Ispitivanje relejnog releja Relej je ključni uređaj inteligentnog prepaid brojila električne energije. Životni vijek releja u određenoj mjeri određuje životni vijek mjerača električne energije. Performanse uređaja vrlo su važne za rad inteligentnog prepaid brojila električne energije. Međutim, postoji mnogo domaćih i stranih proizvođača releja, koji se uvelike razlikuju u opsegu proizvodnje, tehničkoj razini i parametrima izvedbe. Stoga proizvođači mjerača električne energije moraju imati set savršenih uređaja za detekciju pri testiranju i odabiru releja kako bi osigurali kvalitetu mjerača električne energije. U isto vrijeme, State Grid je također ojačao detekciju uzorkovanja parametara izvedbe releja u pametnim brojilima električne energije, što također zahtijeva odgovarajuću opremu za detekciju za provjeru kvalitete brojila električne energije koje proizvode različiti proizvođači. Međutim, oprema za detekciju releja ne samo da ima jednu stavku detekcije, proces detekcije ne može se automatizirati, podatke detekcije potrebno je obrađivati i analizirati ručno, a rezultati detekcije imaju različitu slučajnost i umjetnost. Štoviše, učinkovitost detekcije je niska i sigurnost se ne može jamčiti [7]. U posljednje dvije godine Državna mreža je postupno standardizirala tehničke zahtjeve mjerača električne energije, formulirala relevantne industrijske standarde i tehničke specifikacije, što je iznijelo neke tehničke poteškoće za otkrivanje parametara releja, kao što je kapacitet uključivanja i isključivanja releja, ispitivanje sklopnih karakteristika itd. Stoga je hitno potrebno proučiti uređaj za postizanje sveobuhvatnog otkrivanja parametara izvedbe releja [7]. Prema zahtjevima testa parametara performansi releja, ispitni predmeti se mogu podijeliti u dvije kategorije. Jedan su ispitni predmeti bez struje opterećenja, kao što su radna vrijednost, kontaktni otpor i mehanički život. Drugi je sa stavkama ispitivanja struje opterećenja, kao što su kontaktni napon, električni vijek trajanja, kapacitet preopterećenja. Glavne stavke ispitivanja ukratko su predstavljene na sljedeći način: (1) akcijska vrijednost. Napon potreban za rad releja. (2) Kontaktni otpor. Vrijednost otpora između dva kontakta pri električnom zatvaranju. (3) Mehanički život. Mehanički dijelovi u slučaju da nema oštećenja, broj puta relejski prekidač akcije. (4) Kontaktni napon. Kada je električni kontakt zatvoren, određena struja opterećenja se primjenjuje u električnom kontaktnom krugu i vrijednost napona između kontakata. (5) Električni život. Kada se nazivni napon primijeni na oba kraja pogonske zavojnice releja i nazivno otporno opterećenje se primijeni u kontaktnoj petlji, ciklus je manji od 300 puta na sat, a radni ciklus je 1∶4, pouzdana vremena rada relej. (6) Kapacitet preopterećenja. Kada se nazivni napon primijeni na oba kraja pogonskog svitka releja i 1,5 puta veće od nazivnog opterećenja u kontaktnoj petlji, pouzdana vremena rada releja mogu se postići pri radnoj frekvenciji od (10±1) puta/min [7]. Vrste, na primjer, mnogo različitih vrsta releja, mogu se podijeliti prema brzini releja ulaznog napona, strujnom releju, vremenskom releju, releju, tlačnim relejima itd., prema princip rada može se podijeliti na elektromagnetski relej, indukcijski tip releja, električni relej, elektronički relej itd., prema namjeni se može podijeliti na kontrolni relej, relejnu zaštitu itd., prema obliku ulazne varijable može se podijeliti u relej i mjerni relej. [8] Bez obzira temelji li se relej na prisutnosti ili odsutnosti ulaza, relej ne radi kada nema ulaza, djelovanje releja kada postoji ulaz, kao što je srednji relej, opći relej, vremenski relej itd. [8] ]Mjerni relej temelji se na promjeni ulaza, ulaz je uvijek tu dok radi, samo kada ulaz dosegne određenu vrijednost releja će raditi, kao što su strujni relej, naponski relej, toplinski relej, relej brzine, relej tlaka, relej razine tekućine itd. [8]Elektromagnetski relej Shematski dijagram strukture elektromagnetskog releja Većina releja koji se koriste u upravljačkim krugovima su elektromagnetski releji. Elektromagnetski relej ima karakteristike jednostavne strukture, niske cijene, praktičnog rada i održavanja, malog kontaktnog kapaciteta (općenito ispod SA), velikog broja kontakata i bez glavnih i pomoćnih točaka, bez uređaja za gašenje luka, male veličine, brzog i preciznog djelovanja, osjetljiva kontrola, pouzdana i tako dalje. Široko se koristi u niskonaponskim sustavima upravljanja. Često korišteni elektromagnetski releji uključuju strujne releje, naponske releje, srednje releje i razne male opće releje. [8] Struktura i princip rada elektromagnetskog releja slični su kontaktoru, uglavnom se sastoje od elektromagnetskog mehanizma i kontakta. Elektromagnetski releji imaju i DC i AC. Napon ili struja dodaje se na oba kraja zavojnice kako bi se stvorila elektromagnetska sila. Kada je elektromagnetska sila veća od sile reakcije opruge, armatura se povlači kako bi se normalno otvoreni i normalno zatvoreni kontakti pomicali. Kada napon ili struja zavojnice padne ili nestane, armatura se oslobađa i kontakt se resetira. [8]Termički relej Termalni relej se uglavnom koristi za zaštitu od preopterećenja električne opreme (uglavnom motora). Toplinski relej je vrsta rada koji koristi princip grijanja struje električne opreme, blizak je motoru koji omogućuje karakteristike preopterećenja inverznih vremenskih karakteristika, uglavnom se koristi zajedno s kontaktorom, koristi se za trofazni asinkroni motor od preopterećenja i zaštitu od kvara faze -fazni asinkroni motor u stvarnom radu, često se suočavaju s električnim ili mehaničkim razlozima kao što su prekomjerna struja, preopterećenje i kvar na fazi). Ako prekomjerna struja nije ozbiljna, kratko traje i namoti ne prelaze dopušteni porast temperature, ova prekomjerna struja je dopuštena; Ako je prekomjerna struja ozbiljna i dugo traje, ubrzat će starenje izolacije motora i čak izgorjeti motor. Stoga, zaštitni uređaj motora treba postaviti u krug motora. Postoji mnogo vrsta uređaja za zaštitu motora koji se često koriste, a najčešći je metalni pločasti termalni relej. Termalni relej tipa metalne ploče je trofazni, postoje dvije vrste sa i bez zaštite od prekida faze. [8]Vremenski relej Vremenski relej se koristi za kontrolu vremena u upravljačkom krugu. Njegova vrsta je vrlo velika, prema principu djelovanja može se podijeliti na elektromagnetski tip, tip prigušivanja zraka, električni tip i elektronički tip, prema načinu odgode može se podijeliti na odgodu odgode snage i odgodu odgode snage. Vremenski relej za prigušivanje zraka koristi princip prigušivanja zraka za dobivanje vremenske odgode, koja se sastoji od elektromagnetskog mehanizma, mehanizma odgode i kontaktnog sustava. Elektromagnetski mehanizam je dvostruka željezna jezgra tipa E s izravnim djelovanjem, kontaktni sustav koristi I-X5 mikro prekidač, a mehanizam za odgodu ima prigušivač zračnog jastuka. [8]pouzdanost1. Utjecaj okoline na pouzdanost releja: prosječno vrijeme između kvarova releja koji rade u GB i SF je najveće i doseže 820,00h, dok je u NU okruženju samo 600,00h. [9]2. Utjecaj razreda kvalitete na pouzdanost releja: kada se odaberu releji razreda kvalitete A1, prosječno vrijeme između kvarova može doseći 3660000h, dok je prosječno vrijeme između kvarova releja razreda C 110000, s razlikom od 33 puta. Može se vidjeti da stupanj kvalitete releja ima velik utjecaj na njihovu pouzdanost. [9]3, utjecaj na pouzdanost oblika kontakta releja: oblik kontakta releja također će utjecati na njegovu pouzdanost, pouzdanost tipa releja s jednim bacanjem veća je od broja releja s dvostrukim bacanjem istog tipa noža, pouzdanost se postupno smanjuje s povećanjem broja noževa u isto vrijeme, prosječno vrijeme između kvarova jednopolni relej s jednim izbacivanjem četiri noža s dvostrukim izbacivanjem releja iznosi 5,5 puta. [9]4. Utjecaj vrste strukture na pouzdanost releja: postoje 24 vrste strukture releja, a svaka vrsta ima utjecaj na svoju pouzdanost. [9]5. Utjecaj temperature na pouzdanost releja: radna temperatura releja je između -25 ℃ i 70 ℃. S porastom temperature, prosječno vrijeme između kvarova releja postupno se smanjuje. [9]6. Utjecaj brzine rada na pouzdanost releja: S povećanjem brzine rada releja, prosječno vrijeme između kvarova u osnovi predstavlja eksponencijalni silazni trend. Stoga, ako projektirani krug zahtijeva da relej radi vrlo velikom brzinom, potrebno je pažljivo otkriti relej tijekom održavanja kruga tako da se može zamijeniti na vrijeme. [9]7. Utjecaj omjera struje na pouzdanost releja: takozvani omjer struje je omjer struje radnog opterećenja releja i nazivne struje opterećenja. Omjer struje ima veliki utjecaj na pouzdanost releja, posebno kada je omjer struje veći od 0,1, prosječno vrijeme između kvarova se brzo smanjuje, dok kada je omjer struje manji od 0,1, prosječno vrijeme između kvarova u osnovi ostaje isto , tako da u dizajnu kruga treba odabrati opterećenje s većom nazivnom strujom kako bi se smanjio omjer struje. Na taj način, pouzdanost releja, pa čak ni cijelog kruga neće biti smanjena zbog fluktuacije radne struje.
