Koja je funkcija trokutastog kraka automobila?
Funkcija trokutastog kraka je uravnotežiti oslonac.
Automobil se vozi po neravnoj površini ceste, guma će se njihati gore-dolje, odnosno, njihanje trokutaste ruke je završeno, guma je postavljena na glavu osovine, a glava osovine je spojena kuglastom glavom i trokutastom ručicom. Trokutasta ruka je zapravo univerzalni zglob, koji se i dalje može povezati s djelovanjem kada se promijeni relativni položaj aktivnog i podređenog dijela, na primjer kada se amortizer vibracija kompresira kako bi se A-ruka zanjihala gore.
Trokutasta ruka je spojena s podokvirom putem prednje zglobne čahure za spajanje postavljene na podokviru, a sila i udar kotača prenose se na karoseriju putem prednje zglobne čahure za spajanje podokvira, prednja zglobna čahura za spajanje podokvira vjerojatno će puknuti, odnosno ako dođe do nesreće "slomljene osovine", postoji velika vjerojatnost položaja zglobne čahure prednje spojne točke podokvira.
