Naziv proizvoda | gas |
Primjena proizvoda | SAIC MAXUS V80 |
Broj originalne opreme za proizvode | C00016197 |
Organizacija mjesta | PROIZVEDENO U KINI |
Robna marka | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Vrijeme isporuke | Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno jedan mjesec |
Plaćanje | TT depozit |
Robna marka tvrtke | CSSOT |
Sustav prijave | Elektroenergetski sustav |
Znanje o proizvodima
Simptomi pokvarenog termostata su: 1. Otvor termostata je premalen. U ovom slučaju, većina rashladne tekućine je u stanju male cirkulacije, odnosno rashladna tekućina ne prolazi kroz spremnik vode kako bi raspršila toplinu; Vrijeme zagrijavanja motora je produljeno, a temperatura motora je preniska, što utječe na performanse.
Najočitiji simptomi bit će prikazani na mjeraču temperature vode. Glavni ventil termostata otvara se prekasno ili prerano. Ako se otvori prekasno, uzrokovat će pregrijavanje motora; ako se otvori prerano, vrijeme zagrijavanja motora bit će produženo, a temperatura motora preniska, što će utjecati na performanse. Jednostavno rečeno, ako na mjeraču temperature vode vidite da je temperatura vode u motoru previsoka ili preniska, moguće je da je riječ o kvaru termostata.
Termostat se ne može uključiti, mjerač temperature vode pokazuje područje visoke temperature i temperatura motora je visoka, ali temperatura rashladne tekućine u spremniku vode nije visoka i hladnjak se ne osjeća vrućim kada ga dodirnete rukama. Ako termostat automobila nije isključen, temperatura vode će polako rasti, posebno zimi, a broj okretaja u praznom hodu bit će visok. Ako je glavni ventil termostata dugo zatvoren, prirodno će izgubiti funkciju termostata za automatsko podešavanje volumena vode (uvijek je u stanju malog ciklusa). Zatim, kada motor radi velikom brzinom, zbog nedostatka pravovremenog hlađenja, ne samo da će se ubrzati trošenje unutarnjih dijelova motora, već će se i "pregrijati", a troškovi održavanja u to vrijeme su prilično visoki.