Znak da je poluga za vuču u upravljaču slomljena.
1. Neravan put, vozilo će ispuštati klopajući zvuk.
2. Vozilo je nestabilno, ljulja se lijevo-desno, odstupanje pri kočenju, nepravilan smjer.
3. Upravljanje se čini teškim i napornim, što može biti posljedica tijesnog podešavanja kuglaste glave uzdužne spone upravljača i poprečne spone ili nedostatka ulja.
Osim toga, oštećenje poluge u upravljaču također može dovesti do problema kao što je teško vraćanje upravljača, podrhtavanje ili odstupanje smjera, težak upravljač dok je lagan, curenje ulja ili nenormalan zvuk upravljača.
Uloga unutarnje poluge za vuču je prenošenje sile i kretanja s klackalice upravljača na trapezoidnu ruku upravljača (ili polugu upravljača). Sila kojoj je izložena je i napetost i pritisak, tako da je unutarnja poluga izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Uloga unutarnje poluge za vuču je prenošenje sile i kretanja s klackalice upravljača na trapezoidnu ruku upravljača (ili polugu upravljača). Sila kojoj je izložena je i napetost i pritisak, tako da je unutarnja poluga izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Uloga ravne spone je prenijeti silu i kretanje s poluge klackalice upravljača na ruku upravljačke ljestve (ili polugu zgloba upravljača). Sila kojoj je izložena je i napetost i pritisak, tako da je ravna spona izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Spojna šipka upravljača glavni je dio sustava upravljanja automobila. Poluga upravljača automobila pričvršćena je na prednji amortizer. U upravljačkom mehanizmu sa zupčastom letvom i zupčanikom, loptasta glava poluge upravljača je uvrnuta u kraj zupčaste letve. U stroju za upravljanje s kružnom kuglom, kuglasta glava spone upravljača uvrnuta je u regulacijsku cijev kako bi se prilagodio razmak između kugličnih zglobova.
Spojna šipka upravljača je važan dio u upravljačkom mehanizmu automobila, koji izravno utječe na stabilnost upravljanja automobilom, sigurnost rada i rad gume.
Vijek trajanja. Spojna šipka upravljača podijeljena je u dvije kategorije, naime, ravna spona upravljača i poprečna spona upravljača. Šipka upravljača prenosi kretanje klackalice upravljača
Zadatak predaje zglobne ruke; Vučna šipka upravljača donja je strana mehanizma upravljačkih ljestava, što je ključna komponenta za osiguravanje ispravnog odnosa kretanja između lijevog i desnog kola upravljača. Ravna vučna poluga i upravljačka vučna poluga su šipke povezane s vučnom rukom stroja za usmjeravanje i lijevim krakom upravljačke osovine. Vučna poluga upravljača spojena je na lijevu i desnu upravljačku ruku, a dva kotača mogu se sinkronizirati. Dvojica mogu podesiti prednji snop.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi dobrodošli u kupovinu.
