• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

Jetour x70 serija novi auto dijelovi Cijev za auto klima uređaj-para-tlak-hladno-F01-8108010050 Veleprodajni katalog dobavljača dijelova po povoljnoj cijeni ex-factory

Kratki opis:

Primjena proizvoda: JETOUR

OEM broj proizvoda: F01-8108010050

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Cijev za klima uređaj - para-tlak-hladno
Primjena proizvoda Jetour
Broj originalne opreme proizvoda F01-8108010050
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
Cijev klima uređaja - para - tlak - hladno - F01-8108010050
Cijev klima uređaja - para - tlak - hladno - F01-8108010050

Znanje o proizvodu

Princip rada parnokompresijskog rashladnog sustava automobilskog klima uređaja

Princip rada sustava parnog kompresijskog hlađenja automobilskog klima uređaja uglavnom uključuje četiri osnovna procesa: proces kompresije, proces kondenzacije, proces ekspanzije i proces isparavanja.
Proces kompresije: Kompresor usisava rashladno sredstvo niske temperature i niskog tlaka na strani niskog tlaka isparivača, komprimira ga u rashladno sredstvo visoke temperature i visokog tlaka, a zatim ga šalje u kondenzator na hlađenje. Ovaj proces povećava temperaturu i tlak rashladnog sredstva.
Proces kondenzacije: plinovito rashladno sredstvo visoke temperature i visokog tlaka raspršuje se ventilatorom i vjetrom koji stvara vozilo u kondenzatoru te se kondenzira u tekuće rashladno sredstvo na srednjoj temperaturi i visokom tlaku. Uloga kondenzatora je prenijeti toplinu rashladnog sredstva u vanjski okoliš radi njegovog hlađenja.
Proces ekspanzije: Kada tekuće rashladno sredstvo prolazi kroz ekspanzijski ventil ili cijev za gas, tlak i temperatura naglo padaju te postaju niskotemperaturna i niskotlačna vlažna para. Ovaj proces uzrokuje isparavanje dijela rashladnog sredstva, stvarajući smjesu plina i tekućine spremnu za apsorpciju topline.
Proces isparavanja: smjesa plina i tekućine rashladnog sredstva ulazi u isparivač, apsorbira toplinu u kolicima i isparava u plinovito rashladno sredstvo niske temperature i niskog tlaka. Isparivač je učinkovit izmjenjivač topline koji odvodi toplinu koju rashladno sredstvo apsorbira u procesu isparavanja iz kolica kroz unutarnju cijev, kako bi se postigao učinak hlađenja.
Komponente sustava parnog kompresijskog hlađenja automobilskog klima uređaja uključuju kompresor, kondenzator, ekspanzijski ventil (ili cijev za gas), isparivač i odgovarajuće upravljačke elemente. Zajedno, ove komponente tvore zatvoreni cirkulacijski sustav u kojem rashladno sredstvo kontinuirano teče, dovršavajući prijelaz iz plinovitog u tekuće stanje.
Scenarij primjene sustava parnog kompresijskog hlađenja automobilskog klima uređaja uglavnom je unutarnji sustav klimatizacije automobila. Pomoću ovog sustava, automobilski klima uređaj može učinkovito smanjiti temperaturu u kabini i osigurati ugodno okruženje za vožnju.
Automobilski klima uređaj s parnom kompresijom rashladnog sustava je uređaj koji koristi rashladno sredstvo za cirkulaciju u sustavu za izmjenu topline, uglavnom se koristi za smanjenje temperature u automobilu. Sustav se uglavnom sastoji od sljedećih dijelova: kompresora, kondenzatora, ekspanzijskog ventila, isparivača te cijevi i ventila koji spajaju te dijelove.
Princip rada
Proces kompresije: Kompresor usisava rashladno sredstvo niske temperature i niskog tlaka u isparivaču, komprimira ga u rashladno sredstvo visoke temperature i visokog tlaka, a zatim ga šalje u kondenzator na hlađenje.
Proces kondenzacije: plinovito rashladno sredstvo visoke temperature i visokog tlaka u kondenzatoru pretvara se u rashladni medij (obično zrak ili vodu) radi oslobađanja topline, kondenzirajući se u tekuće rashladno sredstvo.
Proces ekspanzije: Kada tekuće rashladno sredstvo prolazi kroz ekspanzijski ventil, tlak i temperatura se smanjuju te postaje vlažna para niske temperature i niskog tlaka.
Proces isparavanja: vlažna para niske temperature i niskog tlaka ulazi u isparivač, apsorbira toplinu u automobilu, isparava u plinovito rashladno sredstvo, a zatim ga kompresor ponovno udiše kako bi dovršio ciklus hlađenja.
rashladno sredstvo
Uobičajeno rashladno sredstvo je R-134a (tetrafluoroetan), koji apsorbira puno topline kada se u isparivaču pretvara iz tekućine u plin, što rezultira hlađenjem.
Povijesna pozadina i tehnološki razvoj
Osnovni princip rada rashladnog sustava automobilskog klima uređaja sličan je principu kućnog klima uređaja, koji koristi promjenu stanja rashladnog sredstva za postizanje hlađenja. Razvojem tehnologije, moderni automobilski klima uređaji opremljeni su i raznim senzorima i upravljačkim sustavima kako bi se postigla preciznija kontrola temperature i učinkovitije korištenje energije.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi