Koja je uloga automobilskog kompresora
Automobilski kompresor je ključna komponenta automobilskog klima uređaja, a njegova glavna uloga uključuje sljedeće aspekte:
Komprimirano rashladno sredstvo
Kompresor usisava rashladni plin niske temperature i niskog tlaka iz isparivača, mehaničkim djelovanjem ga komprimira u plin visoke temperature i visokog tlaka, a zatim ga prenosi u kondenzator. Ovaj proces ključni je korak u ciklusu hlađenja i pruža osnovu za regulaciju temperature unutar vozila.
Prijenos rashladnog sredstva
Kompresor osigurava cirkulaciju rashladnog sredstva kroz sustav klimatizacije. Rashladno sredstvo visoke temperature i visokog tlaka postaje tekućina nakon hlađenja u kondenzatoru, a zatim ulazi u isparivač kroz ekspanzijski ventil kako bi ponovno apsorbiralo toplinu u automobilu i isparilo u plin kako bi se dovršio ciklus hlađenja.
Prilagodite učinkovitost hlađenja
Kompresori se dijele na dvije vrste: s konstantnim i promjenjivim volumenom. Volumen kompresora s konstantnim volumenom povećava se proporcionalno brzini motora i ne može automatski podešavati izlaznu snagu, dok kompresori s promjenjivim volumenom mogu automatski podešavati izlaznu snagu prema zadanoj temperaturi kako bi se optimizirala učinkovitost hlađenja.
Prevladati ciklički otpor
Kompresor pokreće protok rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja, osiguravajući da rashladno sredstvo nesmetano prolazi kroz različite komponente kako bi se postigao kontinuirani učinak hlađenja.
Zaštitite motor
Podešavanjem tlaka u spremniku plina, kompresor se može zaustaviti i odmoriti, čime se do određene mjere štiti motor i izbjegava povećanje potrošnje goriva zbog kontinuiranog rada.
Sažetak: Komprimiranjem i transportom rashladnog sredstva, reguliranjem učinkovitosti hlađenja i prevladavanjem otpora cirkulaciji, automobilski kompresori osiguravaju da automobilski klima uređaj može učinkovito hladiti i osigurati ugodno okruženje za putnike u automobilu. Ako je kompresor neispravan, funkcija hlađenja klima uređaja ne može ispravno raditi.
Glavni razlozi za abnormalni zvuk "zveckanja" automobilskih kompresora uglavnom su koncentrirani u tri aspekta: sustav remena, kvar elektromagnetske spojke i unutarnje trošenje kompresora. Slijede specifični razlozi i odgovarajuća rješenja:
Uzroci i liječenje uobičajenih abnormalnih zvukova
Problem sa sustavom remena
Labav/stari remen: uzrokovat će proklizavanje i podrhtavanje te proizvoditi abnormalan zvuk. Potrebno je podesiti zategnutost ili zamijeniti remen novim.
Kvar zateznog kotača: potrebno je zamijeniti zatezni kotač kako bi se vratila napetost remena
Nenormalna elektromagnetska spojka
Oštećenje ležaja: erozija kišom lako uzrokuje abnormalnosti ležaja spojke, potrebno je zamijeniti ležaj
Nepravilan razmak: Razmak za ugradnju je prevelik ili premalen, potrebno ga je ponovno podesiti na standardnu vrijednost od 0,3-0,6 mm
Ponavljano uključivanje: provjerite napon generatora, tlak klima uređaja je normalan, izbjegavajte preopterećenje
Kompresor je neispravan
Nedovoljno podmazivanje: Pravovremeno dodajte posebno ulje za zaštitu od smrzavanja (preporučuje se zamjena svake 2 godine)
Istrošenost klipa/ploče ventila: potrebna je profesionalna demontaža, ozbiljna zamjena sklopa kompresora klima uređaja
Nenormalno rashladno sredstvo: prekomjerno ili nedovoljno rashladno sredstvo proizvodit će buku protoka. Za otkrivanje i podešavanje tlaka koristite manometar.
Drugi mogući uzroci
Smetnje stranih tvari: provjerite filter klima uređaja i zračni kanal, očistite lišće i druge strane tvari
Fenomen rezonancije: rezonancija s komponentama motornog prostora pri određenoj brzini, potrebno je ugraditi amortizer
Odstupanje pri instalaciji: kompresor nije poravnat s remenicom generatora. Ponovno kalibrirajte.
Tri, prijedlozi za održavanje
Ako se učinak hlađenja smanji zbog neuobičajenog zvuka, odmah zaustavite klima uređaj i pošaljite ga na popravak. Unutarnje oštećenje kompresora može uzrokovati ulazak metalnih krhotina u cijeli sustav klima uređaja automobila, a troškovi popravka će se značajno povećati. Prilikom svakodnevnog održavanja treba obratiti pozornost na:
Svake godine prije ljeta provjerite istrošenost remena
Redovito mijenjajte filter klima uređaja (preporučeno 10.000 km/vrijeme)
Izbjegavajte prisilno pokretanje kompresora nakon curenja rashladnog sredstva
Napomena: Kratki zvuk "klik" može biti normalan zvuk elektromagnetske spojke, ali na kontinuirani abnormalni zvuk treba obratiti pozornost.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.