Ako u usisnom razvodniku motora dođe do laganog curenja, na koji će pokazatelji emisija ispušnih plinova utjecati?
Model prozračivanja motora vrlo je važan modul u kalibraciji motora, a volumen unosa određuje količinu ubrizgavanja goriva u motoru. Jedan od parametara u modelu inflacije je tlak razvodnika, ako je razdjelnik curi, najintuitivniji utjecaj je odstupanje mjerenja tlaka u razvodniku, što utječe na izračunavanje volumena unosa i količinu ubrizgavanja goriva. Ako je učinak tlaka na razvodniku konstantna vrijednost, bolji je, baš kao što je vakuum velike nadmorske visine nizak, regulator motora će se u skladu s tim prilagoditi. Čak i ako se utjecaj istjecanja na tlak razvodnika mijenja, tlak razvodnika je visok i nizak, a kontrola ubrizgavanja goriva podešava se u skladu s tim, zajedno s zaostatkom kontrole omjera zraka i goriva u skladu s povratnim informacijama senzora kisika, može postojati tanka ili gusta smjesa. Ako je rijetko, NOX će biti više, a ako je gusti, CO i HC će biti više. Osim toga, istjecanje razvodnika, uglavnom praćeno motorom velike brzine u praznom hodu, praznog urla i drugim problemima, možete obratiti pažnju na to postoje li slične pojave. Za štetu motora, prije je došlo do nesreće, motor je povukao cilindar, a kasnije je istraga bila da je razvodnik procurilo zraka, upravo na vrijeme za stanje ceste, bilo je prašine bez filtracije filtra zraka, a ušao je u cilindar, akumuliran između klipnog prstena i zida cilindra, a oblog cilindra.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
