Mijeh je dolje. Popravi to sam
Zapravo, materijal nije skup, u osnovi oko 80, ali ova stvar, morate razbiti središnju kontrolu da biste je promijenili, kvragu, ovo je loše, imao sam auto, odjednom nema auta, ovo nije dobro.
Riječi, kući sinoć, tek sam došao kući, parkiranje, vožnja unatrag do parkirnog mjesta, mama, odjednom dobar miris, a zatim dim iz sustava motora, prestrašen na smrt brate, brzo povuci ključ da ugasiš, povuci prekidač haube, otvori hauba, a zatim vidim bijeli dim, flout uskoro nema bijelog dima, a zatim odmah u autu brat suknja je pitao da vidi kakva je situacija, prvi na tlu da vidi, je li kutija s valovima mokra, nije curi ulje iz rezervoara za valove, ali se ne vidi noću, ulje iz rezervoara za valove je promijenjeno nekoliko mjeseci, nije bilo curenja, mislim da je to malo vjerojatno, uglavnom nema dna, a onda mislim da bi moglo biti ulje , jer je promijenjen samo oko 2 tjedna, kad je promijenjeno ulje, zajedno s drugim autom, bilo je bačeno, svi su promijenili vijak za zaključavanje, svjetlo da pogledam rezultate Tekućina za upaljače je prskala, pa sam se pitao je li moje također uzrokovano nikakvim uvijanjem. Vidio sam da je skroz na tlu i da je dosta curilo. Zatim sam izvadio ravnalo za ulje i vidio ga nekoliko puta da vidim da nema manje ulja, što nije ulje, niti ulje iz spremnika za valove, možda antifriz Termostat ne curi, provjeri kuhalo, nema antifriza, pričekaj automobil se ohladi nakon nekog vremena, svjetlo, vidjet će curenje, ali nakon što se svjetlo ne vidi, može biti zbog noći, a zatim parkirajte auto, pričekajte drugi dan nakon zore, 8 ujutro , nije vruće, jedva čekam vidjeti problem s automobilom, nakon svega, raditi na korištenju automobila, svaki automobil nije prikladan. Otvorite haubu, a zatim upalite i vidite, vidite problem, zapravo je cijev počela pronalaziti bakrenu cijev, ali samo 15 ili 17, nnd nije 16, ovo tvrdo ljepilo promjera cijevi za vodu je 15,9, traži se 16 može ući, nema šanse, može dobiti samo 17, naći će prijatelja da mi pomogne, s tokarskim nožem, zapravo ako imam tokarski stroj. Mogu i sama. Kupite cijev i razbijte je
Zapravo, oba su kraja omotana vrlo debelom vodootpornom trakom kako bi se spriječilo curenje vode. Ipak, posebnu pozornost treba posvetiti dobrom zamotanju. Nemojte praviti nered, ili učiniti curenje vodootpornim na motor, što neće biti dobro Udarac, ne može ući, nnd, ovo nije dobro, a zatim je zamolio braću unutar suknje je 17 rukav +0 pikantni kotač ključ, pržena riža brat je rekao da je kotač čahura 17, usput, želim učiniti nešto oko je drugačije, ne zaboravite očistiti, odmah pronađite ključ za kotač, kao što je očekivano, baš kako treba, ali položaj je još uvijek malo malen, nije lako rukovati, dovoljno dobar da ga se puno ubode, a onda se okrene zauzvrat, odupire se stvarima za kucanje, konačno kuca, a onda je grlo vode nakon dvije vode grlo, koje je zaključano u toplom mjehu slomljeno crijevo, izvana je prirodno zaključano u glavi veze, a zatim vatra, nekoliko minuta, izgleda da nema curenja, privremeno u redu
