Ako postoji blago propuštanje u usisnom razvodniku motora, koji će pokazatelji ispušnih plinova biti pogođeni?
Model prozračivanja motora vrlo je važan modul u kalibraciji motora, a volumen usisa određuje količinu ubrizganog goriva u motor. Jedan od parametara u modelu napuhavanja je tlak u usisnoj grani. Ako usisna grana propušta, najintuitivniji utjecaj je odstupanje mjerenja tlaka u usisnoj grani, što utječe na izračun volumena usisne grane i količine ubrizganog goriva. Ako je utjecaj tlaka na usisnu granu konstantan, to je bolje. Baš kao što je vakuum na velikoj nadmorskoj visini nizak, regulator motora će se prilagoditi u skladu s tim. Čak i ako se utjecaj propuštanja na tlak u usisnoj grani mijenja, tlak u usisnoj grani je visok i nizak, a kontrola ubrizgavanja goriva se prilagođava u skladu s tim. Uz kašnjenje kontrole omjera zraka i goriva prema povratnoj informaciji lambda sonde, smjesa može biti rijetka ili gusta. Ako je rijetka, NOx će biti veći, a ako je gusta, CO i HC će biti veći. Osim toga, propuštanje usisne grane obično je praćeno visokim brojem okretaja motora u praznom hodu, podrhtavanjem u praznom hodu i drugim problemima. Treba obratiti pozornost na slične pojave. Što se tiče oštećenja motora, prije se dogodila nesreća, motor je povukao cilindar, a kasnija istraga je pokazala da je usisna grana propuštala zrak, taman na vrijeme zbog stanja na cesti, bilo je prašine bez filtracije zračnog filtera, koja je ušla u cilindar, nakupila se između klipnog prstena i stijenke cilindra, te je košuljica cilindra povučena.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
