Potrebno je liječiti curenje ulja na poklopcu ventila. Općenito, zamjena jastuka ne funkcionira. Preporuča se izravna zamjena sklopa poklopca ventila, zamjena antifriza s visokom točkom vrelišta i čišćenje strojarnice. Potrebno je održavati dobro odvođenje topline motora, a ostali dijelovi u vodovodnoj cijevi i brtvi mogu se koristiti dulje vrijeme.
Curenje ulja na poklopcu ventila motora utjecat će na podmazivanje motora, što može uzrokovati spontano sagorijevanje vozila pri visokim temperaturama. Stoga, ako poklopac ventila motora ima curenje ulja, treba ga pregledati i popraviti na vrijeme.
Uzroci curenja ulja s poklopca ventila motora:
1. Nejednaka sila na vijke tijekom sastavljanja
Ako je sila na vijak nejednaka, pritisak će biti drugačiji. Kada je tlak previsok, uzrokovat će deformaciju ventila motora i curenje ulja. U tom slučaju treba popraviti ventil.
2. Starenje brtve poklopca ventila
Kada se vozilo kupuje na dugi niz godina ili je kilometraža preduga, starenje brtve poklopca ventila normalna je pojava. U tom slučaju potrebno je samo zamijeniti brtvu poklopca ventila i brtveni prsten.
Općenito, vlasnicima automobila nije lako pronaći curenje ulja. Zapravo, kada vlasnici automobila idu prati auto, otvore prednji poklopac i jednostavno provjere motor. Ako pronađu uljni talog u bilo kojem dijelu motora, to znači da na tom mjestu možda curi ulje. Međutim, dijelovi s greškom kod različitih modela su različiti i postoji mnogo neočekivanih mjesta na kojima može doći do curenja ulja. Zapravo, curenje ulja nije tako strašno. Bojim se može li se motor potpuno podmazati. Naravno, osim curenja ulja, mnogi motori također sagorijevaju ulje, ali nijedna pojava nije dobra stvar.
