Komponente grupe za ljutolove ručice motora
Prvo, radilica
Grupa zamašnjak na radilici: 1- remenica; 2- kotač zubnog remena za razvodni remen; 3- RankShaft Shocket; 4- radilica; 5- Glavni ležaj radilice (vrh); 6- zamašnjak; 7-brzina senzora generatora signala; 8, 11- potisni jastučić; 9- Glavni ležaj radilice (dno); 10- Glavni poklopac ležaja radilice.
When the crankshaft works, it must withstand periodic changes in gas pressure, reciprocating inertial force and centrifugal force, as well as their torque and bending moment under high-speed operation, easy to bend and twist deformation, therefore, the crankshaft should have enough strength and stiffness, good wear resistance and good balance. Rakira je uglavnom izrađena od čelika srednjeg ugljika, a površina časopisa tretira se visokofrekventnim gašenjem ili nitriranjem. Šangaj Santana motorna radilica izrađena je od visokokvalitetnog kovanja srednjeg ugljičnog čelika. Audi JW i Yuchai YC6105QC motori izrađeni su od jeftinog, visokog ženskog duktilnog željeza s dobrom otpornošću na habanje.
1. Struktura radilice
Rakira se uglavnom sastoji od prednjeg kraja, glavnog vrata osovine, ručice, protuteže, časopisa za povezivanje i stražnjeg kraja. Craka se sastoji od časopisa za povezivanje štapa i njegovih glavnih i desnih glavnih časopisa. Broj ručice radilice ovisi o broju i rasporedu cilindara. Rakida jednocilindričnog motora ima samo jednu ručicu; Broj ručice radilice linijskog motora jednak je broju cilindara; Broj ručiva u radilici V motora jednak je polovici broja cilindara. The front-end shaft of the crankshaft is equipped with a pulley, timing gear, etc., which is used to drive the water pump and the valve mechanism. Vrat vretena radilice ugrađen je u glavno ležajevo sjedalo tijela cilindra i koristi se za podupiranje radilice. The connecting rod journal is used to install the connecting rod, and the crank connects the main shaft journal with the connecting rod journal. Da bi se uravnotežila centrifugalna sila kada se radilica okreće, na radilici se nalazi blok ravnoteže. Spoznajuća prirubnica nalazi se na stražnjem kraju radilice kako bi se zamašnjak spojio na radilicu. Za podmazivanje časopisa Connecting Rod, izbušeni prolaz za podmazivanje izbušen je iz časopisa glavnog osovine do časopisa Connecting Rod. The integral crankshaft is simple in structure, light in weight and reliable in operation, and generally adopts plain bearings, which are widely used in medium and small engines.
2. Načelo rasporeda radilice
The shape of the crankshaft and the relative position of each crank mainly depend on the number of cylinders, the arrangement of cylinders and the working order of each cylinder. Prilikom uređenja slijeda rada motora trebaju se slijediti sljedeća pravila što je više moguće:
(1) Kut radnog intervala svakog cilindra trebao bi biti jednak za olakšavanje glatkog rada motora. Unutar kuta radilice pri kojem motor dovršava radni ciklus, svaki bi cilindar trebao raditi jednom. Za četverotaktni motor s brojem cilindra I, kut radnog intervala je 720 °/i. Odnosno, svakih 720 °/i radilice treba imati cilindar za posao kako bi se osiguralo da motor radi bez problema.
(2) Ako se radi o motoru V-tipa, lijevi i desni stupci cilindara trebali bi izmjenjivati rad.
3. Uobičajeni višecilindrični raspored ručice motora i radni nalog
Raspored radilice i ručice linijskog četverotaktnog motora. The work interval Angle of the in-line four-cylinder four-stroke engine is 720°/4=180°, the four crank are arranged in the same plane, and the engine working sequence (or ignition sequence) is 1-3-4-2 or 1-2-4-3. The working cycle thrust device commonly used has a single-sided semi-circular thrust pad with anti-friction metal layer, crankshaft main bearing with flanging and round thrust ring has three forms. The thrust pad is a semi-ring steel sheet with anti-friction alloy layer on the outside, which is installed in the groove of the body or the main bearing cover. Kako bi se spriječila rotacija potisnog jastučića, potisni jastučić ima ispupčenje zaglavljeno u utor. Neki potisni jastučići koriste 4 komada za formiranje dvije pozitivne kružne granice, a neki koriste 2 komada granica. Strana s metalom protiv trenja trebala bi se okrenuti prema radilici.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
