Jesu li podvozje učvršćivače (kravate, gornje šipke itd.) Korisne?
Prije svega, vlasnik dodatnog pojačanja promijenit će performanse izvornog automobila. Jer, performanse stabilnosti vozila su kroz duljinu ovih komponenti, debljine, točke ugradnje za postizanje. Dodatno pojačanje promijenit će karakteristike originalnih dijelova, što rezultira promjenom performansi vozila. Drugo je pitanje, hoće li izvedba vozila postati bolja ili lošija nakon dodavanja dodatnih pojačanja? Standardni odgovor je: Moglo bi se poboljšati, moglo bi se pogoršati. Profesionalni ljudi mogu kontrolirati razvoj performansi u boljem smjeru. Na primjer, jedan od naših kolega promijenio je automobil sam. Zna gdje je slabost originalnog automobila i prirodno je zna kako ga ojačati. Ali ako ne znate zašto unosite promjene, tada većinu vremena samo unosite promjene, što će učiniti više štete nego koristi! Automobili koje kupujete testirani su na stotine tisuća kilometara kako bi se osiguralo da nema opasnosti u korištenju automobila. To radi inženjer u tvornici automobila. Modificirani dijelovi nisu strogim testiranjem performansi i ispitivanja izdržljivosti, kvaliteta nije zagarantovana, ako lom i pad u procesu upotrebe, to će donijeti opasnost od života vlasniku. Nemojte misliti da je ovo samo komad za jačanje, slomljen i originalni dijelovi automobila. Je li se ikad smatralo da će se montažni komad slomiti i zaglaviti u zemlji, uzrokujući ozbiljnu prometnu nesreću ... sažeti, ponovno je uspostavljanje, a operacija bi trebala biti oprezna.
Stoga je najsigurniji i najbolji izbor odabrati originalne dijelove ZhuoMeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. Dobrodošli ste da se raspitate.
Radar za preokret je pomoćni uređaj za sigurnost parkiranja, koji se sastoji od ultrazvučnog senzora (obično poznatog kao sonda), kontrolera i zaslona, alarm (rog ili zujanje) i drugih dijelova, kao što je prikazano na slici 1. ultrazvučni senzor je jezgra komponenta cijelog sustava za poništavanje. Njegova je funkcija slanje i primanje ultrazvučnih valova. Njegova je struktura prikazana na slici 2.. Trenutno je najčešće korištena frekvencija radne sonde od 40kHz, 48kHz i 58kHz tri vrste. Općenito govoreći, što je frekvencija veća, veća je osjetljivost, ali horizontalni i vertikalni smjer kuta detekcije je manji, pa općenito koristite sondu od 40 kHz
ASTRY RADAR prihvaća princip ultrazvučnog raspona. Kad se vozilo stavi u prijenos za obrnuto, radar koji se okreće automatski ulazi u radno stanje. Pod kontrolom kontrolera, sonda instalirana na stražnjem braniku šalje ultrazvučne valove i generira signale odjeka prilikom susreta s preprekama. Nakon primitka signala odjeka od senzora, kontroler izvršava obradu podataka, izračunavajući tako udaljenost između tijela i prepreka i prosuđivanja položaja prepreka.
Dijagram blokade radarskog kruga, kao što je prikazano na slici 3, MCU (MicroProcessorControluint) kroz zakazani dizajn programa, upravljajte odgovarajućim elektroničkim analognim sklopom prijenosa prekidača, ultrazvučni senzori. Ultrazvučni eho signali obrađuju se posebnim prijemnim, filtriranjem i pojačavanjem krugova, a zatim otkrivaju 10 MCU priključaka. Prilikom primanja signala punog dijela senzora, sustav dobiva najbližu udaljenost kroz određeni algoritam i pokreće zujanje ili krug prikaza kako bi podsjetio vozača na najbližu udaljenost i azimut.
Glavna funkcija radarskog sustava obrnutog je pomoći parkiranju, izlasku s obrnutog zupčanika ili prestanak rada kada relativna brzina kretanja prelazi određenu brzinu (obično 5km/h).
[Savjet] Ultrazvučni val odnosi se na zvučni val koji prelazi raspon ljudskog sluha (iznad 20kHz). Ima karakteristike visoke frekvencije, širenja ravne linije, dobre usmjerenosti, male difrakcije, snažne prodora, brzine sporog širenja (oko 340 m/s) i tako dalje. Ultrazvučni valovi putuju kroz neprozirne krute tvari i mogu prodrijeti do dubine desetaka metara. Kada ultrazvuk zadovoljava nečistoće ili sučelja, proizvest će reflektirane valove, koji se mogu koristiti za stvaranje otkrivanja ili raspona dubine, te se tako može pretvoriti u sustav u rasponu.
