Potrebno je tretirati curenje ulja na poklopcu ventila. Općenito, zamjena jastuka ne funkcionira. Preporučuje se izravna zamjena sklopa poklopca ventila, zamjena antifriza s visokom točkom vrelišta i čišćenje motornog prostora. Potrebno je održavati dobro odvođenje topline motora, a ostali dijelovi u cijevi za vodu i brtvi mogu se koristiti dulje vrijeme.
Curenje ulja iz poklopca ventila motora utjecat će na podmazivanje motora, što može uzrokovati spontano izgaranje vozila pri visokim temperaturama. Stoga, ako poklopac ventila motora curi ulje, treba ga na vrijeme pregledati i popraviti.
Uzroci curenja ulja iz poklopca ventila motora:
1. Neravnomjerna sila na vijcima tijekom montaže
Ako je sila na vijak neravnomjerna, tlak će biti drugačiji. Kada je tlak previsok, uzrokovat će deformaciju ventila motora i curenje ulja. U tom slučaju, ventil treba popraviti.
2. Starenje brtve poklopca ventila
Kada je vozilo kupljeno na dugu godinu ili je kilometraža prevelika, starenje brtve poklopca ventila je normalna pojava. U tom slučaju potrebno je samo zamijeniti brtvu poklopca ventila i brtveni prsten.
Općenito, vlasnicima automobila nije lako otkriti curenje ulja. Zapravo, kada vlasnici automobila idu oprati automobil, otvore prednji poklopac i jednostavno provjere motor. Ako pronađu uljni talog u bilo kojem dijelu motora, to ukazuje na to da na tom mjestu može doći do curenja ulja. Međutim, dijelovi s kvarovima različitih modela su različiti i postoje mnoga neočekivana mjesta gdje može doći do curenja ulja. Zapravo, curenje ulja nije tako strašno. Bojim se može li se motor u potpunosti podmazati. Naravno, osim curenja ulja, mnogi motori također sagorijevaju ulje, ali nijedna pojava nije dobra stvar.
