• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI Zavojnica paljenja – Crijevo -1.5-DHXQ-JG350 Power system DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena.

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 350

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

 

Naziv proizvoda Svitak paljenja - Crijevo -1.5
Primjena proizvoda SAIC MG 350
Proizvodi OEM BR DHXQ-JG350
Org mjesta MADE IN CHINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Elektroenergetski sustav

Prikaz proizvoda

Zavojnica paljenja - Crijevo -1.5-DHXQ-JG350
Zavojnica paljenja - Crijevo -1.5-DHXQ-JG350

Poznavanje proizvoda

Performanse kvara primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka:

Upaljeno svjetlo kvara motora
Treperenje motora u praznom hodu
Slabost motora
Potrošnja goriva je veća od normalne
Motor posustaje i njiše se tijekom naglog ubrzavanja
Analiza kvarova
Nakon unutarnjeg kratkog spoja zavojnice za paljenje, ljuska je vruća, visokonaponska iskra je vrlo slaba, udaljenost skoka je kratka, čini se da je slomljen, a ne slomljen, a posebno je lako zastati pri brzom ubrzavanju. Uobičajeni niskonaponski (primarni) vodovi koji se koriste zagrijavaju se zbog prekomjerne struje, što nagriza izolaciju i uzrokuje kratki spoj ili prekid niskonaponskih krugova.
Neka oštećenja svitka paljenja zbog pucanja nastaju zbog toga što je prekidač paljenja dugo bio u spojenom položaju, vrijeme zatvaranja kontakta je dugo ili su dvije žice na dodatnom otporu zamijenjene, što dovodi do kratkog spoja dodatnog otpora, pa da se zavojnica paljenja zagrijava.
Uzrok kvara
1. Visoka temperatura okoline: temperatura je previsoka, što uzrokuje pregrijavanje indukcijskog svitka (krpa se može umočiti u vodu da se polako ohladi);
2. Pregrijavanje motora: dio za ugradnju indukcijskog svitka je preblizu izvoru topline, a rasipanje topline je slabo (grešku pregrijavanja treba ukloniti, a snagu svitka treba ugraditi u dio koji je malo udaljen od motora)
3. Neispravno ožičenje: pogreška u ožičenju indukcijskog svitka uzrokovat će prestanak rada dodatnog otpora, što će rezultirati porastom temperature svitka pri maloj brzini motora;
4. Regulacijski napon generatora je previsok: jer je napon regulatora previsok, primarna struja je prevelika, što rezultira povećanim izlaznim naponom i zagrijavanjem svitka;
5. Zavojnica paljenja ne odgovara motoru: prilikom zamjene zavojnice potrebno je odabrati onu koja odgovara modelu i nemojte misliti da isti napon može biti univerzalan;
Umjetnost i znanje
6. Kvaliteta zavojnice je loša ili je unutarnji kratki spoj i toplina: utjecaj procesa korištenja, kao što je zaboravljanje isključivanja prekidača za paljenje pri parkiranju, dugotrajno napajanje; Svjećica zbog nakupljanja ugljika dugo vremena "visi vatra" i distribucijski centar ugljika labav dugo vremena za paljenje, uzrokovat će pregrijavanje svitka paljenja i oštećenje izolacije od ablacije ili eksplozije

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

potvrda

potvrda
potvrda1
potvrda2
potvrda2

izložba


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi