Što je poklopac ventila?
Poklopac ventila je pokrovna ploča koja se koristi za zaštitu bregastog vratila iznad komore ventila i formiranje približno zatvorene šupljine s glavom cilindra (tu su i prolazi u nafti, prolazi u nafti i drugi prolazi u nafti povezani s drugim šupljinama)
Koji je uzrok curenja zraka u poklopcu ventila?
Propuštanje zraka s poklopca ventila uzrokovat će da vozilo ne može voziti. Ako je smjesa previše bogata ili previše tanka, ulje u komori za izgaranje nije u potpunosti izgorjelo, što rezultira povećanom potrošnjom goriva. Također će uzrokovati da se automobil polako ubrza. Motor je teško započeti, snaga se smanjuje, izgaranje je nepotpuno, taloženje ugljika je ozbiljno, pa čak i pojedinačni cilindri neće raditi. Općenito govoreći, ako postoji curenje ulja, preporučuje se zamijeniti poklopac ventila
Je li važno hoće li brtva ventila procuriti ulje?
Brtva ventila procuri ulje koje i dalje utječe na vozilo. Treba ga zamijeniti na vrijeme. Brtva za poklopce ventila uglavnom se koristi za brtvljenje kako bi se spriječilo curenje ulja. Ako se ne zamijeni na vrijeme, pečat će se smanjiti, stvrdnuti, izgubiti elastičnost i čak se ozbiljno slomiti. Ako je to jednostavno curenje ulja uzrokovano starenjem glave cilindra ventila, problem se može riješiti zamjenom glave cilindra ventila novom. Ako ga kupite sami, cijena je oko 100 yuana. Ako odete u trgovinu 4S da je zamijenite, bit će to najmanje 200 juana. Brtva za poklopce ventila uglavnom je izrađena od gume, a jedna od glavnih karakteristika gume je starenje. Stoga, ako je uslužni vijek vozila predug, gumeni materijal će stariti i stvrdnuti, što rezultira curenjem ulja. Pri zamjeni obratite pažnju na sljedeće točke. Kada zamjenjujete, potpuno očistite kontaktnu površinu. Nanesite ljepilo ako možete, jer je potrebno duže za primjenu ljepila. U redu je ne primjenjivati ljepilo. Ovisi o željama vlasnika. 2. Motor se mora u potpunosti ohladiti prije nego što se može zamijeniti. 3. Kada ugradite poklopac ventila, zategnite ga nekoliko puta dijagonalno. Nakon pričvršćivanja vijaka, vratite se na dijagonalni vijak. To će spriječiti neravni stres na brtvi poklopca ventila.
Kako poklopac ventila izgleda loše?
Općenito postoji nekoliko razloga za oštećenje brtve za poklopce ventila. Prvo je da je vijak labav, drugi je motor puhanje, treći je pukotina poklopca ventila, a četvrta je da je brtva poklopca ventila oštećena ili nije obložena brtvilom.
Tijekom kompresije udara motora, mala količina plina teče će od zida cilindra i klipnog prstena do radilice, a pritisak radilice će se s vremenom povećavati. U ovom se trenutku ventil za ventilaciju radilice koristi za vođenje ovog dijela plina do usisnog razvodnika i usisavanje u komoru za izgaranje radi ponovne upotrebe. Ako je ventil za ventilaciju radilice blokiran, ili je klirens između klipnog prstena i zida cilindra prevelik, što rezultira prekomjernim kanalizacijom zraka i visokim tlakom radilice, plin će procuriti na mjestima sa slabim brtvom, poput brtve ventila, prednjeg i stražnjeg ulja radilice, rezultirajući curenjem ulja.
Sve dok nanesete brtvilo, zategnite vijke, a poklopac ventila nije ispucan ili deformiran, pokazuje da je poklopac ventila dobar. Ako vam nije lako, možete upotrijebiti ravnalo i mjerač debljine (mjerač puštanja) za mjerenje ravnog poklopca ventila da biste vidjeli da li se ne deformira.
