: Razuman dizajn stražnjih obrva može usmjeravati protok zraka, smanjiti otpor na kotačima, poboljšati stabilnost i upravljivost vozila, smanjiti otpor vjetra i poboljšati potrošnju goriva.
Glavna uloga stražnjeg kotača automobila uključuje sljedeće aspekte:
Ukrašavanje i uljepšavanje: Stražnje obrve mogu dodati osjećaj mode i ljepote automobilu, posebno kod crnih ili crvenih i drugih nebijelih automobila, s obrvama koje mogu učiniti da karoserija izgleda niže, a aerodinamičniji luk istaknutiji, kako bi se zadovoljile individualne potrebe.
Sprječavanje trenja: Okrugla ivica stražnjeg kotača može učinkovito smanjiti oštećenja laka automobila uzrokovana malim trenjem. Budući da tragovi nisu vidljivi nakon ogrebotina od okrugle ivice, obično nije potreban poseban tretman, što smanjuje troškove održavanja uzrokovane oštećenjem laka automobila.
Smanjenje koeficijenta otpora zraka: Dizajn stražnjeg amortizera u skladu je s principom mehanike fluida, može smanjiti koeficijent otpora zraka, poboljšati učinkovitost vožnje i ekonomičnost goriva vozila. Pri velikim brzinama, amortizeri smanjuju otpor zraka, poboljšavaju ekonomičnost goriva i performanse vozila.
blato i sprječavanje prskanja krhotina: zaštita stražnjeg kotača može spriječiti prskanje pijeska, blata i vode nanesenih kotačem po karoseriji, održavajući karoseriju čistom, posebno po lošem vremenu.
Aerodinamička optimizacija: Razuman dizajn obrva može usmjeravati liniju protoka zraka, smanjiti otpor na volanu i poboljšati stabilnost i upravljivost vozila. Promjena obrva od nehrđajućeg čelika također može poboljšati granicu zavoja.
Uobičajeni uzroci kvara stražnje obrve u automobilu uključuju:
Čimbenici okoliša: dugotrajna izloženost vlažnom, slanom okruženju, poput obalnih područja ili područja s čestim kišama i snijegom, lako dovodi do korozije i hrđe metala.
Neadekvatna zaštita: Zaštitni premaz na površini čeona može se oštetiti grebanjem, udarcima ili prirodnim starenjem te izgubiti svoj zaštitni učinak na metal.
Problem s materijalom: Ako metalni materijal korišten u okruglim obrvama ima slabu otpornost na koroziju, lako hrđa.
Nepravovremeno čišćenje šasije vozila: kaustične tvari u karoseriji vozila oštećuju čeličnu ploču slojem hrđe, što može uzrokovati brzu koroziju i hrđu.
Metoda popravka kvara stražnje obrve automobila uključuje:
Manje ogrebotine ili mala područja korozije: mogu se ispuniti kitom za popravak automobila, osušiti brusnim papirom i zagladiti, a zatim nanijeti boju u spreju. Najbolje je prije bojanja nanijeti temeljnu boju kako bi se poboljšalo prianjanje i trajnost boje.
Ozbiljno oštećeno: Ako je zaštitna folija na kotačiću ozbiljno oštećena, preporučuje se kupnja nove zamjenske folije za ugradnju. Zaštitna folija na klik jednostavna je za ugradnju, samo umetnite novu foliju u otvor za foliju i pričvrstite je. Zalijepljene folije moraju dobro prianjati, ako je potrebno, potražite stručnu pomoć.
Područje hrđe nije veliko: prvo možete odrezati zahrđali dio, očistiti ga i upotrijebiti željezni lim za izradu dijela istog oblika kao i originalna obrva kotača, zavariti i restaurirati, a zatim nakon brušenja, struganja, poliranja, bojanja i drugih koraka.
mnogo ozbiljnih korozija: izravna zamjena je praktičnija.
Preventivne mjere uključuju:
Nanesite sredstvo protiv hrđe: nakon popravka možete nanijeti sloj sredstva protiv hrđe na rub kotača kako biste produžili vijek trajanja.
Zalijepite zaštitnu foliju: Zalijepite sloj zaštitne folije na rub kotača, što može produžiti vijek trajanja i održati vozilo lijepim.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
