Princip rada upravljačkog kruga pumpe za ulje
Upravljački krug uljne pumpe je elektronički upravljački sustav koji se koristi za upravljanje pokretanjem i zaustavljanjem uljne pumpe, regulacijom brzine i regulacijom protoka. Krug se obično sastoji od upravljačkog modula, modula pogona i senzora.
1. Upravljački modul: Upravljački modul je središnji dio cijelog kruga koji prima signal sa senzora i izvodi logičke izračune i procjene prema postavljenim parametrima. Upravljački modul može biti digitalni kontroler temeljen na mikroprocesoru ili analogni upravljački krug.
2. Senzor: Senzor se koristi za praćenje parametara kao što su protok ulja, tlak i temperatura te prijenos odgovarajućih signala upravljačkom modulu. Ti senzori mogu biti senzori tlaka, senzori temperature i senzori protoka.
3. Modul pogona: Modul pogona odgovoran je za pretvaranje signala koji izlazi iz upravljačkog modula u naponski ili strujni signal pogodan za pogon pumpe za ulje. To se obično postiže pomoću pojačala snage ili upravljačkog uređaja.
Upravljački modul prima signal senzora i određuje radno stanje uljne pumpe nizom logičkih izračuna i procjena. Prema postavljenim parametrima, upravljački modul izdaje odgovarajući upravljački signal i šalje ga modulu pogona. Modul pogona podešava izlazni napon ili struju prema različitim upravljačkim signalima te kontrolira pokretanje i zaustavljanje, brzinu i protok uljne pumpe. Nakon što modul pogona pošalje upravljački signal, on se unosi u uljnu pumpu kako bi radila prema zahtjevima. Kontinuiranim praćenjem i podešavanjem, upravljački krug uljne pumpe može postići točnu kontrolu radnog stanja uljne pumpe, osigurati njezin siguran i stabilan rad te zadovoljiti potrebe različitih radnih uvjeta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.