| Naziv proizvoda | gas |
| Primjena proizvoda | SAIC MAXUS V80 |
| Proizvodi OEM br | C00016197 |
| Org mjesta | Napravljeno u Kini |
| Marka | CSSOT/RMOEM/ORG/COPY |
| Vrijeme olova | Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana |
| Plaćanje | Depozit |
| Marka poduzeća | CSSOT |
| Aplikacijski sustav | Elektroenergetski sustav |
Znanje o proizvodima
Simptomi slomljenog termostata su: 1. Otvaranje termostata je premalo. U ovom slučaju, većina rashladne tekućine je u malom stanju cirkulacije, to jest, rashladno sredstvo ne prolazi kroz spremnik vode kako bi rasipalo toplinu; Vrijeme zagrijavanja motora je produljeno, a temperatura motora je preniska, što utječe na performanse.
Najočitiji simptomi bit će prikazani na mjerač temperature vode. Glavni ventil termostata otvara se prekasno ili prerano. Ako se otvori prekasno, uzrokovat će pregrijavanje motora; Ako se otvori prerano, vrijeme zagrijavanja motora bit će produljeno, a temperatura motora preniska, što utječe na performanse. Jednostavno rečeno, ako iz mjerača temperature vode vidite da je temperatura vode motora previsoka ili preniska, to može biti kvar termostata.
Termostat se ne može uključiti, mjerač temperature vode pokazuje područje visoke temperature, a temperatura motora visoka, ali temperatura rashladnog sredstva u spremniku vode nije velika, a radijator se ne osjeća vruće kad ga dodirnete rukama. Ako termostat automobila nije isključen, temperatura vode će se polako povećati, posebno zimi, brzina praznog hoda bit će visoka. Ako je glavni ventil termostata dugo zatvoren, prirodno će izgubiti funkciju termostata da automatski prilagodi volumen vode (uvijek je u malom stanju ciklusa). Tada kada motor radi velikom brzinom, zbog nedostatka pravodobnog hlađenja, ne samo da će ubrzati habanje unutarnjih dijelova motora, već i "kuhati lonac", a troškovi održavanja u to vrijeme su prilično visoki.
