Koji je položaj grede ingota? Što je automobilska greda od ingota?
Ingot greda se također naziva podokvir, pa gdje se postavlja ingot greda? Dopustite mi da vam dam popularnu znanost. Položaj ingot grede je ugrađen na glavu automobila, a njegova uloga je da povezuje karoseriju i ovjes. Ingot greda nije kompletan okvir, već nosač koji podupire prednju i stražnju osovinu i koji je ovješen, tako da bi ispravan naziv Ingot grede trebao biti podokvir poluokvira.
Zašto ga onda zovu ingotna greda? Razlog je vrlo jednostavan, jer izgleda kao blago. Uloga automobilske ingot grede
Glavna funkcija ingot grede je blokiranje vibracija i buke vozila tijekom vožnje, te smanjenje njezinog izravnog ulaska u odjeljak. Također ima određeni učinak na vezu zaštite tijela. Ingotna greda se može spojiti s tijelom s poprečne strane, čime se povećava čvrstoća tijela, a u određenoj mjeri štiti karter i motor, tako da može izbjeći izravan sudar.
Prednji i stražnji ovjes mogu se sastaviti na podokvir kako bi se formirao sklop osovine, a zatim se sklop zajedno postavlja na karoseriju, ovaj sklop ovjesa s podokvirom, osim dizajna, ugradnja može donijeti niz pogodnosti i prednosti , najvažnije je njegova udobnost i poboljšanje krutosti ovjesa.
Nedostaci grede od ingota također su očiti, kao što je ogromna greda od ingota dovest će do povećanja tjelesne težine, ako upotreba aluminijske legure može smanjiti težinu, ali će povećati troškove. Ingotne grede se rijetko koriste u trkaćim automobilima, jer smanjuju stabilnost vožnje i osjećaj upravljanja nije izravan.
Starenje ili istrošenost konektora: konektor između grede i zakretne ruke postupno stari ili se troši kako vozilo troši vrijeme. Ovo starenje ili trošenje može uzrokovati probleme smanjenjem čvrstoće i stabilnosti spojeva. Na primjer, labavljenje konektora dovest će do abnormalne buke, vibracija ili smanjene točnosti upravljanja tijekom vožnje vozila.
Udar ili sudar: Ako je vozilo pretrpjelo udar ili sudar, to će uzrokovati oštećenje ili deformaciju spoja između grede i zakretne ruke. U tom će slučaju, čak i nakon održavanja, postojati skrivene opasnosti, poput nestabilnosti ili neuobičajene buke na spoju.
Neispravna instalacija ili loša kvaliteta održavanja: ako je tijekom procesa održavanja spoj između grede i zakretne ruke nepravilno instaliran ili je kvaliteta održavanja loša, to također može dovesti do problema. Na primjer, pričvršćivači koji nisu ispravno postavljeni ili ne koriste dovoljno maziva mogu uzrokovati nenormalnu buku ili habanje spojeva. Osim toga, ako osoblje za održavanje ispravno ne vrati položaj konektora ili ne napravi potrebna podešavanja, to također dovodi do problema u spoju.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi dobrodošli u kupovinu.