Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Sastav kočionih pločica
Kočione pločice nazivaju se i kočionim oblogama, što se odnosi na tarni materijal pričvršćen na kočioni bubanj ili kočioni disk koji se okreće s kotačem, obično sastavljen od čeličnih ploča, ljepljivih izolacijskih slojeva i tarnih blokova.
Čelična ploča treba biti premazana kako bi se spriječila hrđa; Izolacijski sloj sastoji se od materijala koji ne prenose toplinu, a svrha mu je toplinska izolacija; Prilikom kočenja, tarni blok se stišće na kočioni disk ili kočioni bubanj kako bi se stvorilo trenje, kako bi se postigla svrha usporavanja kočenja vozila, a s vremenom će se tarni blok postupno trošiti.
Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
Neki stariji vozači kažu da se kočione pločice općenito mijenjaju nakon 50.000 do 60.000 kilometara, a neki kažu da ih je potrebno zamijeniti nakon 100.000 kilometara. Teoretski, kada se automobil vozi, vijek trajanja prednjih kočionih pločica je 20 do 40 tisuća kilometara, a vijek trajanja stražnjih kočionih pločica je 6 do 100 tisuća kilometara. Međutim, to ovisi o različitim modelima, težini vozila, vozačkim navikama vlasnika i drugim specifičnim okolnostima. Stoga je najbolja praksa provjeravati prednje kočione pločice u prosjeku svakih 30.000 kilometara, a stražnje kočione pločice svakih 60.000 kilometara.
Metoda samotestiranja kočionih pločica
1. Potražite lampice upozorenja. Zamjenom lampice upozorenja na instrumentnoj ploči, vozilo je u osnovi opremljeno funkcijom da će se u slučaju problema s kočionom pločicom upaliti lampica upozorenja kočnice na instrumentnoj ploči.
2. Poslušajte audio predviđanje. Kočione pločice su uglavnom od željeza, posebno nakon kiše sklone su pojavi hrđe, u ovom trenutku pritišćući na kočnicu čut ćete šištanje trenja, kratko vrijeme je još uvijek normalna pojava, a dugoročno, vlasnik će je zamijeniti.
3. Provjerite istrošenost. Provjerite stupanj istrošenosti kočionih pločica, debljina novih kočionih pločica je općenito oko 1,5 cm, ako je debljina istrošenosti samo oko 0,3 cm, potrebno ih je na vrijeme zamijeniti.
4. Percipirani učinak. Ovisno o stupnju odziva na kočnicu, debljina i tankoća kočionih pločica imat će značajan kontrast s učinkom kočnice, a to možete osjetiti prilikom kočenja.
Mjere opreza za zamjenu kočionih pločica
1. Zamijenite originalne kočione pločice koliko god je to moguće, samo na taj način učinak kočenja između kočionih pločica i kočionog diska može biti najbolji i najmanje se trošiti.
2. Prilikom zamjene kočionih pločica, potrebno je koristiti posebne alate za pomicanje kočione pumpe unatrag. Nemojte koristiti druge poluge za snažno pritiskanje unatrag, jer to može lako uzrokovati savijanje vijka vodilice kočione čeljusti i zaglavljivanje kočione pločice.
3. Nakon zamjene kočionih pločica potrebno je preći 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, a s novo zamijenjenim kočionim pločicama treba pažljivo voziti.
4. Nakon zamjene, obavezno pritisnite nekoliko kočnica kako biste uklonili razmak između kočione pločice i kočionog diska, što rezultira time da prva noga ne koči, što je sklono nesrećama.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG-a&MAUXS autodijelovi su dobrodošli za kupnju.
