Struktura i princip rada kvačila
Kluč je ključna komponenta smještena između motora i mjenjača, a njegova je glavna uloga odsjeći ili prenošenje ulaza napajanja iz motora na mjenjač prema potrebi tijekom vožnje automobila. Princip rada i struktura kvačila su sljedeći:
Nadoknaditi. Kluč je uglavnom sastavljen od sljedećih dijelova:
1. Pokretan disk: sastavljen od ploče trenja, tijela pokretanog diska i pogonskog diska, odgovorna za primanje snage motora i prijenos u prijenosnik kroz trenje.
2. Pritisnite disk: Pritisnite pokretački disk na zamašnjak kako biste osigurali učinkovit prijenos snage.
3. zamašnjak: Povezana je s radilicom motora i izravno prima snagu motora.
4. Uređaj za kompresiju (opružna ploča): uključujući spiralnu oprugu ili dijafragmu oprugu, odgovorno za podešavanje tlaka između pokretanog diska i zamašnjaka.
Kako to funkcionira. Načelo rada spojke temelji se na trenju između ploče trenja i tlačne ploče:
1. Kad vozač pritisne na papučicu kvačila, tlačni disk će se odmaknuti od pokretanog diska, odsjeći tako prijenos napajanja i privremeno odvajati motor od prijenosnika.
2. Kad se otpuste papučica kvačila, disk tlaka ponovno pritiska pokretni disk i snaga se počinje prenositi, omogućavajući motoru da postupno angažira mjenjač.
3. U stanju polu-povezanosti, kvačilo omogućuje određenu razliku u brzini između unosa snage i izlaznog kraja kako bi se postigla prava količina prijenosa snage, što je posebno važno pri pokretanju i premještanju.
Na izvedbu kvačila utječe jačina opruge diska tlaka, koeficijent trenja ploče trenja, promjer kvačila, položaj ploče trenja i broj spojnica.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
