Što je s zujanjem osovine
Dva su razloga za zujanje osovine automobila, jedan je labav vijak osovine uzrokovan nenormalnim zvukom labave veze osovine, ova se situacija može izravno vidjeti, drugi je lom zuba diferencijalnog planetarnog zupčanika, ova situacija neće proizvesti nenormalan zvuk u normalnom procesu vožnje, obično će u zavoju proizvesti nenormalan zvuk. Poluosovina je pogonska osovina automobila, varijabilni je reduktor kutije i osovina za prijenos okretnog momenta pogonskog kotača, podijeljena u dva oblika, jedna je puna osovina, jedna je šuplja osovina, općenito se automobil koristi pomoću šuplje osovine, jer je šupljim vratilom lakše kontrolirati ravnotežu automobila. Prema njegovoj podršci, postoje dvije vrste potpuno plutajućih i poluplutajućih, potpuno plutajućih osovina, samo prijenos okretnog momenta, ne podnose nikakvu reakciju i moment savijanja, koriste se u raznim tipovima automobila, kako bi se osigurala pogodnost za kasno održavanje automobila , polu-plutajuća osovina, prenosi okretni moment i snosi svu reakciju i moment savijanja, jer su njegovi troškovi proizvodnje relativno niski, često dolazi do kvarova, tako da se ne koristi previše u automobilima. Ako postoji problem s osovinom automobila ili nenormalan zvuk u procesu vožnje, preporuča se da vlasnik ode u profesionalni servis radi održavanja.
