Motor u procesu rada neminovno će se pojaviti pojava podrhtavanja, u ovom trenutku je nosač motora vrlo važan. Upotreba podrške motora ne samo da može popraviti položaj motora, već i pustiti motor kako izbjegava podrhtavanje, kako bi učinkovito zaštitio sigurnost motora, tako da vlasnik može biti siguran da vozi. Jednostavno rečeno, podrška motora je podijeljena u dvije vrste. Jedna je podrška zakretnog momenta, a drugo je ljepilo za noge motora. Ljepilo za noge motora uglavnom se koristi za popravljanje apsorpcije udara. Nosač okretnog momenta je vrsta učvršćivača motora, obično spojenog na motor na prednjoj osovini prednjeg dijela tijela vozila. Razlika s običnim ljepilom za noge motora je u tome što je ljepilo za stopalo pristanište za ljepilo instaliran izravno na dnu motora, a nosač okretnog momenta sličan je izgledu željezne šipke instalirane na bočnoj strani motora. Na nosaču zakretnog momenta bit će i nosač zakretnog momenta, koji djeluje kao amortizer. Nosač motora dizajniran je tako da motor drži na mjestu, pa kad nešto pođe po zlu s njim, neće se sigurno držati. Tada će, kada motor radi, sigurno postojati problem podrhtavanja, a u stanju velike brzine, da ne spominjemo, ne samo s nenormalnim zvukom "bum", ozbiljne riječi uzrokovat će da se motor sruši.
