Čime se hladi pumpa za ulje
(1) Prirodno hlađenje. Prirodno hlađeni motori ne koriste ventilatore, već se hlade konvekcijom i zračenjem zraka.
(2) Samohlađenje. Tijekom samohlađenja, rashladni zrak se upuhuje pomoću ventilatora montiranog na rotoru ili ga vuče rotor.
(3) Vanjsko hlađenje. Motori s vanjskim hlađenjem hlade se ventilatorom koji nije koaksijalan s motorom ili zamjenom zraka drugim rashladnim medijem koji puše izvana.
(4) Otvorite cestu za ventilaciju. Ventilacijski sustav otvorenog kruga raspršuje se kontinuiranom zamjenom rashladnog zraka koji struji kroz motor.
(5) Površinsko hlađenje. Tijekom površinskog hlađenja toplina se odvodi s površine zatvorenog motora na rashladni medij.
(6) Cirkulacijsko hlađenje. Tijekom cikličkog hlađenja, toplina se raspršuje kroz srednji rashladni medij, koji neprekidno cirkulira između motora i hladnjaka.
(7) Hlađenje tekućinom. Kada se tekućina ohladi, dio motora je prekriven vodom ili drugom tekućinom ili uronjen u tekućinu.
(8) Izravno hlađenje plinom. Kod izravnog hlađenja plinom, jedan ili svi namoti se hlade plinom (npr. vodikom) koji struji unutar vodiča ili zavojnice.
(9) Izravno hlađenje tekućinom. U izravnom hlađenju tekućinom, jedan ili svi namoti se hlade tekućinom (npr. vodom) koja teče unutar vodiča ili zavojnice
Čime se hladi pumpa za ulje
Iz strukture benzinske pumpe može se vidjeti da se benzin udiše donjim dijelom benzinske pumpe, teče kroz ugljenu četkicu rotora i konačno izlazi s vrha, a argument da je kućište benzinske pumpe uronjeno u benzin za raspršivanje topline u osnovi je netočan, a benzinska pumpa u praznom hodu nakon što nema ulja neće osigurati tlak benzina, što je jednako opterećenju benzinske pumpe smanjeno, radna struja je mala, a toplina prirodno neće biti velika! Stoga je pravi razlog za paljenje općenito velik broj nečistoća u benzinu, blokirajući tijelo pumpe, uzrokujući zaustavljanje i paljenje benzinske pumpe, ili je regulator tlaka ulja oštećen, tlak ulja je povećan, što rezultira opterećenjem benzinske pumpe je prevelik za spaljivanje! Općenito govoreći, ulje neće spaliti pumpu za ulje, što je oštećenje lopatice kotača pumpe, što rezultira smanjenjem tlaka ulja, a ne paljenjem rotora motora!
Čime se hladi pumpa za ulje
Govorite o benzinskim motorima.
Postoji samo jedna pumpa u području dovoda goriva. To je pumpa u spremniku za plin. Budući da se automobili na benzin pale, nije im potreban veliki pritisak goriva tijekom ubrizgavanja benzina. Sve što trebate učiniti je unijeti benzin u motor. Automobili se hlade rashladnom vodom.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
