Princip rada upravljačkog kruga pumpe za ulje
Upravljački krug pumpe za ulje je elektronički upravljački sustav koji se koristi za kontrolu pokretanja i zaustavljanja pumpe za ulje, regulaciju brzine i kontrolu protoka. Krug se obično sastoji od upravljačkog modula, pogonskog modula snage i senzora.
1. Upravljački modul: Upravljački modul je središnji dio cijelog strujnog kruga, koji prima signal od senzora i izvodi logički izračun i prosudbu prema postavljenim parametrima. Upravljački modul može biti mikroprocesorski digitalni upravljač ili analogni upravljački krug.
2. Senzor: Senzor se koristi za nadziranje parametara kao što su protok ulja, tlak i temperatura, te za prijenos odgovarajućih signala u upravljački modul. Ovi senzori mogu biti senzori tlaka, senzori temperature i senzori protoka.
3. Modul pogona snage: Modul pogona snage odgovoran je za pretvaranje izlaznog signala upravljačkog modula u naponski ili strujni signal prikladan za pokretanje pumpe za ulje. To se obično postiže pomoću pojačala snage ili drajvera.
Upravljački modul prima signal senzora i određuje radno stanje pumpe za ulje kroz niz logičkih izračuna i prosudbi. U skladu s postavljenim parametrima, upravljački modul će izdati odgovarajući upravljački signal i poslati ga u pogonski modul. Modul pogona snage prilagođava izlazni napon ili struju u skladu s različitim kontrolnim signalima i kontrolira pokretanje i zaustavljanje, brzinu i protok pumpe za ulje. Nakon što upravljački signal izađe iz pogonskog modula, on se šalje u pumpu za ulje kako bi ona radila u skladu sa zahtjevima. Kontinuiranim praćenjem i podešavanjem, upravljački krug pumpe za ulje može postići točnu kontrolu radnog stanja pumpe za ulje, osigurati njen siguran i stabilan rad i zadovoljiti potrebe različitih radnih uvjeta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
