• Head_banner
  • Head_banner

Jetour x70 serija novi auto dijelovi automatsko klimatizacijsko-tlačno-tlak-hladan-hladni-f01-8108010050 Dijelovi dobavljač veleprodaja katalog Jeftini bivša cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: Jetour

Proizvodi OEM br: F01-8108010050

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Klima uređaj-tlak-pritisak hladan
Primjena proizvoda Mlaznik
Proizvodi OEM br F01-8108010050
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Sustav šasije
CIVE KLIMA - PARA - Tlak - Hladno -F01-8108010050
CIVE KLIMA - PARA - Tlak - Hladno -F01-8108010050

Znanje o proizvodu

Princip rada sustava za kompresiju pare u automobilskom klima uređaju

‌ Princip rada rashladnog sustava za kompresiju pare automatskog klima uređaja ‌ Uglavnom uključuje četiri osnovna procesa: postupak kompresije, proces kondenzacije, proces širenja i proces isparavanja.
‌ Proces kompresije ‌: kompresor udiše nisku temperaturu i hladno sredstvo niskog tlaka na niskom tlaku isparivača, komprimira ga u visoku temperaturu i plinovo hladno sredstvo visokog tlaka, a zatim ga šalje u kondenzator na hlađenje. Ovaj postupak povećava temperaturu i tlak rashladnog sredstva ‌.
‌ Proces kondenzacije ‌: Visokotemperaturno i visokotlačno plinovo rashladno sredstvo raspršeno je ventilatorom i vjetrom koje je vozilo stvorio u kondenzatoru i kondenzira se u tekuće rashladno sredstvo na srednjoj temperaturi i visokoj temperaturi. Uloga kondenzatora je prenošenje topline rashladnog sredstva u vanjsko okruženje kako bi se ohladila ‌.
‌ Proces ekspanzije ‌: Kada tekuće rashladno sredstvo prolazi kroz ventil za ekspanziju ili cijev za gas, tlak i temperatura naglo padnu i postaju niska temperatura i vlažna para niskog tlaka. Ovaj postupak uzrokuje isparavanje dijela rashladnog sredstva, formirajući smjesu s plinskom tekućinom spremnom za apsorbiranje topline ‌.
‌ Proces isparavanja ‌: Smjesa rashladnog sredstva u plinskoj tekućini ulazi u isparivač, apsorbira toplinu u nosaču i isparava u plinovito hladnoću niskotemperaturnog i niskog tlaka. Isparivač je učinkovit izmjenjivač topline, koji oduzima toplinu apsorbiranu rashladnom sredstvima u procesu isparavanja iz nosača kroz unutarnju cijev, kako bi se postigao učinak hlađenja ‌.
‌ Komponente hladnog sustava za kompresiju pare za upravljanje klimatizacijom ‌ Uključuju kompresor, kondenzator, ventil za ekspanzij (ili cijev za gas), isparivač i odgovarajući upravljački elementi. Zajedno, ove komponente tvore sustav zatvorenog cirkulacije u kojem rashladno sredstvo kontinuirano teče, dovršavajući prijelaz iz plina u tekućinu u plin ‌.
‌ Scenarij primjene sustava za kompresiju pare u automobilskom klima uređaju ‌ uglavnom je unutarnji sustav klima uređaja automobila. Kroz ovaj sustav klima uređaj može učinkovito smanjiti temperaturu u nosaču i pružiti ugodno okruženje za vožnju.
‌ Automobilska klima uređaj za kompresiju pare za hlađenje ‌ je uređaj koji koristi rashladno sredstvo za cirkulaciju u sustavu za razmjenu topline, uglavnom se koristi za smanjenje temperature u automobilu. Sustav se uglavnom sastoji od sljedećih dijelova: kompresora, kondenzatora, ventila za ekspanzij, isparivača i cijevi i ventila koji povezuju ove dijelove.
Princip rada
‌ Proces kompresije ‌: kompresor udiše nisku temperaturu i hladno sredstvo niskog tlaka u isparivaču, komprimira ga u visoku temperaturu i plinovo hladno sredstvo visokog tlaka, a zatim ga šalje kondenzatoru na hlađenje.
‌ Proces kondenzacije ‌: Visoka temperatura i visokotlačno hladno rashladno sredstvo u kondenzatoru u rashladni medij (obično zrak ili voda) kako bi se oslobodila toplina, kondenzirajući u tekuće rashladno sredstvo.
‌ Proces ekspanzije ‌: Kada tekuće rashladno sredstvo prolazi kroz ventil za ekspanziju, tlak i temperatura smanjuju se i postaju niska temperatura i vlažna para niskog tlaka.
‌ Proces isparavanja ‌: vlažna para niske temperature i niskog tlaka u isparivač, apsorbira toplinu u automobilu, isparava u plinovo rashladno sredstvo, a zatim kompresor ponovno udahne kako bi se završio ciklus hlađenja ‌.
rashladno sredstvo
Uobičajeno rashladno sredstvo je R-134A (tetrafluoroetan), koji apsorbira puno topline kada se u isparivaču pretvara iz tekućine u plin, što rezultira hlađenjem ‌.
Povijesna pozadina i tehnološki razvoj
Osnovni princip rashladnog sustava za automobilski klima uređaj sličan je onom u kućnom klima uređaju, koji koristi promjenu stanja rashladnog sredstva za postizanje hlađenja. Uz razvoj tehnologije, moderni sustavi za klimatizaciju automobila također su opremljeni raznim senzorima i upravljačkim sustavima kako bi se postigla preciznija kontrola temperature i učinkovitije iskorištavanje energije ‌.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi