Branik ima funkciju sigurnosne zaštite, ukrašavanja vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. U pogledu sigurnosti, vozilo može igrati ulogu odbojnika u slučaju sudara pri maloj brzini i zaštititi prednji i stražnji dio karoserije; Može zaštititi pješake u slučaju nezgoda s pješacima. Što se tiče izgleda, dekorativan je i postao je važan dio za ukrašavanje izgleda automobila; Istodobno, branik automobila također ima određeni aerodinamički učinak.
U isto vrijeme, kako bi se smanjile ozljede putnika u slučaju bočnog sudara, na automobilu se obično postavlja branik za vrata kako bi se povećala udarna snaga vrata protiv sudara. Ova metoda je praktična i jednostavna, s malim promjenama u strukturi tijela, i naširoko se koristi. Već na Međunarodnoj izložbi automobila u Shenzhenu 1993., Honda Accord otvorila je dio vrata kako bi publici izložila branik vrata kako bi pokazala svoje dobre sigurnosne performanse.
Ugradnja branika vrata sastoji se od postavljanja nekoliko čeličnih greda visoke čvrstoće vodoravno ili ukoso u ploču vrata svakih vrata, koja igra ulogu prednjeg i stražnjeg branika, tako da je cijeli automobil "ispraćen" branicima sprijeda, straga, lijevo i desno, tvoreći "bakreni zid i željezni zid", tako da putnici u automobilu imaju maksimalno sigurno područje. Naravno, ugradnja ove vrste odbojnika na vratima nedvojbeno će povećati neke troškove za proizvođače automobila, ali za putnike u automobilu, sigurnost i osjećaj sigurnosti će se znatno povećati.
