• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 Auto dijelovi automobila Rezervna pumpa za povišenje -10078365 Power System Auto dijelovi dobavljač Veleprodaja Mg Katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Pumpa
Primjena proizvoda SAIC MG 350
Proizvodi OEM br  10078365
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Elektroenergetski sustav

Prikaz proizvoda

Booster pumpa -10078365
Booster pumpa -10078365

Znanje o proizvodu

Kako funkcionira pumpa za pojačivanje
Prvo je pumpa za potisak napunjena tekućinom, a zatim se pokreće centrifugalna pumpa. Impeler se brzo okreće, a oštrica rotora pokreće tekućinu da se okreće. Kad se tekućina okreće, teče na vanjski rub rotora inercijom. Istodobno, rotor apsorbira tekućinu iz usisne komore. Zauzvrat, oštrica djeluje na tekućinu silom jednakom i suprotnom sili dizanja, a ta sila djeluje na tekućini, tako da tekućina dobiva energiju i teče iz rotora, a kinetička energija i tlačna energija tekućine povećavaju se.
Načelo rada pumpe za poticanje plina-tekućine sličan je onom potaknutih tlaka, koji vrši vrlo nizak tlak na klipnom klipnom klipu velikog promjera i stvara visoki tlak kada taj tlak djeluje na klip s malim područjem. Kontinuirani rad pumpe za pojačivanje može se postići kroz dvosmjerni ventil za preokret pet-vent. Klip visokog tlaka koji kontrolira kontrolni ventil kontinuirano isušuje tekućinu, a izlazni tlak pumpe za poticanje povezan je s pritiskom zračnog pogona. Kad pritisak između vožnje i izlazni tekući dio postigne ravnotežu, pumpa za poticanje prestat će trčati i više neće konzumirati zrak. Kad se izlazni tlak padne ili povećava tlak pogona zraka, pumpa za poticanje automatski će se pokrenuti i pokrenuti dok se ne dosegne ravnoteža tlaka. Automatsko kretanje pumpe realizira se korištenjem jednog ventila za distribuciju plina za kontrolu zraka, a dio pogona plina u tijelu pumpe izrađen je od aluminijske legure. Tekući dio izrađen je od ugljičnog čelika ili nehrđajućeg čelika prema različitim medijima. Općenito, crpka ima dva ulaza i ispušnih plinova, a ulaz zraka može proizvesti tlak niži od normalnog tlaka (to jest atmosferski tlak) nazvan "negativni tlak"; Na ispušnom priključku može proizvesti veći od normalnog tlaka nazvanog "pozitivni tlak"; Na primjer, često navedena vakuumska pumpa je negativna tlačna pumpa, a pumpa za pojačanje pozitivna tlačna pumpa. Pozitivne tlačne pumpe vrlo se razlikuju od negativnih tlačnih pumpi. Na primjer, smjer protoka plina, pumpa negativnog tlaka je vanjski plin usisan u ispušnu mlaznicu; Pozitivni tlak se prska iz ispušne mlaznice; Poput razine tlaka zraka.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.

 

Kontaktirajte nas

Sve što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za one koji ste zbunjeni, detaljnije kontaktirajte

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

izložba


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi